原標題:俞敏洪到蔚來提車,李斌親手交付,!蔚來股價漲超7%
6月28日,,新東方教育科技集團創(chuàng)始人,、董事長及CEO俞敏洪在微信視頻號發(fā)布短視頻稱,,已喜提蔚來汽車ES8全新款,。
視頻顯示,,俞敏洪在蔚來汽車門店提車并與蔚來創(chuàng)始人,、董事長及CEO李斌交談并一同上車體驗。
在該條短視頻下,,李斌評論道:“從容有度”,。
據(jù)蔚來官微,蔚來全線ES8于2022年12月24日發(fā)布,,52.8萬元起售,,有全新ES8,、全新ES8行政版,、全新ES8行政版三個版本,標準續(xù)航里程為465km,,長續(xù)航里程可達605km,。
6月12日,蔚來宣布,,即日起,,蔚來旗下全系車型起售價下調(diào)3萬元。
降價后,,全新ES8,、全新ES8行政版、全新ES8簽名版價格分別為49.8萬元,、51.8萬元,、59.8萬元。
值得注意的是,28日為蔚來全新ES8交付起始日,,俞敏洪為第一批用戶,。
公開資料顯示,俞敏洪與蔚來頗有淵源,。
他與蔚來創(chuàng)始人同為北大畢業(yè),,且俞敏洪還是蔚來汽車的早期投資人。
6月20日,,蔚來與阿布扎比投資機構(gòu)CYVN Holdings簽訂股份認購協(xié)議,。
根據(jù)協(xié)議,CYVN Holdings將通過定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式向蔚來進行總計約11億美元(78.96億元)的戰(zhàn)略投資,。
6月27日,,蔚來能源與中國海油煉化公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將攜手共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施,,發(fā)揮各自優(yōu)勢,,攜手助力碳中和碳達峰,共同推動中國新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。
今日港股收盤,,蔚來(HK9866)上漲7.18%,最新市值1222億元港幣,。
與頭部造車新勢力相比,,蔚來前5個月銷量談不上優(yōu)秀。
蔚來發(fā)布的2023年第一季度財報顯示,,今年第一季度,,蔚來累計交付新車約3.1萬輛。
今年4月和5月,,蔚來交付量分別僅有6658輛和6155輛,。
不過,按照蔚來給出的今年第二季度交付指引2.3萬至2.5萬輛來看,,蔚來6月份的交付量將在1.05萬~1.2萬輛,,恢復(fù)至月銷萬輛水平。
對于今年下半年交付預(yù)期,,李斌在2023年第一季度財報電話會上表示:“我們有信心實現(xiàn)新車月均交付2萬輛的銷售目標,。”
對于此次復(fù)購ES8,俞敏洪表示,,這是自己的第二臺ES8,,對配置很滿意,試乘試駕后感覺“比我的邁巴赫還要好”,。
俞敏洪在交付現(xiàn)場更是向李斌立下flag,,“幫你賣100臺不是問題”,。
“昨天收了1300多訂單”
從創(chuàng)始版ES8到全新ES8,像俞敏洪這樣一直選擇蔚來的用戶不少,。
這些人多為企業(yè)高管和商務(wù)人士,,他們的共同特征是事業(yè)繁忙,但追求高品質(zhì)的精神生活,。
他們和蔚來的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷有相似之處,,抱著看好蔚來的態(tài)度成為用戶。
他們組成了蔚來最早的用戶基本盤,。
當時,,這些早期用戶選擇一款尚未經(jīng)過市場驗證的產(chǎn)品,的確需要足夠先鋒的眼光和個性主張,。
蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪就曾對蔚來用戶特征這樣總結(jié):一,、城市中比較核心、比較主流,、有現(xiàn)代價值觀的中產(chǎn)階級為主的人群,;二、對新生事物有追求,,有向往,,對新生事物有很大的包容性;三,、素養(yǎng)很高,,用戶群體臥虎藏龍。
