什么是“晴空顛簸”,？航空專家解讀國(guó)航一航班發(fā)生嚴(yán)重顛簸 建議夏季坐飛機(jī)選擇這個(gè)時(shí)間段
#專家稱晴空顛簸對(duì)飛行安全威脅巨大# 上海飛北京航班遭遇嚴(yán)重顛簸,， @中央氣象臺(tái) 請(qǐng)教了航空氣象專家，一般飛機(jī)飛行中可能遭遇的顛簸,，常見(jiàn)的分為以下四類,。
①對(duì)流顛簸。就是飛機(jī)飛行時(shí)受到強(qiáng)對(duì)流系統(tǒng)影響,，比如我們知道的雷暴云團(tuán),。其影響區(qū)域內(nèi)會(huì)有強(qiáng)烈上升或下降的氣流，導(dǎo)致飛機(jī)顛簸。但其實(shí)不用太擔(dān)心,，如果遇到非常強(qiáng)的對(duì)流云團(tuán),，一般航班會(huì)進(jìn)行調(diào)整或繞行。
②晴空顛簸,。顧名思義這類顛簸通常發(fā)生在晴天,，由晴空湍流造成。湍流是由大氣不規(guī)則的流動(dòng)所引起的,。遇到湍流時(shí)飛機(jī)會(huì)急速顛簸,，嚴(yán)重時(shí)，飛機(jī)可能會(huì)短暫失控,。由于其發(fā)生時(shí)不伴有明顯的天氣現(xiàn)象,，難以觀察和探測(cè)，對(duì)飛行安全威脅巨大,。
③地形波顛簸,。通常是由于氣流遇到高山時(shí)，受到地形原因繞流所產(chǎn)生的波動(dòng),，這種氣流波動(dòng)也會(huì)造成飛行時(shí)顛簸,。
④低空風(fēng)切變。風(fēng)切變簡(jiǎn)單說(shuō),，就是風(fēng)速或風(fēng)向突然發(fā)生變化,，有水平風(fēng)切變和垂直風(fēng)切變。低空風(fēng)切變一般會(huì)在飛機(jī)起飛或降落時(shí)帶來(lái)明顯顛簸,。
具體到這次CA1524航班,，7月10日下午從上海飛行北京，途徑的山東北部和河北東部區(qū)域有比較明顯的對(duì)流云團(tuán)活動(dòng),，可能是造成顛簸的主要原因,。在這里，也提醒一下大家,，目前進(jìn)入夏季,，午后對(duì)流多發(fā)，建議選擇早晨或上午的航班出行,，避開(kāi)對(duì)流多發(fā)時(shí)段,。@中央氣象臺(tái) 網(wǎng)頁(yè)鏈接
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