原標(biāo)題：馬航MH370案將開庭40余場：有家屬拿了賠償放棄追責(zé),，有人堅(jiān)信失聯(lián)者還活著

終于要開庭了,。

拿到法院傳票,，姜輝雙手有些顫抖。

母親連同馬航MH370幽靈般消失的2014年,，他41歲,，頭發(fā)烏黑茂密。

那之后,，他長期失眠,、焦慮，為馬航的事東奔西走,，甚至因此辭掉了工作,，人憔悴了許多，頭發(fā)也白了不少,。

根據(jù)傳票上的日期,，他的庭審時(shí)間被安排在了11月30日。

這是一場長達(dá)7年的等待——2016年,，姜輝和一些中國家屬,，以“航空運(yùn)輸損害責(zé)任糾紛”為由，起訴了馬來西亞航空公司,、馬來西亞國際航空有限公司,、波音公司、安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán),，以及制造發(fā)動(dòng)機(jī)的羅爾斯—羅伊斯控股有限公司,，但案件遲遲沒開庭。

有關(guān)馬航事件的調(diào)查結(jié)論

此次起訴馬航的家屬有40來個(gè),，由于是獨(dú)立起訴,，意味著法院需要開庭40多場。

庭審將從11月27日上午,，一直持續(xù)到12月5日左右,。

家屬要求索賠的內(nèi)容，除幾百萬的賠償和援助外,，主要想讓馬航方面拿出7000萬的搜索費(fèi)用,。

姜輝的訴求，是在要求責(zé)任方積極賠償外,，希望恢復(fù)失聯(lián)乘客家屬聯(lián)絡(luò)中心、保障家屬知情權(quán)和提供心理援助,，以及得到賠禮道歉,，和設(shè)立搜索基金繼續(xù)搜尋MH370失聯(lián)乘客和相關(guān)信息，“我無法預(yù)測結(jié)果,，我想讓媽媽知道,，我沒放棄,。”

自MH370失聯(lián)那天起,，媽媽就成了戳在他心里的刺,，隱隱作痛卻難以自拔。

而支撐他走下去的唯一動(dòng)力,，就是找到媽媽——近10年過去了,，這個(gè)信念從未變過。

“相信媽媽去世,，就是在詛咒她”

在北京市北五環(huán)某小區(qū)見到姜輝時(shí),，他剛接受完一家媒體采訪。

開庭時(shí)間公開后,，媒體頻頻找上門,，他也只能被迫一遍遍回憶母親——那是2014年3月8日，周六,。

一大早,，姜輝帶女兒去游樂場玩，中途接到哥哥電話,。

電話那端,，哥哥哭個(gè)不停，“咱媽坐的飛機(jī)出事了,，快來麗都酒店,。”

姜輝不信,。

空難離自己太遙遠(yuǎn)了,，怎么可能發(fā)生在家人身上。

MH370失聯(lián)當(dāng)天,，首都機(jī)場擺放的提示

姜輝是北京人,。

出事那年，母親姜翠云71歲,，是一家照相器材廠的退休職工,。

和北京退休的大爺大媽們一樣，退休后,，她總喜歡約幾個(gè)老閨蜜到處玩,。

家里經(jīng)濟(jì)狀況不算差，兩個(gè)兒子也都支持她,。

在馬來西亞那幾天,，為省國際長途費(fèi)，姜翠云幾乎沒和家里聯(lián)系,。

直到登上MH370前,，才告訴大兒子,。

有關(guān)這次航班的信息在之后近10年無數(shù)次出現(xiàn)在媒體上：2014年3月8日凌晨00:41分，MH370航班從馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場起飛,，原定于北京時(shí)間6：30分抵達(dá),。

凌晨01:20分時(shí)，飛機(jī)在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去通訊聯(lián)絡(luò),，同時(shí)失去雷達(dá)信號(hào),，地面也未收到MH370的求救信號(hào)。

自此,，MH370神秘失蹤,，飛機(jī)上共有239人，其中154人來自中國,。

姜輝趕到麗都飯店時(shí),，酒店里已經(jīng)聚集起大批家屬和國內(nèi)外媒體。

即便如此,，他還是不敢相信母親就在那趟航班上——他認(rèn)為失聯(lián)者只是和母親同名,，僅此而已。

在麗都飯店等待一會(huì)兒后,，他聯(lián)系了警方,，想要進(jìn)一步核實(shí)母親的信息。

對方接了電話,，姜輝卻一個(gè)字都說不出來,。

他把母親的信息用短信發(fā)給對方，很快收到文字反饋,，“就是你母親,，是同一個(gè)人?！?/p>

“母親遇難了”——這是姜輝的第一反應(yīng),，他當(dāng)即癱坐在地。

但他沒想到的是,，9年過去了,，連確切的死訊都沒等來。

一開始,，先是越南海軍稱MH370客機(jī)墜入大海,，消息隨即被否認(rèn)；后來,，馬來西亞空軍司令說,，參與搜救的新加坡船只在客機(jī)失聯(lián)海域發(fā)現(xiàn)一些漂浮物，但很快又證實(shí)，這并非來自MH370,。

整個(gè)事件在之后數(shù)年變成了一個(gè)循環(huán)：只要有消息公布，馬上就被否認(rèn),。

姜輝和其他失聯(lián)乘客家屬像鐘擺一樣,，不斷在希望和絕望之間反復(fù)搖擺，筋疲力竭,。

而外界對MH370的下落也有諸多猜測——飛行員自殺,、恐怖分子劫機(jī)、外星人劫持,，甚至還有人說去了平行世界,。

姜輝起初對此嗤之以鼻，后來他也接受了其中的一些說法,。

他懷疑是機(jī)械事故和人為同時(shí)發(fā)生導(dǎo)致,，但具體發(fā)生了什么，誰也不敢妄下判斷,。

到了2014年3月24日,，馬來西亞總理宣布，根據(jù)分析結(jié)果,，MH370航班落入了南印度洋,。

但由于沒公布任何有價(jià)值的證據(jù)，家屬們只接受失聯(lián),，不能接受死亡,。

大約在2014年5月，馬航北京辦事處在順義空港物流中心設(shè)置了失聯(lián)家屬接待中心,。

根據(jù)此前媒體描述,，那是一棟五層的灰色辦公樓，樓內(nèi)的一間辦公室里,，掛著中國地圖,，上面標(biāo)著各個(gè)省份的MH370乘客——女的用粉色標(biāo)簽，男的用藍(lán)色標(biāo)簽,。

每周都有家屬過去詢問進(jìn)展,。但由于始終沒確切信息，每次交涉,，幾乎都在扯皮,、吵架中不歡而散。

為了不錯(cuò)過消息,，有外地家屬專門在北京郊區(qū)租了窩棚,，每月租金50元。

每次從窩棚過去，得花兩三個(gè)小時(shí),。

而那個(gè)接待中心,，也只存在了一年就撤銷了。

由于搜索工作沒有實(shí)質(zhì)進(jìn)展,，事發(fā)近一年時(shí),，馬來西亞民航局宣布MH370航班失事，并推定機(jī)上所有人員全部遇難,。

