今天,,最“丑”綠色車牌或在2年內(nèi)取消的消息,,引起了人們的關(guān)注,。今年2月底乘聯(lián)會(huì)就提出了合并藍(lán)牌,、綠牌的建議,并且“預(yù)計(jì)未來兩年就將成為現(xiàn)實(shí)”。那么,撤掉綠牌原因是什么呢,?此舉會(huì)對(duì)新能源汽車的銷量帶來什么樣的影響?是否會(huì)影響到新能源汽車的發(fā)展,?
3月28日,,崔東樹回應(yīng)大皖新聞?dòng)浾邥r(shí)稱,“我們(乘連會(huì))公開提出了合并藍(lán)牌綠牌的建議,主要是為了統(tǒng)一路權(quán),,但沒有說具體的時(shí)間,。”對(duì)此安徽交警方面也表示,,尚不了解這一情況。
2016年12月1日,,公安部交管局在上海,、南京、無錫,、濟(jì)南,、深圳等5個(gè)城市試點(diǎn)發(fā)放新能源汽車專用號(hào)牌,并在2018年起在全國范圍內(nèi)推廣應(yīng)用,。符合條件的純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車,,均能獲發(fā)新能源牌照。根據(jù)公安部交管局的說明,,新能源汽車專用號(hào)牌式樣底色以綠色為主色調(diào),,突出綠色環(huán)保的寓意,采用全新的號(hào)牌號(hào)碼字體,,整體式樣美觀新穎,、特色鮮明,便于在服務(wù)管理中準(zhǔn)確識(shí)別,、明顯辨識(shí),。其中,小型新能源汽車專用號(hào)牌底色采用漸變綠色,,大型新能源汽車專用號(hào)牌底色采用黃綠雙拼色,。
近年來,新能源汽車的增速是有目共睹的,。記者從公安部交管局最新公布的數(shù)據(jù)中看到,,截至2022年底,全國新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛,,占汽車總量的4.10%,,扣除報(bào)廢注銷量比2021年增加526萬輛,增長67.13%,。其中,,純電動(dòng)汽車保有量1045萬輛,占新能源汽車總量的79.78%,。2022年全國新注冊(cè)登記新能源汽車535萬輛,,占新注冊(cè)登記汽車總量的23.05%,與上年相比增加240萬輛,增長81.48%,。新注冊(cè)登記新能源汽車數(shù)量從2018年的107萬輛到2022年的535萬輛,,呈高速增長態(tài)勢(shì)。
上述消息一出,,也引發(fā)輿論熱議,。盡管此舉是行業(yè)協(xié)會(huì)的一則建議,并未有官方的回應(yīng),,但仍有人擔(dān)心取消綠牌之后,,購買新能源汽車是否不再享受相應(yīng)補(bǔ)貼,需要繳納購置稅,,并且會(huì)加入到尾號(hào)限行的大軍之中,,用車體驗(yàn)大打折扣,甚至對(duì)不少新能源汽車品牌造成受到?jīng)_擊等,。
新華社烏魯木齊7月4日電6月的北半球正值盛夏酷暑,,一群來自南半球撒哈拉沙漠周邊的非洲朋友,,帶著防沙治沙的困惑,穿行在我國新疆的塔克拉瑪干沙漠,,尋找問題的答案
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