中德外長(zhǎng)同乘高鐵貝爾伯克為啥與馬英九使用同款高鐵靠墊,？(2)

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2023-04-15 17:56:03 新民晚報(bào)

而靠墊之所以是同款,，源自各客運(yùn)段的備品大抵是統(tǒng)一采購(gòu)的,。

總的來(lái)說(shuō),，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)的鐵路客運(yùn)線路,，歡迎中外旅客乘坐,，無(wú)論德國(guó)人貝爾伯克,，還是臺(tái)灣同胞，都能享受到標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),。

臺(tái)灣省內(nèi),，類似王義川這樣在屏幕上一派胡言的人并不少。

如今他能用閩南語(yǔ)說(shuō)大陸的高鐵沒(méi)有靠背,，當(dāng)然是為了欺騙島內(nèi)不知真相的民眾,。

王義川在臺(tái)灣電視屏幕上胡說(shuō)大陸高鐵沒(méi)有靠背圖：臺(tái)媒畫面截屏

而大陸方面，許多網(wǎng)友對(duì)島內(nèi)此種騙術(shù),，已經(jīng)諳熟于心,。就連“@中國(guó)中車”這樣的央企正式微博賬號(hào)，都開始玩梗了,。

4月12日,，“@中國(guó)中車”在微博發(fā)文《科學(xué)論證為什么“大陸高鐵沒(méi)有靠背”》，如此寫道：“前天,，臺(tái)灣地區(qū)某專家聲稱大陸高鐵沒(méi)有靠背,，小車在這里從科學(xué)方面論證為什么大陸高鐵沒(méi)有靠背。眾所周知,，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組就是以煮中國(guó)茶葉蛋的蒸汽為動(dòng)力的動(dòng)力分散式動(dòng)車組,。由于國(guó)內(nèi)茶葉蛋資源稀缺，所以部分車體需要每位乘客以腳蹬的方式為列車前行提供動(dòng)力,，于是我們以人體力學(xué)為基礎(chǔ),，參考騎自行車人體發(fā)力方式，認(rèn)為沒(méi)有靠背最適合發(fā)力,，不僅強(qiáng)健了大陸民眾體魄,，還為大家出行提供便利?！?/p>

怎么看這條微博,？

海叔要說(shuō)，這恰恰證明了大陸方面現(xiàn)在在看待臺(tái)灣地區(qū)綠營(yíng)的一些事方面,，那是相當(dāng)?shù)奶故幣c自信,！

臺(tái)灣地區(qū)有人一本正經(jīng)地胡說(shuō)八道；

那么我們就索性比他更“一本正經(jīng)”一些,。反正誰(shuí)不知道島內(nèi)有人在胡說(shuō)八道呢,？不妨將他們的謊言放大。

不過(guò)海叔也略有擔(dān)心,！前幾年,，島內(nèi)有所謂的財(cái)經(jīng)專家黃世聰，在電視節(jié)目中稱,，大陸老百姓吃不起茶葉蛋,，吃不起榨菜,。他甚至在鏡頭中直接對(duì)著大眾念白字——將涪陵榨菜讀作“陪陵榨菜”。

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