實(shí)際上,,拜登入主白宮后已多次公開對比中美基建,。
2021年10月,拜登在賓夕法尼亞州斯克蘭頓演講時(shí)提了一個(gè)問題:“你們知道嗎?中國正在建造的高鐵速度有多快,?每小時(shí)300英里(約合483公里——原話如此),!”他表示,,這個(gè)速度意味著坐火車到華盛頓的速度比坐汽車快得多,進(jìn)而可以節(jié)省石油,、保護(hù)環(huán)境,;去年4月,在北卡羅來納州格林斯博羅市,,拜登又對比了美國和中國的機(jī)場:“如果我在半夜把你的眼睛蒙上,,帶你走進(jìn)(美國)奧黑爾機(jī)場,又把你帶進(jìn)中國的一個(gè)機(jī)場……你可能會認(rèn)為中國的機(jī)場是我們的,,因?yàn)樗绱爽F(xiàn)代化,,如此與眾不同?!?/p>
值得一提的是,,在基建、制造業(yè)領(lǐng)域趕超中國,,是拜登政府任內(nèi)多次提到的承諾,。
2021年3月,拜登曾公布了一項(xiàng)規(guī)模逾2.3萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃,。他稱,,基建計(jì)劃目標(biāo)就是要讓美國贏得與中國的競爭。他說,“如果我們不采取行動(dòng),,(中國人)就會吃掉我們的午餐,。他們投入巨額資金,以應(yīng)對與交通,、環(huán)境和一系列其他事務(wù)相關(guān)的各式各樣的問題,。我們必須加快速度”?!爸袊推渌麌以趯ξ磥淼耐顿Y上跑到美國前面,,‘試圖掌握未來’”。
同年11月,,拜登簽署了規(guī)模達(dá)1.2萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施法案,,其中包括5500億美元新支出。這項(xiàng)立法是十多年來美國聯(lián)邦政府對基礎(chǔ)設(shè)施的最大規(guī)模投資,,也是一次罕見的兩黨合作成果,。
然而,盡管拜登有雄心勃勃的建筑業(yè)計(jì)劃,,卻面臨勞動(dòng)力短缺的風(fēng)險(xiǎn),。美國《金融時(shí)報(bào)》此前指出,在經(jīng)歷了數(shù)十年的工程外包以及不鼓勵(lì)美國人從事相關(guān)行業(yè)后,,美國的勞動(dòng)力市場已不足以支撐產(chǎn)業(yè)政策,。
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