根據(jù)國(guó)際法,,各國(guó)在公海及其上空享有航行和飛越自由,。
權(quán)威軍事專家表示,我方戰(zhàn)機(jī)起飛,,這本身就是一種信號(hào),。
中方殲-16戰(zhàn)斗機(jī)起飛,說(shuō)明兩點(diǎn):
澳軍機(jī)在逼近中國(guó)領(lǐng)空,;
澳軍機(jī)的行為沒有進(jìn)行提前的通報(bào),。
只有在這樣的情況下,中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)才會(huì)起飛,。
起飛,,就是警告!
其次,,絕大多數(shù)情況下,,當(dāng)迫近的對(duì)象國(guó)的飛機(jī)已經(jīng)起飛,開始進(jìn)行跟蹤監(jiān)視后,,被監(jiān)視的飛機(jī)就會(huì)改變飛行方向,,表明自己沒有“非法闖入”的意圖,雙方井水不犯河水,。
如果被監(jiān)視飛機(jī)并沒有這么做,甚至做出進(jìn)一步的挑釁行為時(shí),,那警告就會(huì)升級(jí),,包括且不限于:
逼近、攔截,、打照明彈,、激光照射、制導(dǎo)雷達(dá)瞄準(zhǔn),,甚至是擊落,。
所以說(shuō),一些澳大利亞政客在炒作中國(guó)軍機(jī)“危險(xiǎn)攔截”時(shí),,不妨先問問自己,,到底做了什么?
況且,,中方已經(jīng)留出了相當(dāng)?shù)挠嗟亍?/p>
權(quán)威軍事專家介紹,,澳方所說(shuō)的“箔條”,應(yīng)該是“箔條干擾彈”,。
這種干擾彈,,可以干擾對(duì)方的雷達(dá)、導(dǎo)彈,并不屬于攻擊性武器,。
中國(guó)軍隊(duì)采取的應(yīng)對(duì)措施專業(yè)安全,、合理合法,一切嚴(yán)重后果,,都由澳方承擔(dān),。
此次事件的主角,“幾乎可以肯定”是編號(hào)a47-008的澳大利亞p-8a反潛巡邏機(jī),。
根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站“雷達(dá)盒子”(radarbox)和航空管制信息網(wǎng)站(ads-b exchange)的數(shù)據(jù),,我們查到了這架飛機(jī)的動(dòng)向。
5月18日,,該機(jī)從澳大利亞南部的愛丁堡空軍基地起飛,,飛往位于菲律賓西北部呂宋島的克拉克空軍基地。
在接下來(lái)的半個(gè)月中:
5月20日
該飛機(jī)前往南海進(jìn)行偵查工作
5個(gè)多小時(shí)后返航
5月26日
該飛機(jī)前往南海進(jìn)行偵查工作
(原標(biāo)題:外交部披露解放軍警告驅(qū)離澳大利亞軍機(jī)細(xì)節(jié))6月7日,,外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)主持例行記者會(huì),。
2022-06-08 05:30:11解放軍