全球市場(chǎng)對(duì)于特斯拉車型需求放緩的同時(shí),激烈競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),,同樣給特斯拉帶來(lái)壓力,。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)交付22.09萬(wàn)輛新車,,去年一季度交付量則為22.93萬(wàn)輛,。
據(jù)北京商報(bào),汽車分析師鐘師認(rèn)為,,目前新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境與特斯拉剛國(guó)產(chǎn)時(shí)大不相同,。早期,特斯拉搶占市場(chǎng)先機(jī)迅速提升銷量,,但目前自主品牌在產(chǎn)品研發(fā)方面持續(xù)提速,、車型快速迭代,同時(shí)價(jià)格更不斷下探,,在一定程度上分流了特斯拉的車型銷量,。馬斯克痛失大將!特斯拉高級(jí)副總裁宣布離職:效力18年,。
相比自主品牌的推新速度,,特斯拉則略顯緩慢。目前,,特斯拉旗下共5款在售車型,,分別為Model 3、Model Y、Model S,、Model X以及Cybertruck,。其中,Model系列多年來(lái)保持4款的車型陣容,,雖然Model“SX”推出Plaid版車型,,Model“3Y”推出煥新版車型,但外界認(rèn)為特斯拉的推新并不徹底,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,對(duì)于看慣智能輔助駕駛及“冰箱、彩電,、大沙發(fā)”的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,特斯拉車型的吸引力正在減弱。
事實(shí)上,,馬斯克也曾坦言,,如果沒(méi)有貿(mào)易壁壘,中國(guó)車企能干掉世界上大部分車企,。
據(jù)悉,,特斯拉正尋求在全球更多市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量突破。有消息稱,,特斯拉正在印度新德里和孟買考察潛在的展廳地點(diǎn),,并計(jì)劃今年在印度銷售汽車。此外,,特斯拉還計(jì)劃在印度建一座超級(jí)工廠,。數(shù)據(jù)顯示,去年電動(dòng)汽車僅占印度汽車總銷量約2%,。但印度政府的目標(biāo)是,,到2030年將電動(dòng)汽車占比提升至30%。同時(shí),,印度政府也開(kāi)始加大政策力度,,吸引國(guó)外汽車制造商進(jìn)行大規(guī)模投資和生產(chǎn),以推動(dòng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。有消息稱,,印度政府宣布,,將為承諾在三年內(nèi)在印度投資超過(guò)5億美元并在本地建廠的汽車制造商降低進(jìn)口稅,。
特斯拉正忙著籌備年度股東大會(huì),其間一個(gè)既讓人意外又似乎在意料之中的議題浮出水面:埃隆·馬斯克的高額薪酬計(jì)劃與其在公司的職位變動(dòng)緊密相連,。
2024-06-07 11:22:47威脅還是警告,?特斯拉董事長(zhǎng):若拿不到高薪馬斯克可能離職