毋庸置疑,比亞迪已經(jīng)成為中國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán),,銷量已經(jīng)證明了一切,,資本的反映也更為直接,上半年比亞迪的市值依然超越德國(guó)大眾,,躋身全球第四,,排在特斯拉、豐田,、保時(shí)捷之后,。
隨著銷量的迅猛增長(zhǎng),比亞迪的業(yè)績(jī)表現(xiàn)也非常亮眼,,上半年比亞迪凈利潤(rùn)首次超過(guò)100億元,,全年利潤(rùn)將達(dá)到200-300億之間,要知道比亞迪去年凈利潤(rùn)為166億,,利潤(rùn)增長(zhǎng)很快,。
中國(guó)汽車(chē)要補(bǔ)齊短板
雖然中國(guó)汽車(chē)工業(yè)取得了巨大的進(jìn)步,但現(xiàn)在不是放松的時(shí)候,,仍然有短板需要補(bǔ)齊,,不斷完善,,持續(xù)進(jìn)步,。
首先是海外市場(chǎng)需要大力度擴(kuò)展,目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)企業(yè),,包括新能源汽車(chē)的銷量主要集中在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,中國(guó)汽車(chē)要想真正強(qiáng)大起來(lái),必須走出國(guó)門(mén),,銷往全世界,。
比亞迪作為國(guó)內(nèi)銷量一哥,上半年海外市場(chǎng)銷量為8.1萬(wàn)輛,,排名整車(chē)出口第九名,。國(guó)內(nèi)汽車(chē)出口仍然以燃油車(chē)為主,不過(guò)新能源汽車(chē)出口的增速很快,,可見(jiàn)比亞迪海外市場(chǎng)有巨大的提升空間,。
其次是需要提升企業(yè)盈利能力,提升員工福利待遇水平,。雖然比亞迪銷量第一,,但是凈利潤(rùn)遠(yuǎn)不及特斯拉,而且還有很多新能源車(chē)企之間仍在虧損,,如何扭轉(zhuǎn)虧損走向盈利才是需要認(rèn)真思考的問(wèn)題,。
同時(shí),在企業(yè)盈利水平提升之際,要不斷提高員工薪酬水平,,以及福利保障水平,,提高工人地位,關(guān)懷員工,,這是大多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)都需要提升的地方,。
?中國(guó)基金報(bào)記者曹雯璟昨日,,A股三大指數(shù)集體收漲,餐飲,、旅游,、AI等板塊輪番演繹,滬深兩市股票型ETF合計(jì)資金凈流入超100億元,。
2023-12-20 17:09:22又爆了,!超100億