央視曝光汽車保險理賠黑幕修理廠與保險公司勾結(jié)克扣理賠款

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2025-04-20 12:14:01 IT之家

央視新聞曝光了汽車保險理賠中存在的問題,，許多財(cái)險公司與無資質(zhì)修理廠合作,，克扣瓜分理賠款，用最低成本維修出險車輛,。2023年6月17日，浙江寧波張女士的車輛在小區(qū)里被撞,，對方全責(zé),，維修費(fèi)用由全責(zé)方投保的保險公司進(jìn)行賠付。

央視曝光汽車保險理賠黑幕

然而,，20多天后,，張女士發(fā)現(xiàn)維修后的汽車大燈、門子,、引擎蓋等均使用拆車舊件,，且新增了多處刮痕。通過查看行車記錄儀,，她發(fā)現(xiàn)車輛維修期間在兩家不同的修理廠之間被輾轉(zhuǎn)了5次,，而事故車的維修發(fā)票是由另一家修理廠開具的。這意味著她的車子在維修過程中至少涉及三家修理廠,。

央視曝光汽車保險理賠黑幕修理廠與保險公司勾結(jié)克扣理賠款

當(dāng)?shù)亟煌ú块T表示,，張女士車子的維修業(yè)務(wù)由負(fù)責(zé)開票的修理廠C“實(shí)際掌握”，但該修理廠既沒有定損權(quán)限,，也沒有維修資質(zhì)和維修能力,。因此，它讓有定損權(quán)的修理廠A出面定損,，又讓有維修能力且收費(fèi)較低的修理廠B進(jìn)行維修,，而修理廠C在整個過程中只負(fù)責(zé)開票，以享受更低的稅率,。

在這起事故理賠案件中,，保險公司定損總金額為28500元，其中12000元作為返點(diǎn)給了事故車代理人（張女士親屬）,，剩下的16500元由定損的修理廠A,、實(shí)際維修的修理廠B、負(fù)責(zé)開票的修理廠C三家瓜分,，真正用于維修的費(fèi)用不足保費(fèi)金額的一半,。盡管修理廠C沒有資質(zhì)，卻能進(jìn)入保險理賠體系,，通過轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)賺取高額差價,。

最終，張女士經(jīng)歷了漫長的返修,、訴訟和投訴,，才將車輛修好。隨著保養(yǎng)業(yè)務(wù)增長乏力且利潤空間被壓縮,、維修業(yè)務(wù)也在大幅下滑,，事故車業(yè)務(wù)已成為后市場的重要業(yè)務(wù),。一旦發(fā)生事故，無資質(zhì)的修理廠變身“黃?！?，通過販賣信息獲利；有維修資質(zhì)的修理廠,、4S店則通過維修賺錢,，保險公司則將事故送修資源作為籌碼，以獲取更多保費(fèi),。但從長期來看，每個既得利益者都將為當(dāng)前不斷醞釀的風(fēng)險付出代價,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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