“因為道路的修建和維護(hù)需要巨額資金,超限車輛上路也可能帶來交通安全隱患,,給人民群眾造成生命危險,,”徐麗說,對于收割機(jī)運(yùn)輸上高速時未審查相關(guān)手續(xù),、導(dǎo)致下高速不便的情況,,她建議上高速時就進(jìn)行審查,而不是把問題留在終端,。
三問:下不了高速的收割機(jī)為何能上高速,?
部分前往河南南陽的農(nóng)機(jī)手說,他們從其他地區(qū)上高速時未經(jīng)嚴(yán)格檢查相關(guān)手續(xù),,而是在下高速時被攔,。
“他們在有些地方上高速時會檢查是否超限,,但有些地方并不檢查。即使有些地方工作人員檢查,,也會放行,。”韓先生說,,目前,,不同地方在上高速時對運(yùn)輸收割機(jī)的貨運(yùn)車輛大件運(yùn)輸手續(xù)審查情況不一。
但是,,李奇認(rèn)為,,既然有超限管理規(guī)定,超限的農(nóng)機(jī)車輛就不能直接上高速,,需辦理托運(yùn)手續(xù),,在下高速時也需按照高速運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定,但去年他并沒聽說這個規(guī)定,,也沒有遇到這種情況,。這次“上百臺收割機(jī)無法下高速事件”中,有些農(nóng)機(jī)手沒有辦理大件運(yùn)輸手續(xù),,在高速收費(fèi)站遇到了通行問題,,主要集中在唐河、新野等地區(qū),。
劉燈表示,,運(yùn)輸收割機(jī)的車輛超限需辦理大件運(yùn)輸證,這雖然是全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),,但每個省份具體執(zhí)行情況可能不一樣,,上高速時,車輛兩軸不超過18噸,、六輪不超過64噸,。但下高速時就會嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)審查,超限需要繳費(fèi),。目前,,河南雖然開通便捷通道,但牽涉道路安全問題,,省里政策還是引導(dǎo)大家依法辦理相關(guān)手續(xù)。
對此,,李紅昌表示,,從原則上講,農(nóng)機(jī)車輛的大件運(yùn)輸需要提前申請大件運(yùn)輸證,,否則不能上高速,。辦理完手續(xù)后,,農(nóng)機(jī)車輛要按照專門的路線來行駛,這是出于道路安全和人民生命健康考慮,,但在現(xiàn)實中不同地區(qū)確實存在執(zhí)行不同的情況,。
因堵車延遲下高速應(yīng)付全程高速費(fèi)嗎?高速堵車遲了20秒被收費(fèi)站收了全程高速1399元,。
2024-02-18 13:51:58因堵車延遲下高速應(yīng)付全程高速費(fèi)嗎