原標題:發(fā)生了什么,?歐洲碼頭排長龍:數(shù)十艘滿載液化天然氣船只無法卸貨
近日數(shù)十艘載有液化天然氣 (LNG) 的船舶由于無法取得進港卸貨位,,現(xiàn)正在西班牙海岸附近巡航航行,該國的運營商發(fā)出警告:稱可能將暫停進港卸貨以應對這種“特殊情況”,。
據(jù)悉,,自烏克蘭被實施制裁后,俄羅斯已逐步削減天然氣出口,,歐洲正面臨嚴重能源供應緊張,。
因此不得尋找包括液化天然氣在內(nèi)的替代能源,目前海運燃料轉(zhuǎn)換回天然氣的設(shè)施正以最大限度運行,,以及多批過冷燃料到港的現(xiàn)狀暴露出歐洲“再氣化”能力的嚴重缺乏,。
如果積壓的貨物不盡快消化轉(zhuǎn)移,這些滿載能源貨物的船舶可能將開始尋找歐洲以外的替代港口以卸載貨物,。
據(jù)了解,,有超過35艘載有液化天然氣的船只在西班牙和地中海附近巡航,其中至少有8艘船只停泊在加的斯灣(Bay of Cadiz)附近,。
西班牙液化天然氣港口碼頭現(xiàn)狀-來源:Reuters
一位業(yè)內(nèi)消息人士稱,,西班牙本周在其再氣化碼頭僅提供6個貨物泊位,不到在其海岸排隊的船只數(shù)量的五分之一,。而該國總共只有6個碼頭,。
西班牙國家天然氣電網(wǎng)運營商Enagas在周一晚些時候發(fā)布的一份“異常運營情況”聲明中表示,由于可供使用碼頭數(shù)量的不足,,其可能將拒絕繼續(xù)從港口卸載液化天然氣,。
該運營商補充到,該國再氣化轉(zhuǎn)換裝置的高占用率的現(xiàn)狀預計至少將會持續(xù)到11月的第一周,。
此外,,據(jù)消息人士透露,,在其他歐洲國家的附近周邊區(qū)域也有液化天然氣船停泊,而這意味著可能仍有數(shù)十艘船只正排隊等待進港,。
FLEX LNG Management海運公司首席執(zhí)行官 Oystein Kalleklev 表示:“目前液化天然氣運輸?shù)母觾Υ嫠秸幱跉v史最高水平,,浮動儲存量略高于250萬噸?!?/p>
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