原標題：2024年春節(jié)連休8天,，除夕A股正常開市

國務(wù)院辦公廳最新公布2024年部分節(jié)假日安排,，其中春節(jié)休假為2月10日至17日放假，連休8天,。

2月4日（星期日）,、2月18日（星期日）上班。

經(jīng)初步了解,，除夕當天（2月9日）正常開市交易,。

隨后的2月10日-2月18日，為期9天停牌休市,，其中2月18日為周末休市,。

春節(jié)后A股正式開市時間為2024年2月19日。

過往來看,，2014年的除夕日（1月30日）A股也正常開市,。

上一次除夕不放假已是10年前 2024年春節(jié)怎么放假？

2024年春節(jié)2月10日至17日放假調(diào)休,，共8天,。

2月4日（星期日）、2月18日（星期日）上班,。

除夕不放假,，上一次已是10年前。

2024年節(jié)假日安排公布：春節(jié)連休8天

10月25日,，國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于2024年部分節(jié)假日安排的通知,。

內(nèi)容如下：

一、元旦：1月1日放假,，與周末連休,。

二、春節(jié)：2月10日至17日放假調(diào)休,，共8天,。2月4日（星期日）、2月18日（星期日）上班,。

鼓勵各單位結(jié)合帶薪年休假等制度落實,，安排職工在除夕（2月9日）休息。

三,、清明節(jié)：4月4日至6日放假調(diào)休,，共3天。4月7日（星期日）上班,。

四,、勞動節(jié)：5月1日至5日放假調(diào)休,，共5天。4月28日（星期日）,、5月11日（星期六）上班,。

五、端午節(jié)：6月10日放假,，與周末連休,。

六、中秋節(jié)：9月15日至17日放假調(diào)休,，共3天,。9月14日（星期六）上班。

七,、國慶節(jié)：10月1日至7日放假調(diào)休,，共7天。9月29日（星期日）,、10月12日（星期六）上班,。

節(jié)假日期間，各地區(qū),、各部門要妥善安排好值班和安全,、保衛(wèi)、疫情防控等工作,，遇有重大突發(fā)事件,，要按規(guī)定及時報告并妥善處置，確保人民群眾祥和平安度過節(jié)日假期,。

編輯點評：

1）2024年上來就是連休3天,，挺爽！但仔細一看,，原來又是周六日連著,，而且還是借的上一年度的周六日！

2）春節(jié)可以休8天,，還鼓勵單位落實帶薪年假,，要是夢想成真，2月這29天還不徹底躺平躺贏不干活了嗎,？啊呀,，老板，別走別走......

3）2024年的休假宗旨是：跟往年沒啥區(qū)別,！散啦散啦散啦

發(fā)改委：解讀明年放假安排 史上最長春節(jié)假期 調(diào)休更人性化

據(jù)@國家發(fā)展改革委官博發(fā)布,，每年一度的全年放假安排一直是社會公眾高度關(guān)注和翹首以盼的焦點話題。

經(jīng)過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合考慮,，國務(wù)院辦公廳適時發(fā)布了2024年的部分節(jié)假日安排,。

這一放假安排主要呈現(xiàn)出五大亮點：

亮點一：9天，史上最長春節(jié)假期

2024年春節(jié)至少放假8天,，從初一放到初八,，如果配合帶薪休假可以放假9天，堪稱新年第一份大禮包,。雖然除夕當天名義上不放假,，但鼓勵各單位和機構(gòu)根據(jù)實際情況來靈活安排。同時高速公路已經(jīng)免費了,，實質(zhì)上就是創(chuàng)造條件給老百姓多放一天假,。春節(jié)假期的延長，能夠滿足廣大群眾有更多時間用于親人團聚的心愿,，還可以實現(xiàn)一個假期先團聚,、后旅游的小目標。這是在依據(jù)《全國年節(jié)及紀念日放假辦法》規(guī)定的基礎(chǔ)上的創(chuàng)新之舉,、暖心之舉,，充分體現(xiàn)出政策制定者的用心良苦和精心設(shè)計。