這讓姜輝等家屬難以接受,，亦不愿相信。

隨即,，馬航宣布對飛機(jī)上人員家屬賠償252萬元人民幣,，并要求受難者家屬放棄對馬政府、馬航,、馬軍方,、波音公司追責(zé)。

姜輝一直沒領(lǐng)這筆錢,。

他要的是等母親回家以及對馬航追責(zé),。

他更擔(dān)心，一旦拿了錢,，簽了字,，馬方就沒人搜索和調(diào)查了。

2016年,，包括姜輝在內(nèi)一些沒拿賠償款的家屬,，到北京鐵路運(yùn)輸法院起訴了馬航等公司。

2017年底,，北京鐵路運(yùn)輸法院就此案進(jìn)行過一次庭前會(huì)議,，之后在北京市高院指定下，由北京市朝陽區(qū)法院管轄,。

但案件不久就停滯了,，姜輝不理解遲遲不開庭的原因，在他看來,，“這案子特簡單,，和陸地上的交通事故，沒有本質(zhì)區(qū)別,?！?/p>

為了專心研究馬航的事，姜輝辭了職,，大多數(shù)時(shí)間,，他用來搜集信息，并定期和一些家屬見面，或是偶爾去寺廟燒香祈福,。

每周四,，他們還會(huì)去有關(guān)部委反映情況。

2015年10月,，姜輝去了被馬來西亞證實(shí)發(fā)現(xiàn)MH370碎片的法屬留尼汪島,，看到了所謂的殘骸碎片。

陸續(xù)在幾個(gè)地方發(fā)現(xiàn)的殘骸碎片,，共30多塊，包括一部分右翼外側(cè)襟翼,、一臺(tái)引擎的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩,、前起落架的一扇門、垂直穩(wěn)定器的一部分等,。

其中18塊標(biāo)記為有可能,、極有可能、幾乎可以肯定來自馬航,，有3塊為確定來自馬航,，其余均無法識(shí)別。

姜輝在發(fā)現(xiàn)疑似MH370遺骸的留尼汪島,。受訪者供圖

“他們所謂的確定證據(jù),，有什么證據(jù)呢？”姜輝不覺得這些殘骸真正來自MH370,。

他甚至判斷那是人為制造的證據(jù),，只是為了掩蓋真相。

既然幾乎所有信息都說MH370消失在了大海,，姜輝也只能這么認(rèn)為,。

為了在茫茫大海上尋找到母親，理工科出身的姜輝甚至發(fā)明了個(gè)“海洋定位漂流瓶”,。

他還曾在上海成立了公司準(zhǔn)備量產(chǎn),，但最終由于租用衛(wèi)星的成本太高，沒有投入使用,，公司也注銷了,。

家里的一切都像母親在世時(shí)一樣，沒有遺像,，清明節(jié)也不會(huì)有祭拜活動(dòng),，“我要相信媽媽去世，就是在詛咒她,?！苯x堅(jiān)信母親一定還在這個(gè)世界上的某個(gè)角落，只是暫時(shí)失蹤了。

失聯(lián)與失去

在馬航失聯(lián)者家屬面前,，”死“字是大忌,，不能輕易提。

而那些與死有關(guān)的字眼,，也要避免,。

和姜輝一樣，許多家屬對“活要見人,，死要見尸”有著某種執(zhí)念,，沒有見到尸體，意味著人還活著,。

MH370失聯(lián)后的第一個(gè)清明節(jié),，有媒體去采訪失聯(lián)者文永勝的父親文萬成，問他們打算如何祭奠,。

文萬成一聽就火了,，“我兒子又沒去（世），我祭奠什么,？他不過是出差了,，還沒回家罷了?！?/p>

這次馬航事件開庭,，文萬成的案子被排到了12月4日。

11月25日上午,，他和老伴李繼平顫顫巍巍地從山東濟(jì)南趕到北京南站,，想要先見見代理律師張起淮。

左側(cè)握手者為文萬成,。受訪者供圖

2016年遞交起訴書后,，他起訴了馬來西亞航空公司、馬來西亞國際航空有限公司,、波音公司,、安聯(lián)保險(xiǎn)集團(tuán)，以及制造發(fā)動(dòng)機(jī)的羅爾斯—羅伊斯控股有限公司,，要求五被告對在搜尋,、搜救方面沒有盡到責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行賠償。

事發(fā)快10年了,，他至今對兒子的事如數(shù)家珍——那曾經(jīng)是他最引以為傲的孩子,。

MH370失聯(lián)前，文永勝是山東高速集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)的高管,。

去馬來西亞,，是要進(jìn)行一次11個(gè)億的售樓合同簽訂商務(wù)談判,。

臨走前，他告訴父親,，那是一筆11億元的售樓合同,，有個(gè)馬蘭西亞駐香港的公司，要在濟(jì)南買他們建的樓,。

“他本科畢業(yè),，失聯(lián)時(shí)還在北京理工大學(xué)企業(yè)管理讀在職研究生，工資也高,?！蔽娜f成至今說起來都帶著驕傲，他說兒子2010年在濟(jì)南付首付后又貸款150萬買了別墅,，2013年買了一輛35萬的沃爾沃轎車,，并育有一兒一女。

MH370出事前,，文萬成自己也坐過一次飛機(jī)。

2012年12月,，兒子帶他去香港旅游,。

那是文萬成第一次坐飛機(jī)，他有些害怕,，“這玩意兒掉下去,，一點(diǎn)生還希望都沒有?！眱鹤痈嬖V他,，飛機(jī)是世界上最安全的交通工具。

三個(gè)月后,，馬航MH370失聯(lián),。

文萬成期待中幸福的晚年生活，也被徹底擊碎,。

但他很快又振作起來,，他安慰老伴說，“飛機(jī)只是失蹤了,，不一定出事,。”事發(fā)后不到一個(gè)月,，馬來西亞方面說飛機(jī)落入南印度洋了,，文萬成覺得這是撒謊，“剛出事的前幾個(gè)月,，我兒子手機(jī)還能打通,，就是沒人接,。2014年6月，他的QQ還在線過,?！?/p>

這兩個(gè)細(xì)節(jié)讓他堅(jiān)信，兒子沒死,。

部分失聯(lián)乘客家屬,。受訪者供圖

也因此，不管去麗都飯店還是其他地方,，不管家屬在現(xiàn)場如何吵鬧,，文萬成都會(huì)保持冷靜，并默默地打開攝像機(jī)記錄,，試圖尋找兒子還活著的證據(jù),。

文永勝失聯(lián)的頭些年，李繼平每過一段時(shí)間都要給他充話費(fèi),，并幾乎每天給他發(fā)短信,，“兒子，媽媽很想你,，你怎么不回家看看媽媽啊,。”

在眾多失聯(lián)者家屬眼中,，文萬成做事一貫理性,，從不把悲傷掛在臉上。

而他在眾人面前唯一一次崩潰,，是在馬來西亞,。

2015年，他發(fā)動(dòng)了20名失聯(lián)者家屬,，前往馬來西亞要求見相關(guān)負(fù)責(zé)人,，最終被拒絕。

那一次,，文萬成站在馬來西亞的海邊,，泣不成聲。

兒子不在家這些年,，70多歲的文萬成努力讓自己活成年輕人——他學(xué)著網(wǎng)上購物,，通過翻譯軟件查閱了大量有關(guān)馬航的外媒報(bào)道，還經(jīng)常開著兒子那輛沃爾沃外出,。

兒子出事那年,，孫子、孫女還小,，問起爸爸去哪兒了,，文萬成就解釋,，說去國外學(xué)外語了，因?yàn)闆]學(xué)好,，所以不讓回來,。

現(xiàn)在這個(gè)解釋行不通了，他只好如實(shí)說,，然后告訴孩子們,，“你們得好好學(xué)外語，爭取以后把爸爸找回來,?！?/p>

至于那筆252萬的賠償，文萬成沒有拿,。

他不是不缺錢,，只是在人和飛機(jī)的下落沒有定論的情況下，他拒絕和馬航簽免責(zé)協(xié)議,，“賠償可以要,，但不能免責(zé)?！?/p>

“我領(lǐng)了補(bǔ)償,，但不代表原諒馬航”

在賠償和繼續(xù)向馬航追責(zé)面前，鄒京生猶豫過,。

但他最終選擇了前者，這意味著,，此次在北京的開庭,，他不會(huì)出現(xiàn)。

之所以領(lǐng)這筆錢,，鄒京生解釋,，最初，他也是心存希望的,。

但眼看著各方努力未果,，搜索停止，希望也越來越渺?！獡?jù)公開資料顯示,，從失事之日起至2018年5月底，以中國,、澳大利亞,、馬來西亞為首的26個(gè)國家進(jìn)行了兩次大規(guī)模搜尋。

