國內(nèi)油價迎“三連降”

根據(jù)國家發(fā)改委消息,，新一輪成品油調(diào)價窗口12月19日24時開啟,。據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（12月5日—12月16日）國際油價繼續(xù)大幅下降,。平均來看,，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降6.63%,。

央視財經(jīng)記者從國家發(fā)改委獲悉,，本次油價調(diào)整具體情況如下：國內(nèi)汽、柴油零售限價每噸分別下調(diào)480元和460元,。這是國內(nèi)成品油價格連續(xù)第三次下調(diào),，也是本年度最后一次調(diào)價。

全國平均來看：

92號汽油下調(diào)0.38元,；

95號汽油下調(diào)0.40元,；

0號柴油下調(diào)0.39元。

加滿一箱92號汽油將少花19元

“本計價周期以來,，國際油價寬度波動,。周期初始，市場擔(dān)憂美聯(lián)儲繼續(xù)加息,，美國成品油庫存大增,，石油需求前景堪憂，歐美原油期貨創(chuàng)8個月來最大周跌幅紀(jì)錄,。隨后低于預(yù)期的通脹數(shù)據(jù)令美元承壓,，且加拿大到美國的輸油管道短暫關(guān)閉，提振原油連續(xù)三天反彈,，不過反彈幅度有限,。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青分析稱,，綜合影響下,，國內(nèi)測算的原油變化率始終處于負(fù)值區(qū)間波動。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,，截至12月16日收盤,，國內(nèi)第10個工作日，參考的原油變化率為-10.96%,。

本輪成品油零售價格下調(diào)政策落實之后,，居民消費用油成本將繼續(xù)下降。以油箱容量在50L的家用轎車為例,，加滿一箱92#汽油將較之前少花19元左右。油耗方面，以月跑2000公里,，百公里油耗在8L的小型私家車為例,，到下次調(diào)價窗口開啟（2023年1月3日24時）之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將減少30元左右,。物流行業(yè),，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例,，在下次調(diào)價窗口開啟前,，單輛車的燃油成本將減少741元左右。

據(jù)卓創(chuàng)資訊了解,，此次調(diào)價落地后,，2022年國內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)24次調(diào)整，其中13次上調(diào),，10次下調(diào),，1次擱淺，漲跌互抵之后,，汽,、柴油累計分別上漲550元/噸、530元/噸,，折升價92#汽油,、95#汽油、0#柴油分別為0.43元,、0.46元,、0.45元。

附：各省區(qū)市和中心城市汽,、柴油最高零售價格

國內(nèi)成品油價“十三漲十跌一擱淺”

國內(nèi)成品油價格呈現(xiàn)“十三漲十跌一擱淺”格局,，漲跌幅相互抵消后，國內(nèi)汽油累計上調(diào)550元,，柴油累計上調(diào)530元,。

機構(gòu)測算，此次調(diào)價折合92號汽油每升下調(diào)0.37元,，95號汽油每升下調(diào)0.39元,，0號柴油每升下調(diào)0.39元。本輪調(diào)價后,，92號汽油將全面回歸“7元時代”,。

以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價后,，車主加滿一箱油將少花18.5元左右,。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將少支出約62.4元,。

“本輪計價周期內(nèi),，掛靠油種均價下移，所對應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運行,，開啟本輪零售價下調(diào)窗口,。”

隆眾資訊分析師劉文杰稱,，雖然國際能源署(IEA)上調(diào)了今明兩年全球原油需求預(yù)期,，美聯(lián)儲12月加息力度亦降至50個基點，但歐美央行表示明年仍將維持高利率,，市場對經(jīng)濟(jì)和需求的擔(dān)憂延續(xù),，疊加全球股市接連走低，原油價格承壓前行,。

縱觀全年,，上半年，國際油價快速上漲,，國內(nèi)油價也同期呈現(xiàn)了“六連漲”和“四連漲”行情,。6月，國際油價曾上漲至每桶120美元上方,，國內(nèi)95號汽油升價也一度突破10元大關(guān),。

下半年，國際油價進(jìn)入下行區(qū)間,，國內(nèi)油價在6月底至8月底上演了一波“五連跌”行情,，并在年末以“三連跌”收官。

而下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在2023年1月3日24時開啟,。