馬斯克過去兩周不太好過,。他在
特斯拉
財報會上大吐苦水、抱怨金融環(huán)境影響汽車銷售之后,,公司股價十幾天里暴跌近兩成,,同期大盤跌幅為2.8%。
不過,,即便如此,,馬斯克面對公眾依然誠實。
周二,,在一檔播客節(jié)目里,,他再次強調,特斯拉備受矚目的新車型Cybertruck生產非常困難,,特斯拉的目標是年產20萬輛,。
此前,馬斯克曾表示,,其有能力每年生產12.5萬輛Cybertruck,,后續(xù)到2025年可能會將產能提高到25萬輛。
他在周二的播客上說:
“我們的目標是每年生產約20萬輛......也許會更多一些,,但我不得不強調,,生產比最初的設計要難得多?!?/p>
馬斯克在財報會上也反復跟
分析師
強調,,Cybertruck的量產有很多困難。
據馬斯克此前透露,,已有100萬人預訂了Cybertruck,,但他表示,Cybertruck增產將“極其艱難”,,
特斯拉
可能一年交付25萬輛Cybertruck,,但那可能要到2025年才能實現。他警告稱,,至少要等到18個月后,,Cybertruck才能成為“重要的正現金流貢獻者”。
Cybertruck被視為繼Model 3和Y之后,拉動特斯拉未來增長的關鍵車型,,此前已歷經幾次跳票,。目前剛剛開始在德州工廠進行試產,預計會在11月30日進行首批交付,。
但馬斯克卻表示,,特斯拉在Cybertruck“上自掘墳墓”。
財報顯示,,今年三季度,,特斯拉營收233.5億美元,同比增長9%,,為三年來最慢營收增速,,且遜于分析師預期的240.6億美元;同時毛利,、凈利也均低于分析師預期,,其中GAAP口徑下毛利潤率為17.9%,已經為連續(xù)第三個季度下降,,且每個季度都低于市場預期,。
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