首次大規(guī)模搜尋,，專家通過衛(wèi)星圖像測算,，把地圖上的搜尋范圍圈定在澳大利亞西部海域,，一條西南-東北走向的弧線。

從2014年到2017年,，搜尋隊(duì)在這條弧線上仔細(xì)排查了12萬平方公里的海域,，耗資1.6億美元，未見MH370蹤影,。

2017年10月,，澳大利亞交通安全局在調(diào)查報(bào)告中認(rèn)為,，第一次搜尋工作足夠細(xì)致,、精確,，失敗的關(guān)鍵原因,，在于“目標(biāo)區(qū)域錯(cuò)誤”,。

吸取了第一次經(jīng)驗(yàn),，2018年1月重啟的第二次搜尋工作中,，馬來西亞政府委托的美國私人勘探公司“海洋無限”分別在南緯30度和35度范圍內(nèi)搜尋,。

這次搜索,，屬于“找不到不要錢”——假如找到MH370,，“海洋無限”可拿到7500萬美元；找不到的話,，其間產(chǎn)生的費(fèi)用自己承擔(dān),。

那段時(shí)間，“海洋無限”每天都要掃描1100公里,，多輪搜索無效后,，“海洋無限”于2018年5月底停止搜尋。

2019年在吉隆坡的周年紀(jì)念活動(dòng),。受訪者供圖

這種大規(guī)模搜索此后再未有過,。

鄒京生夫婦知道，這意味著,，找到航班的可能性更小了,。

讓家屬們希望逐漸落空的還有，MH370失聯(lián)以后,，馬來西亞,、澳大利亞當(dāng)局出具了大大小小近10份調(diào)查報(bào)告。

這些報(bào)告,，有的說MH370“最終墜入大?！保械姆Q“工作人員或維護(hù)工作未存在過失”,，但對于飛機(jī)為何失聯(lián),，始終未曾提及。

2018年7月30日,，馬來西亞又發(fā)布了一份數(shù)百頁的最終調(diào)查報(bào)告,。

報(bào)告顯示,，MH370的黑匣子和飛機(jī)主體仍不知所蹤；機(jī)長沒有精神和生理疾病史,，此前也并無反常舉動(dòng),；飛機(jī)曾被人為調(diào)轉(zhuǎn)方向，不排除曾被劫持的可能性,。

最終得到結(jié)論,，“調(diào)查組無法確認(rèn)MH370失聯(lián)的真正原因”。

也就是說,，無論這份報(bào)告,，還是前述殘片，都無法拼湊出MH370失聯(lián)之謎的完整拼圖,。

停止搜索后,，鄒京生和其他失聯(lián)者家屬們一度希望馬航還能再做些什么，但2018年11月14日,，馬航與MH370失聯(lián)乘客家屬在北京舉行第42次見面會(huì)時(shí),，宣布該事件原調(diào)查團(tuán)隊(duì)的任務(wù)“已經(jīng)結(jié)束”，并于11月30日解散——這是MH370航班消失后的第1728天,。

看不到希望的家屬們決定領(lǐng)錢,。

鄒京生的妻子林小蘭原本是堅(jiān)決不要這筆錢的。

她覺得,，接受它,，相當(dāng)于認(rèn)同兒子出事了。

可隨著很多事情的變故,，家里需要錢,，她也因此在去年領(lǐng)了這筆錢。

鄒京生說,，在所有領(lǐng)賠償家庭里,，他們算是最晚的了,。

“拿了賠償,，也不代表原諒馬航?！编u京生更不相信孩子已經(jīng)死亡,。

“只是法律上的死亡”

還有一些失聯(lián)乘客，在法律上死亡了,。

他們至少有馬駿（男,，1981年生）、黃毅（女,，1984年生）,、曹蕊（女,，1982年生）、侯波（男,，1979年生）,、李樂（男，1982年生）,、鮑媛華（女,，1951年生）等。

