武漢市財(cái)政局罕見地公開登報(bào)催債,,雖然涉及到各企業(yè)和機(jī)構(gòu)的債務(wù)數(shù)額不算大,,259家單位,總額約3億元,,它們顯然不是人們通常所指的“地方債”,。武漢市政府的債務(wù)余額到去年達(dá)到6295億元。
然而武漢市財(cái)政局的公開催債帶動(dòng)了社會(huì)圍繞地方債務(wù)的焦慮感,,說明從政府到企業(yè)機(jī)構(gòu)都不好過,誰手頭都緊,。那么,,怎么辦?
老胡不是經(jīng)濟(jì)專家,,但穿越整個(gè)改革開放和行走世界建立起的基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)非常牢固,。我們的社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)最關(guān)鍵的是要堅(jiān)守常識(shí)常理,并在這個(gè)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高超的發(fā)揮,。
還記得上世紀(jì)九十年代嗎,?中國國有各大銀行的壞賬率高達(dá)百分之二十幾,峰值達(dá)到了百分之三十以上,,那是要金融崩潰的節(jié)奏,。但是中國之后的高速發(fā)展奇跡般地消化了那些壞賬,中國成功邁過了那道坎,。
當(dāng)前的地方債務(wù)問題很嚴(yán)峻,,但也不是邁不過去的,。為此第一,中國要再實(shí)現(xiàn)一段足夠長時(shí)間較高速的發(fā)展,,并且形成真正的高質(zhì)量發(fā)展,,讓經(jīng)濟(jì)總規(guī)模和財(cái)政總規(guī)模再上新的量級(jí)。
地方債的大頭都用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)了,,比如高速公路,,在中國東中部通到了絕大部分縣,西南的貴州省也通到了所有縣,。中國的交通,、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)世界一流,發(fā)電總裝機(jī)容量是美國的兩倍,。中國的城市軌道交通總里程也是世界第一,。地方債可以看成是花了未來的錢,那么我們花未來錢建成了面向未來的基礎(chǔ)設(shè)施,,就得有與未來加速對(duì)接的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,。否則的話,那些錢豈不就是“花早了”,?
只要經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,,就什么都不怕。高速路多了當(dāng)然好,,但那些高速路應(yīng)該有足夠多的車輛在跑,。中國互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施全球最發(fā)達(dá),一線城市的基站往往比一個(gè)歐洲大國還要多,,深圳的5G基站甚至超過了全歐洲的數(shù)量,,它們創(chuàng)造的新業(yè)態(tài)也需足夠強(qiáng)勁。
綜合日本《每日新聞》等媒體11日?qǐng)?bào)道,,日本陸上自衛(wèi)隊(duì)高官日前參拜靖國神社涉嫌違反有關(guān)規(guī)定,日本防衛(wèi)省已展開調(diào)查,。
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