意味著,,威馬汽車(chē)的未來(lái)更加撲朔迷離,。有汽車(chē)行業(yè)分析師指出,Apollo出行的這則公告標(biāo)志,,深陷危機(jī)的威馬汽車(chē)徹底失去了港股上市的機(jī)會(huì),。
今年1月11日,市值僅為23億港元的Apollo出行發(fā)布公告,,將以20.2億美元(約合人民幣147億)向威馬汽車(chē)收購(gòu)?fù)R汽車(chē)子公司,,通過(guò)以每股0.55港元配發(fā)288億股的方式進(jìn)行結(jié)算。在完成此次收購(gòu)后,,威馬汽車(chē)方面將持有311億股Apollo出行股份,,持股比例達(dá)到68.26%。就此,,這筆反向收購(gòu)也被視為威馬汽車(chē)明確其“借殼”上市融資的路徑,。
9月9日,上證報(bào)報(bào)道,,久未露面的威馬汽車(chē)創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)沈暉被傳出已“人在海外”,威馬巨額資產(chǎn)也被凍結(jié),。
據(jù)天眼查APP顯示,,8月11日,威馬汽車(chē)新增一則股權(quán)凍結(jié)60億人民幣的信息,,股權(quán)被執(zhí)行企業(yè)為湖北星暉新能源智能汽車(chē)有限公司(威馬汽車(chē)黃岡工廠主體),,執(zhí)行法院為湖北省黃岡市中級(jí)人民法院。
另外,,據(jù)威馬汽車(chē)遞交的招股書(shū)顯示,,2019年-2021年三年間,其歸母凈利潤(rùn)分別虧損人民幣44.45億元,、50.84億元以及82.05億元,,三年間共計(jì)虧損人民幣174億元。
值得一提的是,,威馬曾經(jīng)是被資本追捧的造車(chē)新勢(shì)力,,從A輪融資開(kāi)始,威馬汽車(chē)總計(jì)融資超過(guò)350億元,,超過(guò)蔚來(lái),、小鵬、理想上市前的融資,。
東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人就美“菲恩”號(hào)驅(qū)逐艦過(guò)航臺(tái)灣海峽發(fā)表談話
2024-01-25 07:47:45美驅(qū)逐艦過(guò)航臺(tái)灣海峽十一國(guó)慶是全中華民族的重要節(jié)日,,在這一天,解放軍東部戰(zhàn)區(qū)向臺(tái)灣喊話:“血濃于水的同胞定會(huì)回家”,。
2023-10-04 00:16:05東部戰(zhàn)區(qū)對(duì)臺(tái)喊話引關(guān)注