還有網(wǎng)友表示,,新國標(biāo)紅綠燈最大的敗筆就是取消了"讀秒",,并認(rèn)為這是危害無窮的一大敗筆,現(xiàn)行的讀秒示數(shù)可以讓司機(jī)規(guī)劃行車速度和預(yù)判操控,,對最大化提升通行效率大有幫助,,而取消了清晰明了的讀秒設(shè)計(jì),司機(jī)需要時(shí)刻關(guān)注信號燈變化,,喪失了提前預(yù)判的機(jī)會(huì),。
總之一句話,新國標(biāo)紅綠燈設(shè)計(jì)不合理,、不科學(xué),,是一次打著創(chuàng)新旗號的倒退,將原本清晰明了的人類智慧成果變成了晦澀難懂的"收款碼",,這一設(shè)計(jì)最大敗筆就是,,違背了紅綠燈設(shè)置的宗旨,一目了然給出通行提示的紅綠燈原本只是安全駕駛的道路的輔助設(shè)施,,其本身不應(yīng)該成為分散駕駛員精力的主角,,只需要駕駛員下意識的掃一眼情況下就能做出精準(zhǔn)判斷,而新國標(biāo)紅綠燈顯然違背了這樣的邏輯,,是道路通行的攔路虎和最大路障,。
導(dǎo)語:據(jù)@國是直通車,相較于舊版,,在取消紅綠燈讀秒同時(shí),,新國標(biāo)還融入高度智能系統(tǒng)。
2022-08-22 14:29:03新國標(biāo)紅綠燈取消讀秒近日,,網(wǎng)傳“2022年將實(shí)施紅綠燈新國標(biāo)”,引發(fā)群眾關(guān)注,。
2022-08-23 07:51:31官方:不存在“2022年紅綠燈新國標(biāo)”