10月11日,記者撥打該公告中提供的用戶支持中心電話,該電話處于無(wú)人接聽(tīng)的狀態(tài),,接通后對(duì)面沒(méi)有任何聲音。
威馬汽車(chē)社交平臺(tái)的官方號(hào),,也未對(duì)上述情況作出回應(yīng),。
記者注意到,今年下半年開(kāi)始,,就有車(chē)主在社交平臺(tái)上反映,,威馬汽車(chē)經(jīng)營(yíng)異常,部分門(mén)店關(guān)停,、售后服務(wù)停滯,、無(wú)法提供汽車(chē)配件等,導(dǎo)致他們無(wú)法進(jìn)行正常保養(yǎng),,汽車(chē)出現(xiàn)故障也不能及時(shí)維修,。
資料顯示,威馬汽車(chē)成立于2015年,,創(chuàng)始人是沈暉,。威馬汽車(chē)曾是國(guó)內(nèi)頭部造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)之一。
是國(guó)內(nèi)最早的造車(chē)新勢(shì)力之一,,曾與蔚來(lái)汽車(chē),、小鵬汽車(chē)并稱(chēng)“新勢(shì)力三巨頭”。威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉曾揚(yáng)言要成為未來(lái)造車(chē)新勢(shì)力TOP3之一,。
然而,,2022年下半年以來(lái),威馬汽車(chē)頻頻傳出降薪,、停產(chǎn),、總部大樓拖欠租金、經(jīng)銷(xiāo)商大面積退出等負(fù)面消息,。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,,2022年,威馬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量不足3萬(wàn)輛,。今年,,該數(shù)值已經(jīng)歸零。
圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞黃辛旭攝
今年1月12日,,威馬汽車(chē)宣布,,擬通過(guò)反向收購(gòu)港股上市公司Apollo出行登陸港交所。這是威馬汽車(chē)2022年在港股IPO失敗后的又一次上市嘗試,。不過(guò),,Apollo出行9月8日公告稱(chēng),相關(guān)各方已同意終止收購(gòu)?fù)R汽車(chē),。這意味著,,威馬汽車(chē)“借殼上市”宣告失敗。
近期,,威馬汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)重整引發(fā)關(guān)注。10月10日消息,全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,,威馬汽車(chē)被申請(qǐng)破產(chǎn)重整,,申請(qǐng)人正是威馬汽車(chē)自己。
10月10日下午,,威馬汽車(chē)在官方微博發(fā)布了一份《告知函》,。而這也被視為申請(qǐng)破產(chǎn)重整之后,威馬汽車(chē)的官方回應(yīng),。在告知函中,,威馬汽車(chē)稱(chēng),鑒于威馬公司仍具有商業(yè)價(jià)值和挽救價(jià)值,,公司治理結(jié)構(gòu)尚完備,,具有基本自主談判能力,部分債權(quán)人也有重整意愿,,上海市第三中級(jí)人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車(chē)的預(yù)重整申請(qǐng),。
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