原標(biāo)題：網(wǎng)紅賽車(chē)手張雷被曝車(chē)禍去世,，知情人：車(chē)速近300km/h,，車(chē)一點(diǎn)剎車(chē)都沒(méi)有

4月19日?qǐng)?bào)道，4月16日,，黑龍江大慶賽車(chē)小鎮(zhèn)發(fā)生了一起交通事故,，一位賽車(chē)手在飆車(chē)過(guò)程中,，突發(fā)意外，沖出了跑道,，賽車(chē)手不幸遇難,。

視頻截圖

相關(guān)視頻顯示,，一輛深灰色小車(chē)停在賽道邊的草垛里，車(chē)子已經(jīng)損壞,，有路人圍觀,。

車(chē)手被緊急送往醫(yī)院接受治療后不幸去世。

19日,，記者從多位知情人處獲悉,，出事車(chē)手為知名網(wǎng)紅車(chē)手張雷。

張雷好友劉先生在網(wǎng)上發(fā)文悼念稱(chēng)：“明天和意外不知道哪個(gè)先來(lái),，愿天堂沒(méi)有直線加速,，一路走好?！?/p>

一名觀看直播的車(chē)行老板表示,，事發(fā)時(shí)，比賽車(chē)輛的尾速接近300km/h,，剎車(chē)印100多米,，“速度真的好快，生死一瞬間,?！?/p>

張雷曾是一名職業(yè)賽車(chē)手，他在某短視頻平臺(tái)上的賬號(hào)有2.4萬(wàn)粉絲,。

張雷賬號(hào)截圖

據(jù)張雷的短視頻賬號(hào)個(gè)人簡(jiǎn)介顯示,，張雷曾是多項(xiàng)賽事冠軍，還是AIBO中國(guó)最速前驅(qū)400米紀(jì)錄保持者,。

有媒體報(bào)道,，張雷參加賽車(chē)比賽拿過(guò)很多獎(jiǎng)，年紀(jì)輕輕就已經(jīng)身家過(guò)億,。

張雷在他的賬號(hào)里,，也曬出過(guò)自己獲得的各種獎(jiǎng)項(xiàng)。

賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富的張雷,，為何會(huì)沖出賽道導(dǎo)致車(chē)毀人亡,？

知情人爆料，張雷駕駛的測(cè)試車(chē)一點(diǎn)剎車(chē)都沒(méi)有,，在撞擊護(hù)欄和沖出賽道前,，沒(méi)有見(jiàn)剎車(chē)燈亮起。

此外,，根據(jù)其社交媒體賬號(hào)視頻顯示,，張雷還開(kāi)了一個(gè)改裝車(chē)門(mén)店，并經(jīng)常在社交媒體發(fā)布改裝車(chē)攻略，車(chē)型包括豐田GT86,、奧迪TTRS,、寶馬325Li等等,。

或許就是因?yàn)殚L(zhǎng)年駕駛改裝車(chē)比賽的經(jīng)驗(yàn),，讓他愈發(fā)沉迷于速度與激情；或許是一次次加速后的安然無(wú)事,，讓他放松警惕,，心存僥幸，總之,，這一次的直線加速,，讓他付出了過(guò)于沉重的代價(jià)，釀成了無(wú)可挽回的悲劇,。

張雷此前還在社交媒體發(fā)布其兒子的視頻,，看起來(lái)經(jīng)常帶兒子去他的車(chē)店玩，從視頻可以看到他孩子年紀(jì)尚幼,，僅有幾歲,。

視頻中張雷想培養(yǎng)兒子當(dāng)賽車(chē)手，卻被兒子拒絕,，兒子說(shuō)：“不行不行,，那可危險(xiǎn)了啊,！”

網(wǎng)友指責(zé)主辦方不正規(guī)

