此外,,F(xiàn)F透露,,10月份內,F(xiàn)F計劃舉辦周度“交付共創(chuàng)日”活動,。
9月27日,,F(xiàn)aradayFuture(法拉第未來,下稱“FF”)官方公布了FF全球首席執(zhí)行官Matthias Aydt致全體股東的一封信。
信中提到,,在過去的九年里,,我們已經投資了約30億美元(約合人民幣219億元),使FF成為新興的電動車領導者,。
這些資金已經投入到我們的產品和技術中,,使我們得以交付我們的旗艦車型FF 91。
大規(guī)模高質量的交付仍然是公司當前最重要的戰(zhàn)略目標,。
在獲得額外融資的同時,,公司計劃在今年為塔尖用戶交付更多的FF 91 2.0 Futurist Alliance車輛,并在未來提升生產能力和銷量,。
公司目前正在為解決資金問題而不懈努力,。
首先,隨著公司進入交付階段,,我們預計將從汽車銷售和現(xiàn)有未實現(xiàn)融資承諾中獲得資金,,以滿足擴大生產能力的資金需求。
其次,,我們生效的儲架注冊聲明提供了一種高效融資工具,,可籌集資金并獲得新一輪融資,。
第三,,公司正在積極與戰(zhàn)略投資者溝通,以緩解資金問題,。
不過,,值得注意的是,根據(jù)FF公布的數(shù)據(jù),,今年第三季度,,F(xiàn)F僅交付了三輛FF 91 2.0 Futurist Alliance。
Matthias Aydt在致股東信中稱,,盡管公司進入成立以來最重要的一個階段,,但我們充分意識到公司需要應對和克服的挑戰(zhàn),包括獲得支持未來增長所需的資金,。
今天,,我們提交了ATM融資計劃的注冊申請。擁有該計劃將為公司提供了更多財務靈活性和多元選擇,。
通過ATM與我們的投資銀行團隊合作,,公司將能以市價從市場籌集資金。
這讓公司能夠停用股權授信(ELOC)計劃,,并擺脫過去一年依賴的可轉換票據(jù)融資,。
有了ATM計劃,公司希望能夠回歸更傳統(tǒng)的公司融資結構,以支持未來的財務增長,。
FF稱已做好擴大產能準備,,將繼續(xù)提升產量以實現(xiàn)公司短中期戰(zhàn)略目標。
賈躍亭曾感慨,,為夢想窒息了9年,,不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出,才有了今天的FF 91的量產,。
法拉第未來近期面臨被納斯達克除名的風險,。公司在4月30日透露,,已收到來自納斯達克交易所的信件,通知其因不滿足上市條件,,或將被摘牌,。
2024-04-30 13:43:34賈躍亭的FF將被納斯達克出名