新一輪汽車“以舊換新”誰更受益政策加碼，多方共贏

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-04-14 19:52:14 正觀新聞

汽車“以舊換新”政策得到進一步明確,。4月12日,，商務部等14部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費品以舊換新行動方案》，其中明確將汽車以舊換新作為重點任務之一,。

《行動方案》提出,，中央財政與地方政府將共同支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方對汽車置換提供資金支持,。政策旨在完善報廢車回收拆解體系,，促進二手車交易便利化，培育壯大二手車市場主體,，推動汽車流通消費創(chuàng)新,。目標設定為：到2025年，加速淘汰國三及以下排放標準乘用車,；2023年至2025年間,，報廢汽車回收量增長50%；至2027年,，回收量較2023年翻一番,。

商務部表示，接下來將協(xié)同各部門,、各地方全力推進文件實施和政策落地,，強化資金管理與要素保障，統(tǒng)籌相關(guān)活動推廣,，加大政策宣傳解讀,，確保政策有效落實,，以推動消費品以舊換新工作,。

國家發(fā)改委副主任趙辰昕指出,，汽車換代更新市場規(guī)模龐大,，加上回收循環(huán)利用,，其對經(jīng)濟增長的貢獻顯著,。中國銀行研究院在最新研報中預計,，本輪“以舊換新”政策有望催生新的消費增長點,，帶動汽車,、家電新增需求約2109億至6293億元,，拉動GDP增長約0.16至0.5個百分點。若配合新能源汽車,、新型家電下鄉(xiāng)等優(yōu)惠政策,，消費潛力將進一步釋放。

距離上一輪“以舊換新”政策已近15年,，本輪政策更適應當前增換購為主的消費結(jié)構(gòu),。2009年的政策主要針對汽車和5類家電,，提供3000元至6000元的報廢補貼。該政策效果顯著,，2010年財政發(fā)放補貼資金64.1億元,，拉動新車消費496億元，2009年和2010年我國汽車產(chǎn)量增速均超過30%,。

盡管《行動方案》未明確具體支持資金額度,，但鑒于當前汽車行業(yè)面臨的市場需求疲軟與競爭加劇局面，市場對本輪政策寄予厚望,。

有專家分析稱,，本輪“以舊換新”與上一輪相比，已由滿足基本消費需求轉(zhuǎn)向追求品質(zhì)升級,。當前汽車消費市場以增換購為主,，政策方向與市場結(jié)構(gòu)高度契合。新能源汽車在本輪政策中受益明顯,，不僅有利于推動汽車銷售增長,、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，還將加速汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,，促進資源循環(huán)利用,，降低環(huán)境污染,。

地方政府與汽車廠商積極響應,，已有多地出臺以舊換新政策，包括上海市和山東省濟南市,。比亞迪,、蔚來、吉利等車企也紛紛推出換購優(yōu)惠活動,。政策的出臺順應市場對環(huán)保節(jié)能汽車的需求趨勢,，有助于提振內(nèi)需、推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，同時也具有顯著的環(huán)保和社會價值,。

(責任編輯：張蕾)

關(guān)閉

新一輪汽車“以舊換新”誰更受益 政策加碼，多方共贏

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

新一輪汽車“以舊換新”誰更受益政策加碼，多方共贏