中國(guó)空間探測(cè)技術(shù)首席科學(xué)傳播專家龐之浩:
“最強(qiáng)火箭指的是它的推力最大,,以及運(yùn)載能力最大,起飛時(shí)候推力能達(dá)到7000多噸,,可以把150噸的有效載荷送到近地軌道,,如果不回收的話,可以達(dá)到250噸到300多噸,,這樣它就比土星5號(hào)以及新研制的航天發(fā)射系統(tǒng)都要大兩倍左右,。”
“星艦”官方全稱為“星艦深空火箭系統(tǒng)”,,由一級(jí)助推器“超重推進(jìn)器”和上面級(jí)“星艦”組成?!靶桥灐睆脑O(shè)計(jì)之初,,就引入了許多全新概念。
《航空知識(shí)》雜志主編王亞男:
“其實(shí)‘星艦’并沒有超出傳統(tǒng)火箭的范疇,,只不過在火箭的設(shè)計(jì)概念上進(jìn)行了革新,。比如‘星艦’的動(dòng)力使用的是液氧和甲烷,所以馬斯克的燃料選擇應(yīng)該說是有其更深遠(yuǎn)的構(gòu)想,。最新的理念是可回收的概念,,重復(fù)使用?!桥灐闹贫魏蜕厦婕?jí),,都可以整體回收,并且再次使用,?!?/p>
航空航天科普視頻創(chuàng)作者梁毅辰:
“馬斯克選用甲烷發(fā)動(dòng)機(jī),和他想去火星有關(guān)系,,因?yàn)榛鹦巧蠜]有石油,,所以造不出煤油,但是它有二氧化碳可以制造甲烷,,所以也是基于這個(gè)原因,,SpaceX公司非常看重液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī),,他認(rèn)為未來的星際航行就得靠液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī),。”
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為了研發(fā)“星艦”運(yùn)輸系統(tǒng),,2002年6月馬斯克成立了美國(guó)太空探索技術(shù)公司,,首次公布了他們載人登陸火星將使用的大獵鷹火箭系統(tǒng),公布后的兩年中,,SpaceX又兩易其稿,,更是在2019年初,,再次推翻了火箭系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,將貯箱材料從高強(qiáng)度低重量的碳纖維復(fù)合材料變成生活中普通得不能再普通的301不銹鋼,,上至NASA下至同行,,幾乎所有航天企業(yè)和機(jī)構(gòu)都根本無法相信。
《航空知識(shí)》雜志主編王亞男: