雖然在強(qiáng)勁勞動力市場的支撐下,,消費(fèi)者彈性尚在,,但在年輕人和低收入家庭中,,風(fēng)險(xiǎn)正在顯現(xiàn)。穆迪投資者服務(wù)公司在9月底發(fā)布的一份報(bào)告中稱,,“美國消費(fèi)者的債務(wù)質(zhì)量正在下降,,暗示某些信貸市場領(lǐng)域已存在潛在的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)在本周的一份報(bào)告中稱,,目前美國汽車貸款拖欠率已經(jīng)升至6.11%,創(chuàng)1994年以來新高,。穆迪分析師Cristian DeRitis則表示,,雖然目前各項(xiàng)貸款拖欠率還尚未構(gòu)成危機(jī),但這是在失業(yè)率仍相對較低的情況下發(fā)生的,。然而,,接下來失業(yè)人數(shù)的適度增長“只會給這些貸款拖欠率帶來更大的上行壓力”。
彭博社報(bào)道中還稱,,市場參與者目前已普遍意識到,,隨著借貸成本上升的影響慢慢在整個經(jīng)濟(jì)體系中蔓延開來,“我們可能正處于一個漫長的違約周期中”,。
花旗集團(tuán)信貸策略團(tuán)隊(duì)也在近期的一份報(bào)告中寫道,,他們預(yù)計(jì)到2024年三季度,高收益?zhèn)`約率和貸款違約率將從目前的3.2%和4.9%分別上漲到4.6%和5.3%,。該花旗團(tuán)隊(duì)寫道,,“我們預(yù)計(jì),隨著貨幣政策的收緊和財(cái)政政策的擴(kuò)張,,利率將持續(xù)居高不下,,這將形成一個艱難的宏觀環(huán)境,無法為明年即將到期的大量債務(wù)再融資?!?/p>
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