2月7日，有消息稱,，七家國企航司近日接到要求，為減少虧損,，停止低價(jià)投放，監(jiān)管部門將核查票面以及航信系統(tǒng),。三大航于2月3日先行暫停超低價(jià)政策，并于2月6日凌晨按指導(dǎo)調(diào)艙,。

價(jià)格1天翻3倍,，低價(jià)機(jī)票成歷史,？民航局回應(yīng)：未提漲價(jià)要求

一家國有航司總部員工告訴時(shí)代周報(bào)記者：“我也是從網(wǎng)上看到的相關(guān)消息,，但我們目前還沒未收到要求”，另一家國有航司內(nèi)部人士告訴時(shí)代周報(bào)記者：“2月初,，我們有針對調(diào)價(jià)開過會,，但不確定是不是來自監(jiān)管部門的要求”。

同一天晚間,，民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示：“民航局沒有對航空公司提出過相關(guān)要求，具體內(nèi)容可以和相關(guān)部門聯(lián)系,?！?/p>

近期機(jī)票價(jià)格上漲：運(yùn)力調(diào)整與商務(wù)需求

隨著疫情防控措施優(yōu)化，旅游市場復(fù)蘇帶動(dòng)了民航旅客運(yùn)輸量顯著增長。飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,，2023年春運(yùn)前30天（1月7日至2月5日）國內(nèi)航線日均執(zhí)行客運(yùn)航班量1.14萬班次，實(shí)際執(zhí)行國內(nèi)客運(yùn)航班量34.25萬班次,，相比2022年春運(yùn)同期增長17%,，已恢復(fù)2019年春運(yùn)同期九成以上水平。

需求的旺盛導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格水漲船高,。去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，2023年春運(yùn)期間,，總體機(jī)票票價(jià)較2022年有兩至三成的提升,。其中,，經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)732元，同比提升25.1%,。

而隨著春運(yùn)接近尾聲，機(jī)票價(jià)格又因?yàn)楹剿具\(yùn)力的調(diào)整和商務(wù)需求出行回暖等原因出現(xiàn)震蕩,。近日,，有網(wǎng)友反映稱，機(jī)票出現(xiàn)了大幅漲價(jià)——和前幾天查詢時(shí)相比,，同一航班機(jī)票的價(jià)格翻了3倍,。根據(jù)此前網(wǎng)傳信息,，七家國企航司將停止低價(jià)投放，對部分航線要求以正價(jià)四折以上的價(jià)格銷售機(jī)票,。

時(shí)代周報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn),，近期機(jī)票價(jià)格確實(shí)呈現(xiàn)上漲趨勢,。飛常準(zhǔn)App數(shù)據(jù)顯示，2月1日至5日國內(nèi)機(jī)票價(jià)格穩(wěn)步下降,，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)750元左右，環(huán)比上一周跌幅13%,，到了2月6日至7日,，國內(nèi)機(jī)票價(jià)格開始上漲，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)（不含稅）為850元左右,。另據(jù)航班管家數(shù)據(jù)，2月6日起至2月8日10時(shí)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)呈上漲趨勢,。

漲價(jià)的傳言也蔓延到了其他與民航相關(guān)的行業(yè),。一位旅行社的負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示,，上周已從有多個(gè)航司方面聽說漲價(jià)消息：“之前申請好價(jià)格的計(jì)劃團(tuán)，好多線路都漲價(jià)了,，都要求取消重新申請,。”

國際航線復(fù)蘇：東南亞機(jī)票低于1000元

相比國內(nèi)航線機(jī)票價(jià)格的動(dòng)蕩,，國際航線機(jī)票的價(jià)格降幅更大,，新加坡、普吉島等部分熱門目的地的機(jī)票價(jià)格甚至一度低于1000元,。