#專家稱晴空顛簸對飛行安全威脅巨大# 上海飛北京航班遭遇嚴(yán)重顛簸,, @中央氣象臺 請教了航空氣象專家,,一般飛機(jī)飛行中可能遭遇的顛簸,常見的分為以下四類,。
①對流顛簸。就是飛機(jī)飛行時(shí)受到強(qiáng)對流系統(tǒng)影響,,比如我們知道的雷暴云團(tuán),。其影響區(qū)域內(nèi)會有強(qiáng)烈上升或下降的氣流,導(dǎo)致飛機(jī)顛簸,。但其實(shí)不用太擔(dān)心,如果遇到非常強(qiáng)的對流云團(tuán),,一般航班會進(jìn)行調(diào)整或繞行。
②晴空顛簸,。顧名思義這類顛簸通常發(fā)生在晴天,,由晴空湍流造成。湍流是由大氣不規(guī)則的流動(dòng)所引起的。遇到湍流時(shí)飛機(jī)會急速顛簸,,嚴(yán)重時(shí),,飛機(jī)可能會短暫失控,。由于其發(fā)生時(shí)不伴有明顯的天氣現(xiàn)象,,難以觀察和探測,,對飛行安全威脅巨大。
③地形波顛簸。通常是由于氣流遇到高山時(shí),,受到地形原因繞流所產(chǎn)生的波動(dòng),,這種氣流波動(dòng)也會造成飛行時(shí)顛簸,。
④低空風(fēng)切變,。風(fēng)切變簡單說,,就是風(fēng)速或風(fēng)向突然發(fā)生變化,,有水平風(fēng)切變和垂直風(fēng)切變。低空風(fēng)切變一般會在飛機(jī)起飛或降落時(shí)帶來明顯顛簸,。
具體到這次CA1524航班,,7月10日下午從上海飛行北京,途徑的山東北部和河北東部區(qū)域有比較明顯的對流云團(tuán)活動(dòng),,可能是造成顛簸的主要原因,。在這里,也提醒一下大家,,目前進(jìn)入夏季,,午后對流多發(fā),建議選擇早晨或上午的航班出行,,避開對流多發(fā)時(shí)段,。@中央氣象臺 網(wǎng)頁鏈接
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