燃油車消失，手動擋也會一起消失,，你現(xiàn)在在開手動擋的車嗎

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2023-07-05 14:49:37 五號車論

現(xiàn)在這世道讓人摸不著頭腦，之前報道過豐田將會電動車新增手動擋選項(xiàng),，讓年輕人喜歡加上電動車。而這邊,，大眾宣布接下來高爾夫GTi等車型將會取消手動擋選項(xiàng)！

很多老司機(jī)都以為,，手動擋其實(shí)會比自動擋更省油,。但現(xiàn)在隨著技術(shù)進(jìn)步，自動擋傳動效率和擋位數(shù)量越來越多,，其實(shí)現(xiàn)代化的自動擋實(shí)際上會比手動擋更省油。隨著嚴(yán)格的歐七排放法規(guī),，可能會迫使大眾強(qiáng)制使用更低污染的雙離合器變速器。

一直以來,，高爾夫GTI跟手動變速器可以說最佳拍檔。但在這款最著名的熱門掀背車型滿49年時,，也許你無法再有手動擋的選擇,。

大眾計(jì)劃從每款高爾夫車型中取消手動變速器選項(xiàng)，包括GTI等車型在內(nèi),。2024年時,，當(dāng)現(xiàn)款第八代車型進(jìn)行中期改款時，將取消手動變速器以幫助該大眾汽車符合嚴(yán)格的新歐洲第七條排放法規(guī),。如果在法規(guī)未正式頒布前對草案進(jìn)行了修改,，大眾可能會改變其想法。

雖然許多購買高爾夫的消費(fèi)者喜歡大眾的雙離合器變速器,，但取消手動選項(xiàng)可能會使一些愛好者轉(zhuǎn)向競爭品牌,，更不用說使每款車價格更加昂貴。

在中國汽車市場,，手動擋車型也幾乎消失,。除了極個別車型，例如本田型格推出手動擋給車迷多一個選項(xiàng),。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,，雖然大眾高爾夫的手動擋和雙離合器之間的二氧化碳CO2排放差異可能僅為2g/km，但當(dāng)涉及數(shù)十萬量級的高爾夫時,，這仍然會對整個公司平均排放產(chǎn)生重大影響,。

我們中國即將實(shí)施極為嚴(yán)格的國六b排放，而歐洲那邊也即將實(shí)施歐七法規(guī),，預(yù)計(jì)將于2025年中期生效,，但多家汽車制造商一直在抗議該提案，他們認(rèn)為這是不必要的,，并將導(dǎo)致購買者為其汽車支付更多費(fèi)用,。

(責(zé)任編輯：楊靖)

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