亮點二：不得不調(diào),，但更加人性化更具靈活性

調(diào)休是放假安排中社會公眾普遍關(guān)心的話題,，是否調(diào)休以及如何調(diào)休，目前社會公眾的觀點差異比較大,?？傮w而言，調(diào)休比不調(diào)休好,，而且是不得不調(diào),。因為7個法定節(jié)假日中，春節(jié),、端午節(jié)和中秋節(jié)是按照農(nóng)歷來確定的,，元旦節(jié)、勞動節(jié)和國慶節(jié)是按照公歷來確定的,，清明節(jié)又是按照節(jié)氣來確定的,，與公歷歷法中的雙休日不夠銜接，如果不做調(diào)休,，基本上每年都會出現(xiàn)部分節(jié)假日與雙休日之間間隔1個工作日,、造成節(jié)假日“碎片化”等情況，形成很多“單蹦”,，那就不是“累覺不愛”,，而是“累且不愛”啦。調(diào)休就是在節(jié)假日總量固定的前提下，為避免節(jié)假日“碎片化”所做出的有效政策安排,。2024年通過調(diào)休,，形成了“9573”的放假時間安排，展現(xiàn)出較強的人性化和靈活性,。

亮點三：最小干預(yù),，盡量不打亂人們的正常生活節(jié)奏

2024年全年假期比較均衡，通過調(diào)借臨近周末,，春節(jié)至少8天,、國慶7天、勞動節(jié)5天,，元旦,、清明、端午,、中秋都是3天,，長假后最長工作日也只有6天，調(diào)整的幅度比較小,，避免出現(xiàn)長假過后工作時間長的局面,，較好地滿足了人們勞逸結(jié)合的實際需要。

亮點四：長短結(jié)合,，更好滿足群眾出游要求和休假期盼

我國法定節(jié)假日具有時間分布“上半年多,、下半年少”、日期間隔“上半年短,、下半年長”等特點,，5個集中在上半年。此次放假安排充分考慮到這些法定節(jié)假日的日期特點,，形成了四個3天短假,、一個5天小長假、一個7天長假,、一個9天超長假的假期分布,，較好地實現(xiàn)了長假與短假相互交錯的局面。通過長假,、短假的合理搭配,，人們可以提前做好全年的出行計劃與安排，在探親,、休閑,、旅游等方面擁有更多更好的日期選擇，避免“一窩蜂”出行和“扎堆”旅游,。

亮點五：鼓勵落實帶薪年休假,，更好保障群眾休息權(quán)益

國辦發(fā)文中首次提出了鼓勵結(jié)合落實帶薪年休假等制度來落實,，實質(zhì)上就是倡導(dǎo)企事業(yè)單位在保障基本運行的前提下，能放則放,。我國現(xiàn)行法定節(jié)假日總天數(shù)為11天,，周末休息104天，帶薪休假5-15天,，總假期天數(shù)在國際上處于中等偏上水平,。之所以大家仍然覺得假期不夠,、獲得感不強,，主要還是帶薪年休假制度落實不到位，大家不能錯怪法定節(jié)假日安排和調(diào)休了,。此次放假安排,，通過鼓勵用人單位將除夕放假納入帶薪年休假安排，就是一次非常巧妙的探索,。相對而言,，帶薪年休假的假期時間更長，安排更加靈活,，更加適合人們錯峰出行,、分散安排的客觀需要。只有將帶薪年休假與法定節(jié)假日統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排好,，勞動者的休息權(quán)利才會更有保障,，保障得更為充分。

胡錫進:不要辜負國務(wù)院的這份苦心 

國務(wù)院辦公廳剛剛發(fā)布了明年的休假安排,，其中最引人關(guān)注的是春節(jié)長假以調(diào)休方式從初一休到初八,，2024春節(jié)放8天假，但是年三十做了特殊安排,，國辦的通知中明確“鼓勵各單位結(jié)合帶薪年休假等制度落實,，安排職工在除夕（2月9日）休息”。

年三十的處理是一個模糊點,，同時也是明年休假安排的最新亮點,。

盡管仍包含了調(diào)休，但明年的春節(jié)假期實際延長到了9天,，它是史上最長的一個春節(jié)假期,。

這樣好不好呢？老胡認為,，我們應(yīng)當體會國務(wù)院這一安排的巨大善意和致力于延長春節(jié)休假的明確姿態(tài),，把這當成一件大好事來執(zhí)行。

請注意：

交通部今天上午同時發(fā)布了明年春節(jié)期間高速公路的免費安排,，免費時間從年三十（2月9日）零時開始,，這意味著交通部已在落實年三十安排人民群眾休假的國務(wù)院決定。

