江蘇連云港,一大姐騎電動車從機(jī)動車中穿行,,橫穿馬路,,被一輛正在正常行駛的小轎車撞翻。事后大姐要求轎車車主賠償,雙方協(xié)商未果報(bào)警,。
一名交警迅速到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理,,后調(diào)取監(jiān)控視頻后,發(fā)現(xiàn)大姐是標(biāo)準(zhǔn)的鬼探頭,,看到大姐坐在地上,,說:“能夠看到你能坐在地上跟我講話,已經(jīng)非常慶幸了,!”
“雖然你現(xiàn)在可能很疼,,但是我還是要批評你!”
“50米外就是路口,,你非要在車流之間橫穿,你從這邊穿過來,,這邊車給他一擋,,你不標(biāo)準(zhǔn)的一個鬼探頭嗎”
“命是你自己的啊,大姐??!”
隨后,交警判大姐負(fù)全責(zé),。令人萬萬沒想到的是,,大姐撤離時,還想從機(jī)動車道逆行,,被交警及時喝止,。
對此,頭條號認(rèn)證作者@安律說法從法律角度進(jìn)行解讀,。
首先,,鬼探頭是指,兩名交通參與者從彼此的視覺盲區(qū),,近距離,、短時間出現(xiàn),讓彼此都沒有反應(yīng)與躲避的時間與空間,,最終發(fā)生交通事故,。
結(jié)合本案,大姐雖然被認(rèn)定為全責(zé),,但是并不意味著機(jī)動車車主無需承擔(dān)任何賠償責(zé)任,。
《民法典》第1186條受害人和行為人對損害的發(fā)生都沒有過錯的,依照法律的規(guī)定由雙方分擔(dān)損失,。
《道路交通安全法》第76條規(guī)定,,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,;不足的部分,,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,;雙方都有過錯的,,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任,;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,。
換句話說,,即便非機(jī)動車或者行人被認(rèn)定為全責(zé),機(jī)動車一方?jīng)]有任何過錯,,從公平角度而言,,機(jī)動車也應(yīng)承擔(dān)最高10%的責(zé)任。
當(dāng)然,,交通事故責(zé)任認(rèn)定是雙向的,。非機(jī)動車、行人一方可以就損失向機(jī)動車一方索賠,。而機(jī)動車一方也可以就自身的損失向非機(jī)動車,、行人。
(幫幫團(tuán)綜合咸寧政法)
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)10月18日訊(通訊員張愛國記者梅建明)近日,,在南京江寧天印大道文靖路路口的南口斑馬線處,,發(fā)生一起電動車與小轎車相撞的交通事故。
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