廣州對于電動車的問題,可是一直備受眾人關(guān)注,。
從上個月15號開始,,廣州東風路實行限行之后,就讓很多騎電動車的人非常不方便,,剛開始那段時間,,還是以勸導為主,不進行怎么處罰,。
可是從2024年第一天開始,,就實行了罰款。這讓很多外賣小哥苦不堪言,,有一個外賣小哥在同一天連續(xù)被罰兩次,,每次被罰20元,。這個外賣小哥罰了一次之后還是選擇繼續(xù)騎行,,第二次就又被捉了。
看得出來,,這個外賣小哥當天可能是白干了,,又是被罰,訂單又超時間,,這一天心情肯定是無比的郁悶,。
有的外賣小哥干脆就不接東風路的訂單,一些住在東風路的人就開始慌了,,說以后不方便點外賣了,,可能連外賣都吃不到了。
自從廣州東風路開始限行之后,,在東風路的商家就迎來了暴漲的退單情況,。商家表示,自從限行之后,,送到顧客手里的餐都是涼的,,顧客覺得這是商家的問題,,他希望給外賣小哥辦個通行證。
針對給外賣小哥辦通行證這種說法,,網(wǎng)上的人可真是什么觀點都有,。有的覺得就應(yīng)該一視同仁,不能為資本讓路,。有的覺得取消外賣,,讓商家自己配送。還有的覺得外賣小哥造成的事故很多,,就應(yīng)該限行,。
有的人認為問題出在平臺,應(yīng)該給外賣小哥單價調(diào)高,,還有的人覺得外賣小哥送餐時候速度太快,,容易造成事故的發(fā)生。
聽到網(wǎng)上有一種說法,,說是東風路住的都是有錢人,,所以限行電動車,因為人家不需要騎電動車,。至于是不是真的,,還是仁者見仁,智者見智吧,。
其實,,即使平臺提高限行路段送餐的時間和單價,但是顧客和商家能滿意嗎,?那肯定不能滿意,,畢竟羊毛出在羊身上,那調(diào)高的送餐單價,,最終還是會落到顧客和商家身上,,以前是低價的,現(xiàn)在突然漲價了,,別人還會再點嗎,?
網(wǎng)上一個網(wǎng)友說的方法非常好,那就是在東風路的商家和住戶,,都取消外賣服務(wù),,就進行堂食就好。反正已經(jīng)限行了,,就不要為難這些外賣騎手了,,多出去走動,對身體也好,?;氐揭郧皼]有外賣的日子,,那不是也挺好的嗎?
如果覺得這樣不好,,那就只能跟廣州有關(guān)部門進行協(xié)商了,,看看怎么去配送外賣。現(xiàn)在不是出了什么無人機配送了嗎,?利用無人機配餐就好了,。但是還是有一個問題解決不了,那就是在東風路的商家,,外賣騎手不去那里,,怎么拿餐配送。
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