原標題:特斯拉年報出爐:2023年營收967.7億美元,凈利潤150億美元
北京時間1月25日,,特斯拉發(fā)布第四季度財報,。根據(jù)特斯拉公布的業(yè)績,2023年,,特斯拉總收入達967.7億美元,同比增長19%;營業(yè)利潤率9.2%,,同比下滑7.6個百分點;凈利潤達150億美元,,同比上升19%,。
圖片來自@特斯拉
去年四季度營收251.7億美元
其中,2023年四季度總收入251.7億美元,,同比增長3%,,低于此前分析師預計的258.7億美元;凈利潤為79.28億美元,,同比增長115%,;四季度毛利率持續(xù)下滑至17.6%,,市場預期18.3%,相較2023年三季度的17.9%下降0.3個百分點,,較2022年同期的23.8%下降超6.2個百分點,。四季度調(diào)整后每股收益0.71美元,低于分析師預期0.73美元,。
Model Y 成為全球最暢銷車型
財報稱,,Model Y 成為世界上最暢銷的車型,2023年,,特斯拉交付了超過120萬輛Model Y,,Model Y成為全球所有品類車輛中最暢銷的車型。
2023年,,特斯拉總交付量為180萬輛,,同比增長38%,其中第四季度創(chuàng)下了48.45萬輛的交付紀錄,。
預計電動卡車交付量將大幅增加
財報顯示,,2023年12月下旬,特斯拉在北美開始推送完全自動駕駛能力的測試版V12(FSD Beta),。通過對超過一百萬輛的車輛數(shù)據(jù)進行訓練,,該系統(tǒng)使用人工智能技術來影響車輛控制(如操作方向盤、踏板,、轉向燈等),,而不是對每一種駕駛行為進行硬編碼。V12標志著通往自動駕駛的新時代,。
特斯拉在財報中也披露了2023年四季度的最新成果,。四季度,特斯拉發(fā)布了最新的FSD Beta軟件,,還推出了第二代Optimus機器人,,它使用特斯拉設計的執(zhí)行器和傳感器以及改進的AI功能。平均每輛車的銷售成本連續(xù)下降至略高于3.6萬美元,,接近現(xiàn)有車輛系列成本下降的自然極限,,但團隊仍繼續(xù)致力于降低成本。
特斯拉預計,,2024年電動卡車的產(chǎn)量和交付量將大幅增加,。記者從特斯拉獲悉,特斯拉Cybertruck越野旅行車中國大陸巡展即將于2024年1月末在全國開啟,。
未來,,特斯拉將致力于將下一代平臺推向市場,新的平臺將徹底改變車輛制造方式,。
4月15日,馬斯克發(fā)出全員郵件,,宣布特斯拉即將在全球范圍內(nèi)裁員10%,。
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