改裝車(chē)本身就游走于“灰色地帶”,，改裝車(chē)競(jìng)速比賽目前在國(guó)內(nèi)更是非常小眾，了解的人不多,，玩的人就更少,，所以很多人在聽(tīng)說(shuō)這一消息的時(shí)候，第一反應(yīng)都是“這比賽合法嗎,，正規(guī)嗎,，是否有足夠的安全保障？”這種信息的缺乏,，圈子的封閉,，本身就意味著監(jiān)管的缺失，潛藏著重重風(fēng)險(xiǎn),。

目前,，賽事官方暫未公布事故主要原因，但很多網(wǎng)友都表示,，比賽主辦方?jīng)]有提前在現(xiàn)場(chǎng)安排醫(yī)護(hù)人員,，有不容推卸的責(zé)任。

還有車(chē)友曝光稱(chēng),，在國(guó)內(nèi),，這種直線賽道全都不正規(guī),，沒(méi)有相應(yīng)的資質(zhì)，也沒(méi)有作為安全保障的防滾架和減速傘,，遲早會(huì)出事,。

這些消息是否屬實(shí)，有待相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步的調(diào)查核實(shí),，但無(wú)論主辦方有沒(méi)有責(zé)任,，有多大的責(zé)任，圈子里現(xiàn)狀如何,，每個(gè)人的安全第一責(zé)任人首先是自己,。

作為一個(gè)成年人，可以有自己的小眾愛(ài)好,，也可以追逐腎上腺素激增的快感,，但是無(wú)論如何，要把安全放在第一位,。

不夠規(guī)范的比賽就不要去參加,，太過(guò)危險(xiǎn)的挑戰(zhàn)應(yīng)三思而后行，否則,，一旦出了事,，對(duì)家庭就是毀滅性的打擊，留給親人的更是無(wú)盡的傷痛,。

半年來(lái)多位機(jī)車(chē)網(wǎng)紅去世

媒體：道路千萬(wàn)條,，安全第一條

近來(lái)，多名網(wǎng)紅機(jī)車(chē)手因車(chē)禍離世的消息,，一次次擊痛人們的心,。

就在一周前，4月13日,，云南昆明環(huán)湖南路,，發(fā)生一起摩托車(chē)事故，16歲女孩駕駛摩托車(chē)載21歲女生撞上花臺(tái),，兩人搶救無(wú)效身亡,。

據(jù)網(wǎng)友反映，這兩個(gè)女孩都是網(wǎng)紅,，擁有近百萬(wàn)粉絲,。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從去年10月至今,，短短半年的時(shí)間,，已經(jīng)有“安安”“小嬌妻”“小魚(yú)愛(ài)吃魚(yú)”“莊慕卿”“馬若松”等5名機(jī)車(chē)網(wǎng)紅離世，最小的16歲，最大的也只有23歲,。

圖片來(lái)源：網(wǎng)傳視頻截圖

近年來(lái),，或許是受《速度與激情》等電影飆車(chē)情節(jié)的影響，在年輕人眼里,，飆車(chē)早已成為一種亞文化,，代表著自由、灑脫,、酷炫,。

但不管怎樣,，安全是底線,，否則一切都將失去意義。

騎機(jī)車(chē)也好,，玩賽車(chē)也好,，其本質(zhì)都是為了在高速中享受自由和快樂(lè)，同時(shí)在他人關(guān)注的目光中得到滿足,。

但一個(gè)簡(jiǎn)單的道理是,，沒(méi)有生命，一切歸零,。而且,，很多時(shí)候過(guò)度沉迷于“加速游戲”，不僅危害自己的生命,，也可能危及他人,。

一次次用生命敲響的警鐘，震耳欲聾,，令人唏噓,。

希望所有人都從中吸取教訓(xùn)，牢固樹(shù)立安全意識(shí),，摒棄僥幸心理,，珍愛(ài)寶貴的生命，拒絕失控的狂飆,！

無(wú)論怎樣,，都應(yīng)時(shí)刻牢記：道路千萬(wàn)條，安全第一條,！