原標題:南寧至重慶一航班起飛后遭鳥擊返航
9月3日,,記者從西部航空獲悉,該公司南寧至重慶的PN6444航班在起飛后遭遇鳥擊,飛機發(fā)動機受損,機組安全處置并返航,保障了乘客的安全,。
事件發(fā)生在9月1日晚,,西部航空PN6444航班20時45分從南寧吳圩國際機場起飛,,起飛后不久,,就遭遇了鳥群,。
根據(jù)初步調(diào)查情況,當時飛機正處于起飛爬升階段,,鳥擊后機長第一時間按照標準處置程序進行操縱,,保持飛機安全爬升至管制員給定的安全高度和區(qū)域。
經(jīng)陸空通話獲得地面技術(shù)支援,,機組對發(fā)動機參數(shù)進行詳細觀察后,,為確保安全,決定返航南寧,。
經(jīng)執(zhí)行進近程序,,航班平穩(wěn)降落南寧吳圩國際機場。
電影《長空之王》中,,飛機“空中撞鳥”的驚險片段觀眾應(yīng)該印象深刻,,如果不冷靜正確處置,很容易陷入危險的境地,。
9月3日,,上游新聞記者從西部航空獲悉,該公司從廣西南寧飛往重慶的PN6444航班在起飛后遭遇鳥擊,,飛機發(fā)動機受損,,機組安全處置并返航,保障了乘客的安全,。
事件發(fā)生在9月1日晚,,西部航空PN6444航班20時45分從南寧吳圩國際機場起飛,起飛后不久,,就遭遇了鳥群,。
“當時的飛行高度約900米,起飛了約一兩分鐘,?!眻?zhí)行該航班的機長李翔說,自己先看見一群鳥閃過飛機,,然后聽見“嘣”的一聲以及一連串撞擊聲,,機身有輕微振動。
根據(jù)初步調(diào)查情況,,當時飛機正處于起飛爬升階段,,鳥擊后機長第一時間按照標準處置程序進行操縱,保持飛機安全爬升至管制員給定的安全高度和區(qū)域,。
經(jīng)陸空通話獲得地面技術(shù)支援,,機組對發(fā)動機參數(shù)進行詳細觀察后,,為確保安全,決定返航南寧,。
經(jīng)執(zhí)行進近程序(飛機落地的一種程序),,航班平穩(wěn)降落南寧吳圩國際機場。
事后,,一位PN6444航班乘客表示,,當時,他感覺到飛機發(fā)生振動,,也不知道咋回事,通過機上廣播才知道遭遇了鳥擊,。
飛機返航后,,考慮到當日國內(nèi)各航司從南寧回重慶已經(jīng)沒有航班,最快需要等到次日早上8點,,為保障旅客最快完成行程,,西部航空決策調(diào)配新的飛機和機組前往南寧接旅客。
西部航空相關(guān)負責(zé)人表示,,當晚在南寧已做好安排旅客住宿的準備,,但最終結(jié)合實際情況選擇了調(diào)機接旅客回重慶的方案。
調(diào)配的飛機需要從重慶起飛,,于2日1時許到達南寧,,接上169名旅客于3點順利抵達重慶。
據(jù)了解,,目前,,發(fā)生鳥擊事件的飛機仍然停在南寧吳圩國際機場,準備進行進一步的修復(fù),。
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