原標(biāo)題:上海高架斗氣車主或涉什么罪名,?
5月24日,上海內(nèi)環(huán)高架上兩車斗氣互撞,,一輛工程車被撞得騎跨上護(hù)欄,,險(xiǎn)從高架橋上墜落。
目前,,兩車駕駛員已被警方控制,。
律師認(rèn)為,兩名駕駛員涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪,,極有可能需承擔(dān)相應(yīng)刑事責(zé)任,。
一段事發(fā)時視頻顯示,在高架橋上,,一輛黃色皮卡閃著警示燈,,與一輛藍(lán)色SUV并駕齊驅(qū),,車道上還有其他車輛在快速行駛。
此后,,黃色皮卡車撞上SUV,,將其擠向護(hù)欄,并繼續(xù)行駛了一段距離,。
后來SUV加速追上皮卡,,將其撞上高架的護(hù)欄,皮卡險(xiǎn)從高架墜落,。
藍(lán)色小汽車將黃色皮卡車撞上高架路護(hù)欄,。(現(xiàn)場視頻截圖)
24日,極目新聞記者從上海交警獲悉,,當(dāng)日下午5時52分,,上海內(nèi)環(huán)高架近漕溪立交段兩車碰撞,致其中一輛工程車騎跨在高架護(hù)欄上,,未造成人員傷亡,。
經(jīng)初步調(diào)查,兩車在行駛過程中存在互相斗氣行為,。
目前,,兩車駕駛員已被警方控制,警方將根據(jù)調(diào)查結(jié)果依法作出嚴(yán)肅處理,。
黃色皮卡車騎跨上高架護(hù)欄險(xiǎn)墜落,。(現(xiàn)場視頻截圖)
浙江豐國律師事務(wù)所主任陳松濤認(rèn)為,涉事兩車在高架路上相互追逐競駛,,并有相互撞擊行為,,且道路上還有其他車輛行駛,兩車駕駛員行為明顯已危害公共安全,。
《刑法》第一百三十三條之一危險(xiǎn)駕駛罪規(guī)定,,在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛,情節(jié)惡劣的處拘役并處罰金,。
因此,,兩名駕駛員涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪,極有可能需承擔(dān)相應(yīng)刑事責(zé)任,。
道路千萬條,安全第一條,。
2023年5月24日,,行駛在上海內(nèi)環(huán)高架近漕溪立交段,一輛小車和一輛工程車發(fā)生了可怕的一幕。
根據(jù)車輛行駛記錄儀顯示,,藍(lán)色奧迪和黃色工程車事發(fā)時正在交替行駛,,在閘道處黃色工程車交通違法,藍(lán)色奧迪車司機(jī)企圖阻止黃色工程車的交通違法行為,。
兩位司機(jī)都憋著一股氣,,行為似乎都不太理智,在黃色工程車發(fā)生交通違法行為后,,本應(yīng)第一時間選擇報(bào)警,,而藍(lán)色奧迪車司機(jī)并沒有這么做。
兩個司機(jī)開始在高架橋上選擇了“斗氣”,,上演了生速極速,,細(xì)思極恐的一幕。
最終黃色工程車被藍(lán)色奧迪車別上高架護(hù)欄上,,被一根電線桿擋住,命懸一線,。
事故發(fā)生后,,兩個車的司機(jī)已被交警控制,救援工作隨后展開,,等待兩位司機(jī)的將是法律的嚴(yán)懲,。
兩個司機(jī)圖一時之快,12分恐怕是要被扣完了,,這車能不能開都不好說了,,黃色工程車應(yīng)該是單位的公車,這樣的司機(jī),,單位還會讓其再開車嗎,?看看網(wǎng)友是怎么說的。
有網(wǎng)友說,,大家應(yīng)該首先明白一點(diǎn),,不是后動手的那一個就沒有過錯,自己不是執(zhí)法者,,維護(hù)自己的權(quán)益不是打回去,,這下好了有理也變沒理了,雙方都進(jìn)去了,。
有網(wǎng)友說,,奧迪一開始有理的,為什么非要去報(bào)仇呢,?對方違法在先,,你可以舉報(bào),沒必要為了一口氣沖上去讓自己進(jìn)局子。
有網(wǎng)友說,,工程車司機(jī)是可惡,,但藍(lán)車司機(jī)開斗氣車,可謂是:斗氣一時爽,,代價(jià)比天高,,藍(lán)車司機(jī)很可能面臨以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的指控,刑期3年起,;如工程車掉下去砸死人,,就至少無期徒刑。
起初,,黃色工程車是肇事逃逸是交通違法行為,,由于藍(lán)色奧迪車司機(jī)的不理智,非法別停黃色工程車,,一下將自己變成了危險(xiǎn)駕駛和危害公共安全,,明顯的殺敵800,自損1000,,得不償失,。
這就是路怒癥的后果,“斗氣”斗贏了進(jìn)牢房,,斗失了進(jìn)病房,,這個兩個司機(jī),差點(diǎn)進(jìn)了病房還要進(jìn)牢房,。
如今,,兩個司機(jī)駕駛分也沒有了,車也沒得開了,,牢飯也吃上了,,黃色工程車還面臨被單位辭退的可能。
小編想說的是:
作為成年人開車上路,,要學(xué)會控制管理自己的情緒,,不說錯誤的話,不做錯誤的事,,才能自由地行駛在自己想要去的路上,,看自己想要看的風(fēng)景。
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