首先,,俄羅斯戰(zhàn)場面臨的最后幾公里,,或者是十幾公里的后勤補給難題,,正好是全地形車發(fā)揮特長的時候。在俄烏交戰(zhàn)的大多數區(qū)域,,幾乎就是一馬平川,,經常出現(xiàn)泥濘路面,而且雙方都依靠戰(zhàn)壕穩(wěn)定防線,。所以,,如何向前方集結對峙部隊運送生活物資和武器彈藥變得非常重要。
在這種情況下,,你出動裝甲車,,損失起來會非常貴。你出動大卡車,,目標又太大更容易被干掉,,而且俄軍需要補給的據點也非常多,需要車輛有更好的通過能力,。而這種中國生產的民用4X4全地形車,,一次負載550公斤,其續(xù)航里程也完全能滿足需要,,正好可以更加靈活的向各個補給點運送物資,。民用4X4全地形車還有一大用途,那就是裝載柳葉刀自殺式無人機,,正好一車拉一套無人機發(fā)射模塊,。
其次,全地形車的最大的優(yōu)勢就是便宜,,同時還有較強的越野能力,,是一種在戰(zhàn)場上消耗得起的運輸平臺。對俄烏雙方來說,,能找到一種在戰(zhàn)場上用得起的平臺,,是非常非常重要的。
烏克蘭方面一個月要損失上萬架無人機,,為什么還樂此不彼,,就是損失得起啊,那才多少錢,,你被干掉一輛主戰(zhàn)坦克多少錢,。這種民用平臺也是如此,如果只用于后勤補給和物資運輸時,,其實用性要遠遠高于其他軍用車輛,。
最后,引進民用車輛幾乎不受各國政策的影響,也不會受西方制裁的影響,,這一點非常重要,。俄羅斯軍用使用民用車輛當運輸工具,西方是找不到制裁理由的,。唯一能應對的就是讓烏克蘭軍隊也使用這種平臺,,增加前線補給的穩(wěn)定性,中國企業(yè)當然有生意就做,,一視同仁,。
總體而言,在一場大規(guī)模消耗戰(zhàn)中,,不是你的武器越高端越好,,而是越實用越好,量大便宜就是好,,所以中國10來萬一輛的全地形車對俄烏雙方來說真的很香,。烏克蘭于其炒作俄軍照片,還不如想辦法自己也買幾輛用,。
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