這其中,，也包括張翼的兒子——張翼不是受訪者的真實(shí)姓名,，而他也不愿意公開自己兒子的名字。

按照他的說法,，當(dāng)時(shí)有些涉及兒子的手續(xù)要辦,，必須有死亡證明，只得從法律上“殺死”自己的兒子,。

法院在判決里寫道：“被申請人XX搭乘馬來西亞航空公司MH370航班于2014年3月8日意外失聯(lián)后下落不明……已達(dá)四年之久……宣告XX于二〇一四年三月八日死亡,。”

至于那筆252萬元的賠償,，張翼也領(lǐng)了,。

他解釋說，因?yàn)椤皟鹤哟饲白錾饨枇?00多萬”,。

MH370失聯(lián)后,，債主們經(jīng)常打著“子債父償”的旗號(hào)上門催收，連利息都沒減免,。

那段時(shí)間,，他一邊陷入尋找獨(dú)子的痛苦，一邊忙著處理債務(wù)問題,，“我和他媽媽都是農(nóng)村人,，去哪搞那么多錢?！蹦玫劫r償,，他連本帶息還完債，又償還了尋找兒子時(shí)的欠款后,，手頭就剩了20萬,。

他把這筆錢存起來，想等著兒子回來時(shí)給他,。

為MH370失聯(lián)乘客祈福用的蠟燭,。受訪者供圖

張翼知道，在MH370失聯(lián)家屬里，像他這種被迫陷入債務(wù)問題的還有不少,。

比如天津籍的MH370失聯(lián)乘客辛曦曦（1982年出生）失聯(lián)前,，申請了一張中國銀行信用卡，用于分期購買轎車,，分期金額為10萬元,。

失聯(lián)后，開始逾期,。

在欠下3萬多本金,、8000多元利息后，銀行起訴了她和她的丈夫,。

開庭時(shí),，辛曦曦的丈夫說，MH370航班處于失聯(lián)狀態(tài),，妻子的法律狀態(tài)不明,，信用卡未按時(shí)還款，并非出于本人意愿,，他自己也不應(yīng)對妻子的個(gè)人債務(wù)負(fù)責(zé),。

但法院還是判決辛曦曦的丈夫承擔(dān)共同還款責(zé)任。

理由是,，那筆信用卡的錢,，用在了家庭消費(fèi)，車子也是辛曦曦的丈夫在使用,。

“誰也沒資格說我們拿了賠償?shù)?，就是（拿了）買命錢，就是不道德的,?！睆堃碚f自己這么多年一直沒換過手機(jī)號(hào)，是怕兒子找不到他,，“我不知道別人家怎么想的,，我只信他只是從法律上死亡了，現(xiàn)實(shí)里還活著,?！逼綍r(shí)除了農(nóng)忙時(shí)節(jié)，張翼更多時(shí)間都在外打工,。

妻子想和他一起外出打工,，他拒絕了,，他覺得家里必須得留個(gè)人,，否則兒子回家后找不到人。

曾經(jīng)在麗都飯店并肩戰(zhàn)斗共同維權(quán)的家屬們，在近十年后發(fā)生了很多變化,，有些人甚至斷了聯(lián)系,。

前段時(shí)間，張翼從短視頻里得知,，案子要開庭了,，他說不清自己是什么滋味——畢竟拿了錢，就相當(dāng)于放棄了追責(zé),。

而作為起訴了的家屬,，文萬成對這次的開庭也不樂觀。

他認(rèn)為,，這次只局限在賠償多少,，起不到找人、找飛機(jī)的作用,，“馬航在國內(nèi)也沒什么資產(chǎn),。即便是法院認(rèn)定了賠償金額，執(zhí)行起來也有困難,?！?/p>

有時(shí)候文萬成覺得，不如就保持現(xiàn)狀吧,，就這么失聯(lián)著,。

畢竟失聯(lián)，代表著還有活著的希望,。

真的找到了遺體,，他就永遠(yuǎn)失去兒子了。

（應(yīng)采訪中要求,，文中張翼為化名）