從2015年開始，年三十成了公共假日,，春節(jié)從休到初七改為休到初六,，整體前移了一天。

明年又調(diào)了回去,，加上多借了初八這一天,，形成了從初一到初八的8天公共假日。

但是國家顯然并不打算重新讓年三十成為工作日,，所以國務(wù)院辦公廳的文件中,，公開鼓勵各個單位結(jié)合年假制度自行安排職工在年三十也放假。

而且交通部做出明確響應(yīng),，高速公路從年三十到初八9天免費通行,。

這些都是非常明確的信號：國家希望全社會一起配合，把年三十盡量作為假日保留下來,。

在我看來,，這是一個過渡，也是測試,，為之后國家正式將年三十重新納入公共假日進行鋪墊,。

老胡強烈呼吁全社會都響應(yīng)并跟上國務(wù)院發(fā)出的這些信號，我也相信,，只要條件允許的機構(gòu)和企業(yè)都會這樣做,，最大限度地把年三十這天過成最大多數(shù)人的假日。

讓我們不要辜負了國務(wù)院安排的這份苦心,。

肯定會有人覺得“不過癮”：年三十要休就休,，搞這么復(fù)雜干嘛？

而實際上,，增加一天假日對很多企業(yè)意味著更多成本,，社會公共領(lǐng)域也要付出更大成本，高速公路增加免費天數(shù)就是之一,。

既然沒有做到春節(jié)假日延長的“一步到位”,，一定有很多具體原因。

但最重要的是,，春節(jié)休假延長的趨勢已經(jīng)擺出,，步驟已經(jīng)邁開，這絕對是對我們大家來說的一件大好事,。

我們應(yīng)該一起把這件好事做好做開心,，并且對“好事多磨”保持應(yīng)有的耐心和樂觀。

明年第一個9天“超長春節(jié)”過好過順利了,，就會成為一個成功的先例,，以后很可能就固定下來了,，這顯然對應(yīng)了我們社會最大多數(shù)成員的共同利益。

到目前,，中國的法定公共假日一年一共有11天,，涉及7個節(jié)日。

除了春節(jié)和國慶節(jié)各有3天公共假日,，其他都是一天,，“黃金周”和“小長假”都需要借助與周末的連接，多數(shù)情況需要調(diào)休,。

對于調(diào)休,，社會上一部分人反對，但同時又有一部分人支持,，眾口難調(diào),。

但是總的來說，春節(jié)和十一這兩個長假已經(jīng)成為中國社會張弛節(jié)奏中的重要集體心理節(jié)點,，旅游經(jīng)濟也形成了相對應(yīng)的節(jié)奏，取消它們幾乎不可思議,。

值得一提的是,，明年的春節(jié)安排雖然實際延長到9天，但春節(jié)之后并未有連續(xù)工作7天的情況,，不會給人們春節(jié)后造成過長工作的疲倦,，以及與此相關(guān)的心理壓力。

超長工作時間會導(dǎo)致抱怨,，明年春節(jié)的安排顯然做了相應(yīng)規(guī)避,。

往未來看，中國隨著經(jīng)濟社會發(fā)展,，應(yīng)當有能力提供每年更多的公共假日,。

因此，春節(jié)的年三十最終成為3天假日之外的第4天,，今后完全是可能的,。

此外，這幾年的五一都是休5天,，但實際公共假日只有一天,，那4天都是借助周末和調(diào)休湊出來的，因此湊得相當緊張,，它是最需要“增援”的節(jié)日,。

延長公共假日，春節(jié)首當其沖,。如果再有更多的全國公共假日加入進來,，我分析五一最有可能成為擴充假日的新目標,。

如果未來能給五一增加一到兩天假日，那么五一就有了按照國慶節(jié)方式恢復(fù)“黃金周”的希望,。

哪怕是增加一天公共假日,，變成6天實際休息，也比現(xiàn)在的強湊5天休息在感覺上要好得多,。

當然了,，我個人還是對五一恢復(fù)成完整的“黃金周”更加期待。

總之,，2024年的春節(jié)假日調(diào)整釋放了國家有意增加公共假日,、讓最廣大人民群眾獲得更好休息的信號。

雖然這一調(diào)整后,，年三十的定位還不完全明確,，但是實惠做了這次調(diào)整的火車頭。

我想說,，這一調(diào)整需要得到公共輿論的鼓勵和支持,，因為說到底，假日的資源是全社會的,。

所以讓我們以積極樂觀的態(tài)度解讀,、呼應(yīng)這次假日調(diào)整，把它看成國家對中國的公共假日并未封頂?shù)男?，看成更理想的公共假日安排在醞釀,，在創(chuàng)造條件，也在邁步的過程中,。