汽車“以舊換新”政策得到進(jìn)一步明確。4月12日,,商務(wù)部等14部門聯(lián)合發(fā)布《推動消費(fèi)品以舊換新行動方案》,其中明確將汽車以舊換新作為重點(diǎn)任務(wù)之一,。
《行動方案》提出,,中央財(cái)政與地方政府將共同支持汽車報(bào)廢更新,,鼓勵(lì)有條件的地方對汽車置換提供資金支持,。政策旨在完善報(bào)廢車回收拆解體系,,促進(jìn)二手車交易便利化,培育壯大二手車市場主體,,推動汽車流通消費(fèi)創(chuàng)新,。目標(biāo)設(shè)定為:到2025年,加速淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車,;2023年至2025年間,,報(bào)廢汽車回收量增長50%;至2027年,,回收量較2023年翻一番,。
商務(wù)部表示,接下來將協(xié)同各部門,、各地方全力推進(jìn)文件實(shí)施和政策落地,強(qiáng)化資金管理與要素保障,,統(tǒng)籌相關(guān)活動推廣,,加大政策宣傳解讀,確保政策有效落實(shí),,以推動消費(fèi)品以舊換新工作,。
國家發(fā)改委副主任趙辰昕指出,汽車換代更新市場規(guī)模龐大,,加上回收循環(huán)利用,,其對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)顯著。中國銀行研究院在最新研報(bào)中預(yù)計(jì),,本輪“以舊換新”政策有望催生新的消費(fèi)增長點(diǎn),,帶動汽車、家電新增需求約2109億至6293億元,,拉動GDP增長約0.16至0.5個(gè)百分點(diǎn),。若配合新能源汽車、新型家電下鄉(xiāng)等優(yōu)惠政策,,消費(fèi)潛力將進(jìn)一步釋放,。
距離上一輪“以舊換新”政策已近15年,,本輪政策更適應(yīng)當(dāng)前增換購為主的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。2009年的政策主要針對汽車和5類家電,,提供3000元至6000元的報(bào)廢補(bǔ)貼,。該政策效果顯著,2010年財(cái)政發(fā)放補(bǔ)貼資金64.1億元,,拉動新車消費(fèi)496億元,,2009年和2010年我國汽車產(chǎn)量增速均超過30%。
盡管《行動方案》未明確具體支持資金額度,,但鑒于當(dāng)前汽車行業(yè)面臨的市場需求疲軟與競爭加劇局面,,市場對本輪政策寄予厚望。
有專家分析稱,,本輪“以舊換新”與上一輪相比,,已由滿足基本消費(fèi)需求轉(zhuǎn)向追求品質(zhì)升級。當(dāng)前汽車消費(fèi)市場以增換購為主,,政策方向與市場結(jié)構(gòu)高度契合,。新能源汽車在本輪政策中受益明顯,不僅有利于推動汽車銷售增長,、帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,,還將加速汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,促進(jìn)資源循環(huán)利用,,降低環(huán)境污染,。
地方政府與汽車廠商積極響應(yīng),已有多地出臺以舊換新政策,,包括上海市和山東省濟(jì)南市,。比亞迪、蔚來,、吉利等車企也紛紛推出換購優(yōu)惠活動,。政策的出臺順應(yīng)市場對環(huán)保節(jié)能汽車的需求趨勢,有助于提振內(nèi)需,、推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,同時(shí)也具有顯著的環(huán)保和社會價(jià)值。
原標(biāo)題:新一輪汽車“以舊換新”政策落地:鼓勵(lì)車企促銷,,回收行業(yè)迎利好汽車消費(fèi)以及拆解回收行業(yè)迎來重磅政策利好。
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