記者調(diào)查:涉事票據(jù)漏洞百出
記者從李先生出示的這張打車發(fā)票上發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題。首先,,票據(jù)上清楚地記載著運(yùn)營(yíng)時(shí)間是晚上9點(diǎn)16分至10點(diǎn)17分,,其中等候時(shí)間34分鐘,行駛時(shí)間是27分鐘,,行駛公里數(shù)為81公里,。如果按這張票上的數(shù)據(jù)計(jì)算,27分鐘行駛81公里,,那么時(shí)速已經(jīng)超過(guò)160公里,。這個(gè)速度,在高速公路上也屬于超速行駛,。
其次,,記者在發(fā)票上看到一行小字,“2018年12月31日前開具有效,?!睋?jù)了解,出租車計(jì)價(jià)器是當(dāng)初政府統(tǒng)一購(gòu)買并安裝的,,一車一機(jī),,票上的代碼和號(hào)碼由稅務(wù)局設(shè)置,稅號(hào)信息與出租公司相匹配,。而記者采訪市道路運(yùn)輸管理局后得知,,該局沒(méi)有查找到與票上稅號(hào)信息匹配的出租車公司,。
再有,票據(jù)上寫明“單價(jià)5元”,,我市2019年12月1日起調(diào)整了出租車運(yùn)營(yíng)價(jià)格,,調(diào)整后運(yùn)營(yíng)單價(jià)按照行駛公里數(shù)加收,10-15公里增加30%,、15-30公里增加50%,、30公里以上增加70%,最多單價(jià)也就4.25元,,不可能達(dá)到5元,。
市道路運(yùn)輸管理局:涉事車輛為黑出租已被警方控制
為了弄清拉載李先生的這輛車是如何計(jì)算出688元車費(fèi)的,記者將情況反映給天津市道路運(yùn)輸管理局,。運(yùn)管局工作人員與機(jī)場(chǎng)公安人員進(jìn)行了調(diào)查取證,,經(jīng)調(diào)查該車輛并非正規(guī)出租車,其所打票據(jù)也非正規(guī)出租車發(fā)票,。
“出租車計(jì)價(jià)器從市面可否買到,,發(fā)票有辦法獲取嗎?”記者就相關(guān)問(wèn)題詢問(wèn)了一些業(yè)內(nèi)人士,,他們稱計(jì)價(jià)器有可能是從報(bào)廢出租車上獲取,,也可能從電商平臺(tái)購(gòu)得。出租車打票紙,,過(guò)期后即便未使用,,也應(yīng)交回稅務(wù)部門或者出租車公司代為保管,以便更換新票,,但相關(guān)部門也曾查處過(guò)駕駛員私下交易空白票據(jù)的違法案件,。
“私設(shè)運(yùn)營(yíng)設(shè)施,屬于違法行為,?!边\(yùn)管局表示,“目前,,涉事車輛和司機(jī)已被警方控制,,車上的運(yùn)營(yíng)設(shè)備和車票從何而來(lái),還需要警方進(jìn)一步調(diào)查,?!?/p>
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