針對(duì)沈暉跑路的傳言,，威馬汽車的官微表示：“沈暉是1991年來美留學(xué)的,，先后在歐美多地工作、生活,，最近主要精力都放在了國(guó)外,，所以公司的創(chuàng)始人并沒有跑路的可能?！?/p>

當(dāng)前許多二線新能源車紛紛陷入困境,，基本可以看做媒體預(yù)言成真，新能源車正在經(jīng)歷泡沫的破滅,。

能夠出現(xiàn)泡沫的行業(yè),，其前提是這個(gè)行業(yè)確實(shí)有不錯(cuò)的前景，才能講出打動(dòng)人的故事，吸引大量資本殺進(jìn)來,。

風(fēng)險(xiǎn)投資躺平,，永遠(yuǎn)不是經(jīng)濟(jì)之福。

最近,，新能源汽車新勢(shì)力之一的威馬汽車被傳破產(chǎn),、創(chuàng)始人沈暉燒光400億跑路海外等消息。

10月18日,，威馬汽車在官方微博發(fā)文回應(yīng),，公司沒有破產(chǎn)，創(chuàng)始人也沒有跑路,。但官方回應(yīng)并未能消除人們的疑惑,。

比起威馬汽車一姓之沉浮，更讓人們關(guān)心的話題是,，媒體叫了很多年的新能源汽車泡沫破滅事件,，是否真的發(fā)生了？

1

泡沫香甜

對(duì)于創(chuàng)始人沈暉的跑路傳聞,，威馬汽車官方微博說：“公司創(chuàng)始人沈暉于1991年赴美留學(xué),，在歐美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事項(xiàng)為主,，因此不存在公司創(chuàng)始人跑路海外的情況,。”

也就是說,，沈暉人已在海外,，這是事實(shí)，只是威馬汽車說這不是跑路,。

沈暉要擊破傳聞,，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，回國(guó)一趟就是了,。只是別學(xué)賈躍亭,，永遠(yuǎn)是“下周回國(guó)”。

不管沈暉跑路是真是假,，威馬汽車如今處境不妙,，這是真的。

今年的7月5日,，安徽省銅陵市中級(jí)人民法院披露公告顯示,，奇點(diǎn)汽車已被申請(qǐng)破產(chǎn)清算。陷入經(jīng)營(yíng)困境的還有愛馳汽車,、天際汽車等二線新勢(shì)力,。

更早的還有華為“天才少年”李一男,，創(chuàng)辦自游家，進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,，這家早已倒在黎明前,。

據(jù)稱，包括威馬在內(nèi)的15家陷入困境的造車新勢(shì)力,，累計(jì)融資超過1000億元,。

媒體這么多年一直在喊新能源車“泡沫破滅”，主要是看到了各地紛紛對(duì)新能源車“大干快上”,。許多地方政府熱衷引入新能源車項(xiàng)目,。

比如，溫州曾宣布引入威馬汽車,，“圓了溫州30年汽車夢(mèng)”,；長(zhǎng)沙、青島,、南寧等地方資金支持天際汽車,；湖北黃岡市曾宣布和賈躍亭合作。新能源車的泡沫現(xiàn)象非常明顯,。

當(dāng)前許多二線新能源車紛紛陷入困境,，基本可以看做媒體預(yù)言成真，新能源車正在經(jīng)歷泡沫的破滅,。

與此同時(shí),，比亞迪公告，今年前三季度,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)183億元至202億元,同比增長(zhǎng)118.78%至141.49%,。這業(yè)績(jī)，可以說非常好,。10月10日這天,，北向資金買入比亞迪18億元，可見對(duì)比亞迪有多看好,。

一方面新能源車泡沫破滅,，另一方面新能源車的優(yōu)秀企業(yè)業(yè)績(jī)亮眼，這其實(shí)并不矛盾,。

要知道,，不是所有行業(yè)都有資格出現(xiàn)泡沫的。

能夠出現(xiàn)泡沫的行業(yè),，其前提是這個(gè)行業(yè)確實(shí)有不錯(cuò)的前景,，才能講出打動(dòng)人的故事，吸引大量資本殺進(jìn)來,。所以,，在行業(yè)泡沫中,，涌現(xiàn)出一些優(yōu)秀企業(yè)，是毫不奇怪的,。

想想當(dāng)年,，賈躍亭為啥殺入新能源車領(lǐng)域？

想想當(dāng)年,，恒大許家印為啥殺入新能源車領(lǐng)域,？

事后看，這兩個(gè)人殺入新能源車領(lǐng)域的原因很明顯了：他們遇到的麻煩都太大了,，必須進(jìn)入一個(gè)充滿泡沫的領(lǐng)域一搏,，才有可能擺脫麻煩。殺入其他領(lǐng)域,，踏踏實(shí)實(shí)賺錢,，基本沒有可能擺脫麻煩。

