那么,,新疆“包郵”是如何實現(xiàn)的?
記者來到浙江杭州郵政的一處倉庫,,發(fā)現(xiàn)不少郵件上面都貼有“特惠集運”的標(biāo)識,。
工作人員介紹,這是全國首個國內(nèi)郵政集拼倉,,全國各大電商平臺和快遞公司的郵件可以統(tǒng)一發(fā)往杭州后,,經(jīng)由這里統(tǒng)一裝車直達新疆,減少了以往到蘭州等地經(jīng)轉(zhuǎn)后再次裝卸,、運輸?shù)攘鞒獭?/p>
浙江省杭州市郵政公司副總經(jīng)理李敏:
我們目前兩條專線,,一條是到烏魯木齊,是以北疆為主,;一條是到阿克蘇,,以南疆為主。每小時處理5.5萬件左右,,比一般的模式降了50%的人工成本,。
曾經(jīng),,受制于地廣人稀,,各地發(fā)往新疆地區(qū)的快件量相對較小,或經(jīng)多次中轉(zhuǎn)進疆,中轉(zhuǎn)費用高,;或直發(fā)進疆,,車輛滿載率、發(fā)車頻率都較低,,導(dǎo)致成本高,、時效慢。郵政快遞企業(yè)聯(lián)合電商平臺創(chuàng)新采用集運模式,,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,。
記者看到,即將在4月底投入使用的中通西安集疆倉目前正在進行最后的系統(tǒng)測試階段,,快件在這里集中發(fā)貨至新疆,,最后借助末端配送網(wǎng)點,實現(xiàn)快遞進村,。
電商平臺和快遞企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,,在啟動新疆包郵前,電商平臺發(fā)往新疆的訂單中,,不包郵訂單平均運費達到25元,。自杭州、西安兩地集運倉投運以來,,推動新疆不包郵訂單平均運費下降約80%,。此外,以往發(fā)往新疆地區(qū)7到8天的時間也縮短至5天以內(nèi),,快遞到烏魯木齊區(qū)域,,最快只需73小時。
寄遞能力不斷提升
新疆消費需求有力釋放
以集運模式破解新疆“包郵難”的背后,,實際反映的是供需關(guān)系的變化,。隨著我國物流寄遞網(wǎng)絡(luò)越織越密,服務(wù)水平越來越強,,也激發(fā)了消費需求有力釋放,。
2023年,新疆社會消費品零售總額同比增長18.8%,,增速居全國第二,,創(chuàng)歷史新高。其中網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長23.7%,。與此相對應(yīng),,國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,2023年新疆快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別同比增長88.1%,、77.9%,,人均快遞使用量同比增長94.1%,。
新疆成為包郵區(qū)新疆成為包郵區(qū),,我們離全國包郵還有多遠?前一段時間,,新疆包郵的新聞沖上熱搜,。
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