雷軍談小米SU7預期銷量怎么樣：續(xù)航700公里起步超特斯拉
原標題：小米SU7續(xù)航700公里起,！標準版超越特斯拉Model 3長續(xù)航版
快科技3月27日消息,，小米SU7將于3月28日19:00正式發(fā)布,，今晚,，小米CEO雷軍微博發(fā)文,，介紹了小米SU7續(xù)航表現(xiàn),。
雷軍表示,，續(xù)航是電動車的最關鍵的用戶體驗之一,，在立項之初,，他就要求研發(fā)團隊：全系長續(xù)航,。
據(jù)了解，小米SU7標準版起步就是700公里,，同為19英寸輪轂的情況下,，小米SU7標準版續(xù)航直接超越Model 3長續(xù)航版本。
小米SU7Max更是達到800公里,，成為國內(nèi)唯一同時實現(xiàn)2秒級加速和800公里續(xù)航的電車,。
雷軍還談到當前國內(nèi)車企常用的CLTC工況,，在他看來，CLTC是非常專業(yè)的標準化測試,，是一個普適的續(xù)航能力評價標準,。
但實際上，每個用戶的駕駛習慣和行車環(huán)境都千差萬別,，導致大家的實際行駛里程,，跟車輛標稱CLTC里程數(shù)都有些出入。
“我們實測了一個對電動車續(xù)航極具挑戰(zhàn)性的持續(xù)高速場景”雷軍說,。
根據(jù)測試,，在廣東最高限速120km/h的高速，滿電開始連續(xù)行駛,，平均車速97.7km/h的情況下,，小米SU7標準版實現(xiàn)了495公里的續(xù)航成績，平均電耗只有15kWh/100km,。
值得一提的是,，為了讓用戶開起來更省心，小米還為SU7帶來了貼心的小米工況,，可以更精準預測續(xù)航里程,。
雷軍表示，小米工況在CLTC工況的基礎上,，加入了“高低溫環(huán)境和實際駕駛行為的影響”,，融合成更貼近實際使用的工況，續(xù)航擬合度提高了18%,。
小米汽車SU7發(fā)布雷軍曬彩排現(xiàn)場：有點緊張
26號晚,，雷軍進行了小米SU7發(fā)布會的第二次彩排。雷軍寫道：“今天是第二次彩排,，還是有點緊張……”
他一并曬出了彩排現(xiàn)場的熱烈氣氛,。雷軍站在臺上歡迎大家，語氣自信穩(wěn)重,，散發(fā)著些許激動,。
對于小米汽車，雷軍表示這是他個人人生中最后一次創(chuàng)業(yè),，他愿意賭上自己全部的聲譽,。
從0到1的創(chuàng)業(yè)歷程，與14年前的小米手機不同,，面對的是不同的用戶期待,。
雷軍強調(diào)小米汽車需要做出與眾不同的產(chǎn)品，其中最重要的是智能科技。
他相信這是大家對小米,、對新能源車真正的期待,。
雷軍還表示，小米SU7的目標是成為50萬以內(nèi)最好看,、最好開,、最智能的轎車。
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