但這種方法本身也引起了人們的擔(dān)憂,因為用于冷卻發(fā)射臺的水可能構(gòu)成工業(yè)用水,,而這在美國是受到嚴(yán)格監(jiān)管的,。
與此同時,SpaceX在火箭兩級之間還增加了通風(fēng)口和重型隔熱罩,,將采用熱分離形式發(fā)射,,這是SpaceX為下一次飛行做出的大膽改變。通常情況下,,傳統(tǒng)火箭一級助推器的主發(fā)動機停止,,然后火箭第二級在分離后點火。但星艦下一次飛行時,,在一二級仍相連的情況下,,二級開始點火。而之所以在星艦助推器的頂部增加通風(fēng)口和重型隔熱罩,,就是為了讓火焰逸出,,馬斯克表示,這種方式不會令火箭爆炸,,此外它還給了第二級一個很小但很重要的推力,,使火箭的有效載荷增加大約10%。
但SpaceX龍飛船前任務(wù)主管阿比·特里帕蒂(Abhi Tripathi)表示,,這樣做的代價是,,熱分離可能會使助推器面臨更大的火焰風(fēng)險。SpaceX希望重復(fù)使用助推器,,但這個舉動與正常預(yù)期相反,。
早在星艦首飛爆炸前,也有跡象表明火箭出了問題,。當(dāng)時的直播畫面顯示,,火箭33個猛禽發(fā)動機中,,兩個發(fā)動機在飛行過程中失靈,第三個發(fā)動機忽明忽暗,。
據(jù)“商業(yè)內(nèi)幕(Business Insider)”報道,,特里帕蒂表示,星艦很強大,,在飛行過程中出現(xiàn)幾次發(fā)動機故障沒什么大不了的,,它仍然可以在推力不足的情況下進(jìn)入軌道。但這是一個癥狀,,說明助推器出了問題,。SpaceX后來在一份聲明中解釋,助推器內(nèi)部的燃料泄漏引發(fā)了火災(zāi),,SpaceX因此與火箭的主要飛行計算機失去了聯(lián)系,,并最終失去了對火箭的控制。
“如果有什么東西從發(fā)動機中傾瀉而出,,摧毀了火箭的智能部件,,那就不好了?!碧乩锱恋僬f,,SpaceX可能不得不為助推器中的組件增加更多保護。而SpaceX也表示正在增加更多的系統(tǒng)來控制火箭上的火災(zāi),。特里帕蒂表示,這一舉措增加了重量,,這可能是SpaceX決定轉(zhuǎn)向熱分離的原因。
此外,,火箭的飛行終止系統(tǒng)也有問題,,該系統(tǒng)用于在火箭飛行過程中偏離航線時摧毀火箭,。在首次飛行不到90秒時,助推器的飛行終止系統(tǒng)啟動,,但在系統(tǒng)啟動和火箭解體之間大約有40秒的延遲,,這對于一個應(yīng)該幾乎立即終止飛行的系統(tǒng)來說,,是一個不可接受的延遲,。
SpaceX在9月的一份聲明中表示,,該系統(tǒng)被稱為自主飛行安全系統(tǒng),,它確實引爆了火箭,,但只是發(fā)生在“意外延遲”之后。在首飛發(fā)射后,,馬斯克表示這個問題可以通過“更長的引爆索”來解決,以確保推進(jìn)劑貯箱迅速完全打開,。
在航天探索領(lǐng)域,,馬斯克的SpaceX星艦將在明日晚間再度試飛,每一次重大的試飛都備受全球矚目,。
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