其中也不乏長(zhǎng)協(xié)合同在手的中國(guó)公司,，將獲取的資源轉(zhuǎn)售給歐洲獲利。海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,，2022年,，中國(guó)LNG出口達(dá)到57萬(wàn)噸，總價(jià)值11.1億美元。而2021年全年,，中國(guó)LNG出口僅為2.6萬(wàn)噸,，價(jià)值734萬(wàn)美元。劇增的LNG出口,，就是轉(zhuǎn)售所致,。

另一方面，高漲的現(xiàn)貨價(jià)格,，以及國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)受疫情影響,，也壓制了國(guó)內(nèi)天然氣需求。國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,，2022年,，全國(guó)天然氣表觀消費(fèi)量3663億立方米，同比下降1.7%,，這是近20年來(lái)的首次下降,。在自產(chǎn)氣和管道氣進(jìn)口都有增加的背景下，LNG進(jìn)口也首次出現(xiàn)下降,，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，2022年中國(guó)LNG進(jìn)口876億立方米，幾乎退回至2019年水平（831億立方米）,。

LNG貨源結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化,。有市場(chǎng)分析人士對(duì)《財(cái)經(jīng)十一人》估算，2021年,，中國(guó)進(jìn)口的約7900萬(wàn)噸LNG中,，大約3000萬(wàn)噸是現(xiàn)貨。2022年價(jià)格上漲之后,，6400萬(wàn)噸的LNG進(jìn)口中,，現(xiàn)貨部分樂(lè)觀估計(jì)也不會(huì)超過(guò)1500萬(wàn)噸。

綜合來(lái)看,，歐洲用高價(jià)吸引著全球的LNG,，尤其是現(xiàn)貨氣量，也有部分符合條件的長(zhǎng)協(xié)LNG氣量通過(guò)轉(zhuǎn)售以現(xiàn)貨價(jià)格賣到了歐洲,。價(jià)格和需求的動(dòng)態(tài)關(guān)系,，約束了國(guó)內(nèi)工商業(yè)的天然氣需求，但在冬季采暖季,，中國(guó)北方煤改氣的需求是剛需,，而現(xiàn)貨價(jià)格高漲讓經(jīng)營(yíng)困難的城燃沒(méi)錢彌補(bǔ)缺口。地緣政治的蝴蝶扇動(dòng)翅膀,，通過(guò)價(jià)格這一傳導(dǎo)因素,，在當(dāng)前不盡完善的市場(chǎng)機(jī)制下，造成了一場(chǎng)影響國(guó)內(nèi)民生的風(fēng)暴。

這一風(fēng)暴在下一個(gè)冬天還會(huì)持續(xù)嗎,？這依然要回到影響價(jià)格的供需基本面來(lái)判斷,，而情況難言樂(lè)觀。

歐洲的天然氣供應(yīng)至今未出大問(wèn)題,，是在付出多重努力和巨大代價(jià)后實(shí)現(xiàn)的,。除了采購(gòu)LNG替代俄氣，高漲的價(jià)格壓縮了許多工商業(yè)的需求,，歐洲也主動(dòng)采取措施節(jié)約用氣,，這不可避免對(duì)工業(yè)，尤其是高耗能產(chǎn)業(yè)帶來(lái)影響,；并且天然氣漲價(jià)傳導(dǎo)至電力市場(chǎng),，導(dǎo)致整體能源成本上升，引發(fā)通脹,。幸運(yùn)的是,，歐洲最近兩個(gè)冬天都是暖冬，減少了許多冬季采暖需求,，荷蘭天然氣市場(chǎng)TTF近月期貨價(jià)格已經(jīng)回落至60歐元/兆瓦時(shí)左右,，是2022年8月峰值的六分之一。