五年前,,被蔚來寄予厚望的旗艦ES8正式交付給了第一批用戶,。
盡管只是全新品牌,但ES8作為國內(nèi)第一款高端智能電動SUV,,在40萬元以上的市場區(qū)間售出了66000多臺,,直接帶動了一批中國汽車品牌向高端發(fā)展,為中國汽車品牌在高端市場打開了話語權(quán),。
五年后,,智能電動汽車行業(yè)日新月異,,競爭愈加激烈,,各品牌的更新?lián)Q代之節(jié)奏幾乎趕上了智能手機。
在行業(yè)加速度發(fā)展的態(tài)勢下,,蔚來也在智能電動汽車賽道中第一個啟動并推進產(chǎn)品代際切換,。
在交付活動現(xiàn)場,李斌介紹說:“作為一款為各行各業(yè)高層管理者和商務(wù)人士打造的全場景智能電動旗艦SUV,,全新ES8代表了一種從容有度的氣質(zhì),?!?/p>
當然,現(xiàn)場不少用戶也關(guān)心全新ES8市場表現(xiàn),,以及蔚來銷量會不會因此增長,,李斌透露:“昨天(6月27日)我們的后臺收了1300多訂單,超出了預(yù)期,,但也是合理的市場反應(yīng),。全新ES8是蔚來最新一代創(chuàng)新科技的集中呈現(xiàn),定位不光是家用方便的車,,更是全場景智能電動旗艦SUV,。”至于蔚來品牌整體銷量,,李斌希望7月能做到2萬臺,。
幾天前的6月24日,蔚來公布了全新ES8配置升級政策,,將Nappa真皮內(nèi)飾和智能車載冰箱等選裝配置升級為標配,,以及簽名版標配22英寸鍛造高光輪圈,同時下調(diào)簽名版車型指導(dǎo)價1萬元,。
業(yè)內(nèi)人士推測,,在這一時期推出配置升級政策,有望在短時間推動蔚來全新ES8交付量達到一個小高峰,。
蔚來下半年的增長信號
不少企業(yè)家習(xí)慣將座駕作為另一個辦公甚至社交空間,,車輛需要在駕駛之外滿足他們的會議溝通、商務(wù)社交,、放松休憩,、體驗創(chuàng)新科技等需求,能夠讓他的時間價值最大化,,更高效舒適地完成工作,。
全新ES8延續(xù)了蔚來第二代平臺的創(chuàng)新技術(shù),搭載了全棧自研智能輔助駕駛系統(tǒng),、自研智能底盤域控制器ICC和自研高端座椅平臺,,此外,全新ES8擁有全球同級產(chǎn)品中最大的純平側(cè)窗,,7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)可以給乘員帶來獨特的聽覺體驗,,創(chuàng)新的行政中島臺和二排冰箱也凸顯了蔚來對于用戶顯性價值的關(guān)注。
正如俞敏洪所說,,全新ES8較上一代產(chǎn)品有了很大提升,。
全新ES8被一些車評人稱為新時代的“企業(yè)家之車”,在MPV和行政級轎車之外,,全新ES8讓旗艦SUV成為商務(wù)車的新選擇,。
有網(wǎng)友分析稱,,ES8用戶的共同特征是富有創(chuàng)新精神,關(guān)注新興事物與社會公益,,大多數(shù)是企業(yè)家,,這些特質(zhì)與蔚來的品牌精神內(nèi)涵高度相符,也是蔚來在高端電動市場入局并坐穩(wěn)的關(guān)鍵,。
這從俞敏洪復(fù)購ES8也能窺見一斑,。
在全新ES8的交付活動現(xiàn)場,不少關(guān)注蔚來動向的老用戶表示,,很高興看到蔚來近期在國際上頻頻亮相,。
除了ET5T全球同步上市外,蔚來李斌的身影還出現(xiàn)在中德企業(yè)家交流活動中,,底氣很足,,同時,阿聯(lián)酋主權(quán)投資基金11億美元戰(zhàn)略投資蔚來的消息,,也帶給蔚來用戶更多信心,。
隨著全新ES8的交付,蔚來再度釋放下半年的增長信號,,資本市場對此給予正向評價,,包括美國銀行在內(nèi)的眾多機構(gòu)近期保持對蔚來的買入評級。
6月28日上午,,蔚來港股開盤后跳空高開,,盤中一度漲超7%。
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