記者留意到，類(lèi)似的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，在周邊道路并不罕見(jiàn),。棲霞路（浦東南路—東方路）南北兩側(cè)、嶗山路（乳山路—棲霞路）西側(cè)的道路停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)都不便宜,。但根據(jù)浦東發(fā)改委官方公眾號(hào)2016年發(fā)布的消息,，相關(guān)道路的收費(fèi)細(xì)則是符合浦東的道路停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的。

另一段棲霞路的收費(fèi)公示

浦東發(fā)改委官方微信號(hào)2016年發(fā)布的道路停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。

周邊居民“剛需”應(yīng)區(qū)分

停車(chē)位供給嚴(yán)重不足一直是上海這座超大型城市的“頑疾”,。為解決這一矛盾，上海近年來(lái)全力推進(jìn)建設(shè)信息查詢(xún),、便捷支付,、錯(cuò)峰共享、精準(zhǔn)預(yù)約等應(yīng)用場(chǎng)景,，努力為公眾提供數(shù)字化,、多樣化的便捷停車(chē)服務(wù)?！笆奈濉逼陂g,，上海將重點(diǎn)打造100個(gè)以上示范性智慧道路停車(chē)場(chǎng)和100個(gè)以上示范性智慧公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），還專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了《上海市道路停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定》,，規(guī)范和加強(qiáng)本市道路停車(chē)場(chǎng)管理,。

不過(guò)，道路停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)初衷,，是為了緩解商業(yè),、辦公樓宇集中區(qū)域、沿街餐館等短時(shí)停車(chē)矛盾以及小區(qū)的夜間停車(chē)需求,，至于長(zhǎng)時(shí)停車(chē)需求,，并未納入其中。很多學(xué)者也認(rèn)為,，停車(chē)費(fèi)用高是大城市用市場(chǎng)化手段治理城市擁堵的重要手段之一,，政府希望通過(guò)停車(chē)貴讓公眾在中心城區(qū)等地方減少汽車(chē)使用，多選擇公共交通,。

然而在實(shí)際操作中,，市民也有不同意見(jiàn)。采訪中,，多位小區(qū)居民表示,，按照這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，周一到周五問(wèn)題不大，但周末有全天候停放的“剛需”,，若按照小時(shí)來(lái)計(jì)費(fèi),，有些承受不起，他們提議結(jié)合整個(gè)區(qū)域交通擁堵,、停車(chē)位數(shù)量等多重因素,，采取精細(xì)化管理手段，對(duì)小區(qū)周邊的道路停車(chē)價(jià)格予以一定優(yōu)惠,。

這一想法并非沒(méi)有依據(jù),，在浦東發(fā)改委官方微信對(duì)道路內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的介紹中，除了白天夜間的計(jì)費(fèi)方式外,，明確規(guī)定了不同區(qū)域的包月收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，價(jià)格從200元至400元不等。顯然,，周邊小區(qū)密布的棲霞路（東方路—福山路）并未開(kāi)放該功能,。

棲霞路（東方路—福山路）停車(chē)場(chǎng)

此外，滬上很多小區(qū)正在進(jìn)行更新改造,，停車(chē)矛盾凸顯,，市民王先生對(duì)此提議，在大力增設(shè)臨時(shí)道路停車(chē)場(chǎng)的同時(shí),，也要充分考慮這部分群眾的臨停需求,，在價(jià)格方面有所傾斜，避免過(guò)高的收費(fèi)給市民生活造成困擾,，“真正將服務(wù)送到老百姓的心坎上”,。

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