原標題:今日調(diào)油價!或迎年內(nèi)“最大跌幅”
5月16日24時,,國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟,。繼上輪成品油價格下跌后,機構(gòu)預(yù)計本輪成品油價格或繼續(xù)下跌,,有望迎來年內(nèi)“最大跌幅”,。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師楊曉芬認為,本輪計價周期內(nèi),,變化率整體維持負向走勢,,但跌幅較初期小幅縮窄,。
機構(gòu)測算,截至5月15日,,參考原油品種均價為每桶74.19美元,,變化率為-7.16%,預(yù)計國內(nèi)汽油,、柴油下調(diào)幅度約為每噸360元,,折合汽油、柴油每升下調(diào)0.3元左右,。
這意味著,,全國大部分地區(qū)95號汽油有望回歸“7元時代”。
本輪調(diào)整后,,后續(xù)油價走勢如何,?
在卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊看來,盡管市場對供應(yīng)的擔憂,,為油價帶來支撐,,但是國際原油價格仍有震蕩下行壓力,油市仍呈現(xiàn)波動性,。
而在楊曉芬看來,,未來國際油價或以震蕩為主。
“后市來看,,中國4月份原油進口量出現(xiàn)下滑,,或令需求端受挫,而石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)擴大減產(chǎn)規(guī)模,,又支撐供應(yīng)端,。原油市場將重新評估供需環(huán)境?!?/p>
今年以來,,國內(nèi)成品油價格已進行了九輪調(diào)整,呈現(xiàn)“三漲四跌兩擱淺”的格局,,汽油價格累計上調(diào)210元/噸,,柴油價格累計上調(diào)200元/噸,。
若本次降價落實,,國內(nèi)成品油價格將迎年內(nèi)第五次下跌。
據(jù)隆眾資訊測算,,本次國內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約為370元/噸,,價格下調(diào)后,以70升的油箱來計算,,私家車主加滿一箱油將省19元,。
金聯(lián)創(chuàng)測算顯示,,截至5月15日第九個工作日變化率-7.16%,參考油種均價74.19美元,,國內(nèi)汽柴油應(yīng)下調(diào)360元/噸,,國內(nèi)多數(shù)地區(qū)95#汽油有望回歸“7元時代”。
同時,,由于近期尚未開啟零售價調(diào)價窗口,,故短期內(nèi)國內(nèi)零售限價維持穩(wěn)定。而國內(nèi)批發(fā)市場汽柴油價格趨弱運行,,因此汽柴油批零價差持續(xù)拉寬,。
根據(jù)十個工作日原則,下一輪調(diào)價窗口將于5月30日24時開啟,。
對于后市,,百川盈孚認為,當前市場基本面存在支撐,,但宏觀依舊令油價承壓,,風險主要在于銀行業(yè)危機及美國債務(wù)上限導致的宏觀情緒搖擺,預(yù)計原油價格將震蕩上漲,。
金聯(lián)創(chuàng)也指出,,市場對美國經(jīng)濟前景的擔憂等因素導致油價承壓,與此同時,,美元走強也使得以美元計價的原油承壓,。
但美國石油鉆井數(shù)減少以及OPEC于4月原油產(chǎn)量的減產(chǎn)或抑制原油跌幅,故近期國際原油或以震蕩為主,。
?臨近年底,,油價的走勢對車主來說可謂是喜事連連。12月19日24時,,國內(nèi)成品油將迎來調(diào)價的時間窗口,,這也是2023年的最后一次油價調(diào)整,。
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