原標(biāo)題:D2809司機(jī)楊勇寫(xiě)下的生命中最后一筆
D2809次列車(chē)事故搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)
搶險(xiǎn)人員搜集到了
殉職司機(jī)楊勇的幾件遺物
殘留著黃色泥土的
《動(dòng)車(chē)組司機(jī)手帳》封面上
楊勇的筆跡清晰可見(jiàn):
“沒(méi)有錯(cuò)停,,只有盲行”
手帳扉頁(yè)上印著
“最后一道關(guān),,榮辱一把閘”
厚厚的手帳內(nèi)頁(yè)
幾乎已被寫(xiě)滿
記錄著楊勇同志
每一趟車(chē)出乘前的運(yùn)行關(guān)鍵點(diǎn)
和安全預(yù)想內(nèi)容
6月4日這一天
他已經(jīng)將值乘的最后一站“桂林西”
和固定接發(fā)股道提前寫(xiě)好
只待補(bǔ)上實(shí)際的到發(fā)時(shí)刻
在三都縣站辦理客運(yùn)發(fā)車(chē)后
他準(zhǔn)確填寫(xiě)“10:01”
實(shí)際到發(fā)時(shí)間只需再填4個(gè)空
“楊師傅”就能像往常一樣
面帶微笑地出現(xiàn)在終點(diǎn)站
然而“10:01”卻成了
他生命中的最后一筆……
在楊勇的出乘拉桿箱上
還掛著一只可愛(ài)的歪頭鴨掛件
這個(gè)掛件
或許承載著46歲的楊勇
淳樸的童心
或許寄托著他對(duì)孩子
深切的牽掛
6月4日
貴廣線榕江站D2809次列車(chē)
撞上泥石流發(fā)生脫線事故
D2809次列車(chē)值乘司機(jī)楊勇不幸殉職
經(jīng)車(chē)載數(shù)據(jù)分析
楊勇在危急時(shí)刻果斷停車(chē)
5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施
撂下了生命中的最后一把閘
楊勇用實(shí)際行動(dòng)踐行了
“最后一道關(guān),,榮辱一把閘”的承諾
守護(hù)了身后的旅客
致敬,!
6月6日下午,@西南鐵路 公布了“D2809次列車(chē)長(zhǎng)與司機(jī)楊勇最后一次通話”錄音,,令人潸然淚下,。
2022-06-06 23:46:18D2809列車(chē)長(zhǎng)與司機(jī)最后通話曝光