美國(guó)東部時(shí)間9月26日19時(shí)14分，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）執(zhí)行“雙小行星重定向測(cè)試”（DART）任務(wù)的宇宙飛船成功撞擊小行星“迪莫弗斯”（Dimorphos）,，使其偏離原運(yùn)行軌道,，完成了檢驗(yàn)?zāi)芊袷埂皻⑹中⌒行恰逼x地球的測(cè)試任務(wù)。

小行星撞擊地球,，是人類(lèi)生存和延續(xù)的最大威脅之一,，歷史上曾經(jīng)發(fā)生過(guò)多次物種大滅絕慘劇，都與小行星撞擊有關(guān),。太陽(yáng)系的小行星有無(wú)數(shù)顆,，僅對(duì)地球有重大威脅的近地小行星就有數(shù)萬(wàn)顆，這些小行星時(shí)不時(shí)與地球擦肩而過(guò),，一旦撞上地球,，人類(lèi)就吃不了兜著走。

1994年，一顆彗星撞上了木星,，撞擊能量達(dá)到相當(dāng)于30億顆原子彈的威力,。如果撞上地球的話，即便人類(lèi)不被滅絕,，也可能要回到石器時(shí)代,。因此應(yīng)對(duì)和防范小行星撞擊的威脅，是全人類(lèi)的大事,。其實(shí),，許多國(guó)家，都在制定防范小行星的計(jì)劃和試驗(yàn),，這些防范措施主要是在監(jiān)視預(yù)警的前提下,，對(duì)可能威脅地球人類(lèi)的小行星，通過(guò)核爆,、撞擊,、燒蝕、動(dòng)力拖曳,、粒子束牽引,、質(zhì)量驅(qū)動(dòng)等手段，破壞小行星結(jié)構(gòu),，或者偏移小星系軌道,，避免撞上地球。其中,，采用重力撞擊是一種較為簡(jiǎn)單卻效果明顯的方法,，

另外，我國(guó)其實(shí)也在進(jìn)行這樣的規(guī)劃,，所以關(guān)于太空防護(hù),，我們祖國(guó)的科學(xué)家們，也在努力中,！

本次撞擊實(shí)驗(yàn)醞釀了8年,。撞擊器質(zhì)量580千克，秒速5.87公里,。相比中國(guó)的同類(lèi)任務(wù)技術(shù)方案,，中國(guó)方案是采用長(zhǎng)征五號(hào)E型火箭的第二級(jí)與撞擊飛行器一起撞，撞擊器質(zhì)量更大,。

目標(biāo)小行星“迪蒂莫斯”其實(shí)是一個(gè)雙星系統(tǒng),，由一顆直徑800米和一顆163米的兩塊太空巨石相互圍繞著對(duì)方公轉(zhuǎn)而成。

軌道計(jì)算表明,，這顆小行星對(duì)地球沒(méi)有任何潛在的危險(xiǎn),。距目前的計(jì)算,，它在2123年11月抵達(dá)近地點(diǎn)，距離地球590萬(wàn)公里,。實(shí)際撞擊的Dimorphos直徑約為163米，是這顆小行星系統(tǒng)的衛(wèi)星,。

本次實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的是動(dòng)能撞擊方案,。中國(guó)科學(xué)家正在論證的動(dòng)能撞擊方案更復(fù)雜，叫做“以石擊石”方案,，即改變一顆體積較小的小行星軌道去撞擊對(duì)地球有威脅的體積較大的小行星,。

除了動(dòng)能撞擊，科學(xué)家針對(duì)行星防御還論證了核爆,、引力拖車(chē),、離子束偏移、激光燒蝕,、質(zhì)量驅(qū)動(dòng)等技術(shù),。

核爆炸防御方式有兩種：一是利用核爆裝置直接炸毀目標(biāo)小行星；二是利用爆炸產(chǎn)生的直接或間接作用力改變目標(biāo)小行星軌道,，避免其與地球相撞,。

引力牽引技術(shù)是一種非接觸式長(zhǎng)期作用防御技術(shù)。原理是發(fā)射航天器到目標(biāo)小行星附近,，利用萬(wàn)有引力的互相作用,，改變小行星的軌道。

離子束偏移技術(shù)是航天器在小行星附近向小行星發(fā)射高速離子,，讓小行星軌道發(fā)生偏移,。

激光燒蝕技術(shù)更適合有冰構(gòu)成的彗星核。采用一個(gè)功率足夠大的激光投射系統(tǒng)照射小行星表面,，利用表面燒蝕產(chǎn)生的等離子體噴射所帶來(lái)的反作用力造成小行星的速度變化,，進(jìn)而改變小行星軌道。

質(zhì)量驅(qū)動(dòng)技術(shù)是在行星表面部署一個(gè)著陸器,，并將小行星表面物質(zhì)向外噴射產(chǎn)生反作用力,，進(jìn)而改變小行星軌道。

除此之外,，還可以給小行星安裝發(fā)動(dòng)機(jī),，讓其偏離軌道。(方腦殼鄧鉑鋆)