廣州對于電動車的問題,,可是一直備受眾人關(guān)注。
從上個月15號開始,,廣州東風(fēng)路實(shí)行限行之后,,就讓很多騎電動車的人非常不方便,,剛開始那段時間,還是以勸導(dǎo)為主,,不進(jìn)行怎么處罰,。
可是從2024年第一天開始,就實(shí)行了罰款,。這讓很多外賣小哥苦不堪言,有一個外賣小哥在同一天連續(xù)被罰兩次,,每次被罰20元。這個外賣小哥罰了一次之后還是選擇繼續(xù)騎行,,第二次就又被捉了。
看得出來,,這個外賣小哥當(dāng)天可能是白干了,又是被罰,,訂單又超時間,這一天心情肯定是無比的郁悶,。
有的外賣小哥干脆就不接?xùn)|風(fēng)路的訂單,一些住在東風(fēng)路的人就開始慌了,,說以后不方便點(diǎn)外賣了,,可能連外賣都吃不到了。
自從廣州東風(fēng)路開始限行之后,,在東風(fēng)路的商家就迎來了暴漲的退單情況,。商家表示,,自從限行之后,送到顧客手里的餐都是涼的,,顧客覺得這是商家的問題,,他希望給外賣小哥辦個通行證,。
針對給外賣小哥辦通行證這種說法,,網(wǎng)上的人可真是什么觀點(diǎn)都有。有的覺得就應(yīng)該一視同仁,,不能為資本讓路,。有的覺得取消外賣,讓商家自己配送。還有的覺得外賣小哥造成的事故很多,,就應(yīng)該限行,。
有的人認(rèn)為問題出在平臺,,應(yīng)該給外賣小哥單價(jià)調(diào)高,,還有的人覺得外賣小哥送餐時候速度太快,,容易造成事故的發(fā)生,。
聽到網(wǎng)上有一種說法,說是東風(fēng)路住的都是有錢人,,所以限行電動車,,因?yàn)槿思也恍枰T電動車,。至于是不是真的,還是仁者見仁,,智者見智吧,。
其實(shí),即使平臺提高限行路段送餐的時間和單價(jià),,但是顧客和商家能滿意嗎,?那肯定不能滿意,畢竟羊毛出在羊身上,,那調(diào)高的送餐單價(jià),,最終還是會落到顧客和商家身上,以前是低價(jià)的,,現(xiàn)在突然漲價(jià)了,,別人還會再點(diǎn)嗎?
網(wǎng)上一個網(wǎng)友說的方法非常好,,那就是在東風(fēng)路的商家和住戶,,都取消外賣服務(wù),就進(jìn)行堂食就好,。反正已經(jīng)限行了,,就不要為難這些外賣騎手了,多出去走動,,對身體也好,。回到以前沒有外賣的日子,,那不是也挺好的嗎,?
如果覺得這樣不好,那就只能跟廣州有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商了,,看看怎么去配送外賣?,F(xiàn)在不是出了什么無人機(jī)配送了嗎,?利用無人機(jī)配餐就好了。但是還是有一個問題解決不了,,那就是在東風(fēng)路的商家,,外賣騎手不去那里,,怎么拿餐配送。
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