而“竄天猴”的另一關(guān)鍵部分則是名為STARSHIP的飛船部分,。
這兩部分組成了一個巨大的“竄天猴”,。
雖然老劉將這個“身高”約120米的“星艦”火箭組合體稱為“超大號竄天猴”,但其實(shí)老劉對它并沒有任何不尊重的意思,只是為了用更加具象的形容來讓大家更容易了解它的構(gòu)型,。
而這個構(gòu)型實(shí)際上也是馬斯克的“星艦”非常腦洞打開的創(chuàng)新之處。
一般來說,,運(yùn)載火箭分為多級,,比如三級火箭,而載荷則是放置在最上部的整流罩內(nèi),。
“星艦”則不按常理出牌,,直接將第一級推進(jìn)系統(tǒng)與“星艦”飛船部分直接連接。
再來看看“星艦”在發(fā)射塔架上的樣子,。
根據(jù)SpaceX的設(shè)想,,“星艦”是一種完全可重復(fù)使用的運(yùn)輸系統(tǒng),可以將航天員和貨物運(yùn)送到地球軌道,、月球,、火星等地。
還有一個很有意思的地方,,“星艦”兩部分都想要回收以便重復(fù)使用,,但“超重型推進(jìn)器”并沒有安裝著陸腿,所以SpaceX計劃采用地面塔架捕捉的形式進(jìn)行回收,。
馬斯克之前解釋了這一大膽的回收方式:SpaceX或許能夠在半空中捕獲“超重型推進(jìn)器”,,通過精心設(shè)計的“發(fā)射塔臂”,在推進(jìn)器接觸地面之前鉤住安裝在其上面的柵格翼,。
這個過程難度有多高,,先來一起看看安裝在“超重型推進(jìn)器”上的格柵翼什么樣。
按照SpaceX公司的設(shè)想,,就是要用發(fā)射塔上的特制鉤子鉤住這些格柵翼,。他們認(rèn)為,盡管這樣的解決方案聽起來很復(fù)雜,,風(fēng)險也很大,,但從技術(shù)上講,它將排除所有助推器回收所需的基礎(chǔ)設(shè)施,,包括不需要在“超重型推進(jìn)器”上安裝笨重的著陸腿,。
不過,老劉仍舊對于這一思路不太理解,,目前來看并不一定比安裝著陸腿,、垂直回收于陸上或者海上浮動平臺的成功率更高。
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