你可以懷疑他們的人品,，但不能懷疑他們對(duì)泡沫的敏感,。

而且神奇的是，這兩個(gè)抱著同樣目的的人,，還曾經(jīng)走到一起,。恒大曾經(jīng)投給賈躍亭的FF十幾個(gè)億。

有人調(diào)侃說,，從來只有許家印搞別人的錢,，只有賈躍亭從許家印那里搞走十幾億。但是,，許家印要FF的控制權(quán),，這就沒有辦法調(diào)和雙方的沖突。因?yàn)?，F(xiàn)F最多只能幫其中一方解決大麻煩,，也有可能連一方都幫不了。

所以,，泡沫,，破滅之后看，是苦的,，但破滅之前,，它是香甜的。

2

新能源車還會(huì)再起泡沫嗎,？

其實(shí)大家也不要對(duì)泡沫有那么大的偏見,。

宏觀泡沫始終是壞的。

有個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)者曾經(jīng)說過：“當(dāng)泡沫來臨的時(shí)候,，我聰明地指出泡沫,，而別人擁抱泡沫,。結(jié)果是，我越來越聰明,，而別人越來越有錢,。”他指的是宏觀泡沫,。

當(dāng)宏觀泡沫來臨時(shí),，擁抱泡沫是挺爽的，但當(dāng)宏觀泡沫破滅時(shí),，所有人會(huì)一嘴苦澀,，經(jīng)濟(jì)遭受沉重打擊。

但行業(yè)泡沫不一樣,。

2000年前后,，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)興起了一股泡沫。那時(shí)候,，搜狐張朝陽,、新浪王志東、網(wǎng)易丁磊等互聯(lián)網(wǎng)新貴享受的是民族英雄般的待遇,。他們成為無數(shù)人的偶像,。年輕人認(rèn)為他們把中國(guó)帶入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。他們還開創(chuàng)了赴美上市的熱潮,。因?yàn)樗麄?，人們突然發(fā)現(xiàn)，還處在虧損中的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，居然也可以去納斯達(dá)克圈錢,。

但是后來隨著美聯(lián)儲(chǔ)收緊貨幣，互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅了,。最艱難的時(shí)候,，丁磊想過賣掉網(wǎng)易，幸好被段永平勸住了,。當(dāng)挺過艱難期后，網(wǎng)易,、新浪,、搜狐又再次成為明星企業(yè)。

現(xiàn)在回過頭看,，當(dāng)時(shí)的互聯(lián)網(wǎng)有沒有泡沫,？有！但那股互聯(lián)網(wǎng)泡沫,，確確實(shí)實(shí)給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的新動(dòng)能,。在泡沫中站起來的企業(yè),，確確實(shí)實(shí)是優(yōu)秀企業(yè)。

那時(shí)候互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的概念還很窄,，主要是內(nèi)容創(chuàng)業(yè),。后來互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的內(nèi)容越來越寬，場(chǎng)景越來越多,，可以說,，互聯(lián)網(wǎng)泡沫持續(xù)了很多很多年。在那些年里,，放眼大互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),，有無數(shù)個(gè)小泡沫在旋生旋滅。就像鄧紫棋的《泡沫》中所唱的：

“陽光下的泡沫是彩色的,，

就像被騙的我是幸福的,。

……再美的花朵，盛開過就凋落,；

再亮眼的星,，一閃過就墜落?！?/p>

你不能否認(rèn),，那是個(gè)繁榮的、熱血的,、令人追憶的年代,。

今天的新能源車泡沫，和當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)泡沫相比,，其中一個(gè)重要的區(qū)別是,，互聯(lián)網(wǎng)泡沫主要是民間的風(fēng)險(xiǎn)投資推動(dòng)，而新能源車泡沫,，則夾雜了財(cái)政補(bǔ)貼,、地方政府投資等因素。

但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,，新能源車或許跟互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一樣,，泡沫的盛宴并未結(jié)束，資本只是暫時(shí)離席上個(gè)廁所,。畢竟,，新能源車還有很多可能等待挖掘。

對(duì)于一個(gè)行業(yè)來說,，如果資本真的還會(huì)回來添酒回?zé)糁亻_宴,，那說明這個(gè)行業(yè)的泡沫是有韌性的，這個(gè)行業(yè)是大有前途的,。

怕就怕資本不再回來,。拿當(dāng)前的房地產(chǎn)行業(yè)來說,，人們已經(jīng)不再相信還有重開盛宴的一天，這才是令人心若死灰的,。

對(duì)于一個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)體來說,，有許多的行業(yè)泡沫，恰恰說明它的創(chuàng)業(yè)環(huán)境是寬松的,、企業(yè)是有活力的,。風(fēng)險(xiǎn)投資躺平，永遠(yuǎn)不是經(jīng)濟(jì)之福,。

希望中國(guó)經(jīng)濟(jì)早日復(fù)蘇,，希望人們還能再次看到一個(gè)個(gè)行業(yè)泡沫在陽光底下璀璨飄蕩。