第一財經(jīng)記者從飛豬,,去哪兒以及機票代理處獲悉,已收到幾家國內(nèi)航空公司的通知,,將于4月5日起下調(diào)國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費征收標準,。
上一次國內(nèi)燃油附加費的調(diào)整還是在兩個月前的1月5日,此后的二月和三月都沒有調(diào)整,。
此次調(diào)整后的征收標準為,,成人旅客:800公里(含)以下航線每位旅客收取30元燃油附加費,800公里以上航線每位旅客收取60元,。意味著比目前的燃油附加費征收標準分別降10元和20元,,比2022年底的征收標準則減半。
為在一定程度上降低航油價格波動風險,,保障航司經(jīng)營,,航司在規(guī)定范圍內(nèi)可自主確定國內(nèi)航線旅客燃油附加費收取標準。此前,,航空方面相關人員向澎湃新聞記者表示,,國內(nèi)航線的燃油附加費征收采取的是與航空煤油價格聯(lián)動機制,受油價波動影響,,各家航司都會相應調(diào)整,。
去年8月5日起,在國內(nèi)航班機票燃油附加費征收標準上調(diào)多月后迎來下調(diào),,調(diào)整至80元/140元,。去年9月5日起,燃油附加費去年年內(nèi)第二次下調(diào),,調(diào)整至60元/120元,。而今年1月5日起,燃油附加費為新年首次下調(diào),,調(diào)整至40元/80元,。
去年2月5日,航空公司恢復征收國內(nèi)航線燃油附加費,,分為10元和20元兩檔,。此后至去年8月5日前的每個月,燃油附加費持續(xù)上調(diào),。其中,,去年7月5日收取標準再度上調(diào)后,,燃油附加費漲至100元/200元,為我國自2000年開始征收燃油附加費以來的最高收取標準,。
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