原標題：“30歲的我每天坐輪椅通勤”,，這屆年輕人為何盯上了電動輪椅

開電動輪椅的年輕人,，少走三十年彎路?

“30歲的我開始每天坐輪椅通勤”……最近,，“開電動輪椅上下班”的視頻在社交媒體上引發(fā)關(guān)注,。

在不少商家眼中,，一些年輕顧客正成為輪椅的潛在購買人群,。

這屆年輕人，為何年紀輕輕就盯上了電動輪椅,，提前步入了“老年生活”?

有年輕人用電動輪椅代步

當下,，電動輪椅已經(jīng)不再是腿腳不便的老年人專屬的代步工具。在一些社交媒體上的視頻顯示，年輕人乘坐電動輪椅頻頻出現(xiàn)在高校,、食堂,、商場,，甚至還成群結(jié)隊,，在一些道路上“賽輪椅”,。

中新財經(jīng)注意到,，在電商平臺上電動輪椅的問答區(qū),，不少消費者都對電動輪椅展現(xiàn)出了濃厚的興趣,，“年輕人沒病可以買嗎?天天走路有點煩了,?！薄按髮W生可以用嗎?”“食堂搶飯用!神器?！薄澳贻p人也可以用,，省力出行?！?/p>

有消費者對中新財經(jīng)記者表示,，“給家里老人買了，自己好奇,，偶爾也會用一下,，況且買了放在家里，怕是早晚要用得上,?！边€有消費者分享購物心得：比什么沙發(fā)舒服多了，可行,、可坐,、可躺，真正符合“人體工學”。

京東健康數(shù)據(jù)顯示,，僅僅2023年上半年,，電動輪椅的成交訂單量增長超過60%。什么值得買站內(nèi)數(shù)據(jù)也顯示,，今年“618”期間,，電動輪椅品類增長較為明顯，相關(guān)商品GMV同比提升44%,，其中3000元左右的產(chǎn)品更受消費者青睞,。

記者還注意到，隨著電動輪椅的熱銷,，不少企業(yè)都盯上了這塊“蛋糕”,。

在電商平臺上，除了像魚躍這樣傳統(tǒng)生產(chǎn)醫(yī)療器械的品牌外,，包括聯(lián)想,、老牌自行車品牌鳳凰等，都在“跨界”推出電動輪椅,。

電商平臺上,，有關(guān)電動輪椅的問答截圖。

入手門檻低,、優(yōu)點多,，

還能吊打電競座椅?

為何年輕人腿腳方便,，卻盯上了電動輪椅?是單純好奇還是另有所圖?

一位消費者在社交媒體上分享的使用體驗頗具有代表性——“這玩意兒,，全方位吊打各種電競椅!坐著舒適，能電動行駛,，還能放平當床用,，送小桌板，送防褥瘡墊,，送電動按摩坐墊,，性價比極高。堅固耐用,，質(zhì)保超長,，便于維修，可以用很多年,?！?/p>

京東健康給中新財經(jīng)提供的資料顯示，因電動輪椅的智能化和便捷操作,，已經(jīng)延伸出多種細分的應用場景,，例如有帶有坐便器的、可語音播報的，甚至有雙人可折疊的,。

在電商平臺上,，部分電動輪椅以性能強大、爬坡能力強,、減震好,、滿足不同交通工具出行要求等賣點進行宣傳。據(jù)某款產(chǎn)品介紹,，電動輪椅可以輕松應對一般的顛簸路況,，還能爬上較矮的路肩。

中新財經(jīng)記者從一家售賣電動輪椅的商家了解到,，電動輪椅屬于醫(yī)療器械,，可以正常上路。一般輪椅車行駛速度為每小時1.2至6公里,，可提供5檔速度隨意調(diào)節(jié),。其中最慢1.2公里每小時，相當于老人的散步速度;最快相當于正常人的小跑速度,。

與此同時,，換裝大容量電池后，電動輪椅同樣能夠滿足消費者對更長通勤距離的需求,。據(jù)上述商家介紹,，更換電池后，最大續(xù)航里程可達25公里以上,，甚至可達到60公里以上,，僅在續(xù)航上，這已經(jīng)媲美中高端的電單車,。

此外,，還有網(wǎng)友稱，相比電動車,，電動輪椅價格更便宜不說,，還擁有各種“特權(quán)”，不用上牌,，使用更方便,，可在人行道行駛，也不用專門戴頭盔……

“健康人”坐電動輪椅出行上路,，

違規(guī)嗎?

隨著電動輪椅在社交媒體上走紅,，肯定有消費者有疑問，坐電動輪椅能否出行?目前如何管理?開它上路是否違反交規(guī)?

對此,，中新財經(jīng)記者致電北京交管12123獲得答復,，“目前,，納入交規(guī)管理的只有殘疾人機動輪椅車(俗稱殘摩)，這類車主要以汽油作為燃料,，需要進行登記,。電動輪椅并不屬于交通工具，因此并不會按照機動車和非機動車進行管理,?！?/p>

雖然乘坐電動輪椅出行并不違規(guī)，但有觀點稱,，應當打擊年輕人這一行為,，因為影響了道路暢通，占用了大量的公共資源,，并不值得鼓勵,。

對此，北京市時代九和律師事務所高級合伙人閆兵告訴中新財經(jīng)記者,，電動輪椅設計初衷是服務殘疾人,，但并沒有規(guī)定只有殘疾人才可以購買使用電動輪椅，實踐中,，行動不便但尚未構(gòu)成殘疾的老年人也是電動輪椅的主要使用群體,，“如身體健康的人駕駛電動輪椅上路，目前只能從道德層面評價,?！?/p>

閆兵還稱，民事法律領域的一個基本原則是“法無禁止即可行”,，所以身體健康的年輕人駕駛電動輪椅進入公共道路,，或許可以從安全隱患及公共交通的運轉(zhuǎn)效率角度給予消極評價，但不應認定為違法,。

對于年輕人選擇電動輪椅出行,，你怎么看?