中國B級轎車市場近期發(fā)生顯著變化,,標志性的20萬元價格線已被打破,。B級轎車,以其軸距在2550-2700mm的特點,,長久以來一直是家用轎車市場的主流選擇,。汽車行業(yè)分析師楊富江曾強調(diào),20萬元被視為中國汽車市場中高端與普通車型的心理分水嶺,。一旦車型定價超過此門檻,,便被視為步入中高端細分市場。
如今,,形勢已變,。B級轎車的整體售價已跌破20萬元大關(guān),。以北京現(xiàn)代第十一代索納塔為例,這款軸距達2875mm的B級車,,起售價僅為13.98萬元,。即使是配備2.0T發(fā)動機及多項運動配置的N Line版本,售價也僅在16萬元級別,。索納塔并非孤例,,帕薩特、凱美瑞,、本田雅閣,、日產(chǎn)天籟等合資B級車市場的核心車型,同樣呈現(xiàn)出全面的價格下探態(tài)勢,。
不僅如此,,豪華品牌陣營亦未能置身事外。面對激烈的市場競爭,,BBA品牌如寶馬,、奔馳、奧迪紛紛大幅降價促銷,。寶馬X1與2系的優(yōu)惠力度直逼六折,,凱迪拉克XT5全系降價幅度高達10萬元。原價約45萬元的英菲尼迪QX55,,如今裸車價已降至25萬元,,折扣力度之大令人矚目。
總的來說,,中國B級轎車市場正經(jīng)歷一場前所未有的價格洗禮,,無論合資品牌還是豪華品牌,均深度參與其中,,價格防線的失守揭示了市場格局的深刻調(diào)整,。
?1月5日,,吉利銀河E8在杭州舉行發(fā)布會,作者拍攝作者 | 岳家琛編輯 | 陳弗也出品 | 棱鏡·騰訊小滿工作室國產(chǎn)新能源汽車正飽受內(nèi)卷的壓力,。
2024-01-13 10:26:56雅閣,、凱美瑞在降價6月4日,,據(jù)今日酒價數(shù)據(jù),,2024年茅臺飛天(散)53度/500ml批發(fā)參考價跌破2500元大關(guān),報2485元,,較上一日下跌15元,。
2024-06-04 16:24:31茅臺散飛批價失守2500元大關(guān)6月4日,據(jù)今日酒價數(shù)據(jù),,2024年茅臺飛天(散)53度/500ml批發(fā)參考價跌破2500元大關(guān),,報2485元,,較上一日下跌15元
2024-06-04 16:03:40茅臺散飛批價失守2500元大關(guān)頭破血流的價格戰(zhàn)中,比亞迪交出了2023年成績單,。
2024-04-02 15:43:24比亞迪日賺8200萬