針對網(wǎng)友提出的優(yōu)化重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策相關(guān)建議,,交通運輸部近日給出了官方回復(fù)。
9月13日,,有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板留言:“隨著人民出行方式的日益改善,,現(xiàn)在基本家家都有私家車,尤其是過年過節(jié),,國家開放節(jié)假日高速免費通行,,造成高速車流量很大,車輛容易堵塞等安全隱患,,建議改為每輛車每年有固定的免費通行里程,,這樣能改善高速公路的通行質(zhì)量,避免造成擁堵,更好的安排錯峰出行,?!?/p>
對此,交通運輸部12月14日回復(fù)稱,,我國出臺實施重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策的目的,,主要為緩解節(jié)假日期間公路收費站交通擁堵,方便公眾出行,。之所以選定春節(jié),、清明節(jié)、勞動節(jié),、國慶節(jié)等四個重大節(jié)假日,,主要是考慮到這四個節(jié)假日期間公眾出行需求和高速公路交通量增長最為明顯,收費站擁堵緩行情況較為突出,。該政策實施后,,有效緩解了重大節(jié)假日期間公路收費站擁堵問題,提高了收費公路通行效率,,同時也緩解了其他交通運輸方式的運力緊張問題,,帶動了旅游、汽車租賃等服務(wù)業(yè)發(fā)展,,取得了良好的社會效果,。從目前掌握的情況看,造成擁堵緩行的原因是多方面的,,需要堅持系統(tǒng)觀念,,多措并舉、綜合施策,。
交通運輸部表示,,下一步,我部將會同有關(guān)部門督促指導(dǎo)各地繼續(xù)嚴(yán)格落實有關(guān)政策,,同時針對重大節(jié)假日大流量出行研究采取系列務(wù)實舉措,,提升路網(wǎng)通行效率,并通過信息化手段優(yōu)化提升公路出行服務(wù)品質(zhì),,不斷增強人民群眾的獲得感,、幸福感和安全感。
澎湃新聞記者注意到,,近年來,,呼吁調(diào)整節(jié)假日高速免費通行政策的聲音時有出現(xiàn),比如今年全國兩會期間,,全國人大代表,、浙江省湖州市安吉縣余村村黨支部書記汪玉成就建議研究“高速免費通行里程制”,。
“重大節(jié)假日期間免收小型車輛高速公路通行費政策實施以來,,在促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展,、刺激消費、提升群眾獲得感的同時,,也帶來了一些問題,。”汪玉成建議,,應(yīng)不僅限于節(jié)假日作為固定的免費時段,,建議以自然人為單位,通過數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)調(diào)研,,在法定機動車駕駛年齡內(nèi)科學(xué)設(shè)定“年度免費里程總數(shù)”,,實行“一人一小型車輛高速公路通行里程制”,車主可根據(jù)自身需求和高速路況,,在一個年度內(nèi)不限時段,、不限地域靈活使用,達(dá)到“錯峰免費”的目的,,避免節(jié)假日“趨利性”的扎堆出行,。
原標(biāo)題:假期高速擁堵怎么破,?收費如何優(yōu)化?委員們這樣說在部分重要法定節(jié)假日,,對7座以下(含7座)載客車輛實行高速免費通行,,這一惠民政策自2012年實施以來
2024-03-06 09:18:43委員建議每車按年享受高速免費時長交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍26日表示,只要在免費時段駛出了收費公路系統(tǒng),,都享受免收通行費的待遇,。26日上午,,交通運輸部舉行10月部例行新聞發(fā)布會。
2023-10-26 16:32:55交通部提醒除夕不必扎堆高速等零點原標(biāo)題:高速免費政策寬限半小時,?官方辟謠近日,,有網(wǎng)友發(fā)布消息稱,某地高速收費站在2月17日深夜24點后仍對部分車輛實行免過路費政策,。
2024-02-21 10:00:14高速免費政策寬限半小時?清明假期高速免費,!擁堵時段、路段研判根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2024年部分節(jié)假日安排的通知》,,2024年清明節(jié)假期從4月4日到4月6日,,共計3天。
2024-04-02 09:29:05清明假期高速免費,!擁堵時段,、路段研判