網(wǎng)友建議節(jié)假日高速免費改為每輛車每年固定免費里程交通部回應優(yōu)化節(jié)假日高速免費政策

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2023-12-22 15:20:03 澎湃新聞

針對網(wǎng)友提出的優(yōu)化重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策相關建議,，交通運輸部近日給出了官方回復。

9月13日,，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領導留言板留言：“隨著人民出行方式的日益改善,，現(xiàn)在基本家家都有私家車，尤其是過年過節(jié),，國家開放節(jié)假日高速免費通行,，造成高速車流量很大，車輛容易堵塞等安全隱患,，建議改為每輛車每年有固定的免費通行里程,，這樣能改善高速公路的通行質(zhì)量，避免造成擁堵,，更好的安排錯峰出行,。”

對此,，交通運輸部12月14日回復稱,，我國出臺實施重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策的目的，主要為緩解節(jié)假日期間公路收費站交通擁堵,，方便公眾出行,。之所以選定春節(jié)、清明節(jié),、勞動節(jié),、國慶節(jié)等四個重大節(jié)假日，主要是考慮到這四個節(jié)假日期間公眾出行需求和高速公路交通量增長最為明顯,，收費站擁堵緩行情況較為突出,。該政策實施后,，有效緩解了重大節(jié)假日期間公路收費站擁堵問題,，提高了收費公路通行效率，同時也緩解了其他交通運輸方式的運力緊張問題,，帶動了旅游,、汽車租賃等服務業(yè)發(fā)展，取得了良好的社會效果,。從目前掌握的情況看,，造成擁堵緩行的原因是多方面的，需要堅持系統(tǒng)觀念,，多措并舉,、綜合施策,。

交通運輸部表示，下一步,，我部將會同有關部門督促指導各地繼續(xù)嚴格落實有關政策,，同時針對重大節(jié)假日大流量出行研究采取系列務實舉措，提升路網(wǎng)通行效率,，并通過信息化手段優(yōu)化提升公路出行服務品質(zhì),，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感,。

澎湃新聞記者注意到,，近年來，呼吁調(diào)整節(jié)假日高速免費通行政策的聲音時有出現(xiàn),，比如今年全國兩會期間,，全國人大代表、浙江省湖州市安吉縣余村村黨支部書記汪玉成就建議研究“高速免費通行里程制”,。

“重大節(jié)假日期間免收小型車輛高速公路通行費政策實施以來,，在促進旅游業(yè)發(fā)展、刺激消費,、提升群眾獲得感的同時,，也帶來了一些問題?！蓖粲癯山ㄗh,，應不僅限于節(jié)假日作為固定的免費時段，建議以自然人為單位,，通過數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)調(diào)研,，在法定機動車駕駛年齡內(nèi)科學設定“年度免費里程總數(shù)”，實行“一人一小型車輛高速公路通行里程制”,，車主可根據(jù)自身需求和高速路況,，在一個年度內(nèi)不限時段、不限地域靈活使用,，達到“錯峰免費”的目的,，避免節(jié)假日“趨利性”的扎堆出行。

(責任編輯：楊靖)

關閉