特斯拉正忙著籌備年度股東大會,,其間一個既讓人意外又似乎在意料之中的議題浮出水面:埃隆·馬斯克的高額薪酬計劃與其在公司的職位變動緊密相連,。根據(jù)最近的監(jiān)管文件披露,董事會主席Robyn Denholm在給股東的信中強調(diào),,為了持續(xù)激發(fā)馬斯克對特斯拉的貢獻,,重新確認2018年制定的價值560億美元的薪酬方案顯得尤為關(guān)鍵。
這意味著,,如果股東們不同意這份豐厚的獎勵計劃,,馬斯克或?qū)⒖紤]離開特斯拉。Denholm指出,,盡管馬斯克已是全球首富之一,,金錢并非此番激勵的核心。對于馬斯克這類人物,,激發(fā)其潛能需采取特殊方式,,這也是董事會當初設(shè)計激勵計劃時,,要求馬斯克在行權(quán)后五年內(nèi)持有股份的原因之一,旨在確保他長期致力于特斯拉的價值增長,。
6月13日,,股東們的投票將決定這個目前估價約為460億美元薪酬方案的未來。
Denholm的言辭反映了部分股東的隱憂:馬斯克同時涉足多項事業(yè),,包括特斯拉電動汽車,、SpaceX的星際飛船、Neuralink的腦機接口技術(shù),、社交媒體平臺及人工智能項目,,這不禁讓股東擔心他是否還能全身心投入特斯拉的領(lǐng)導工作。這種多元化的管理風格不僅引發(fā)了股東對其專注度的質(zhì)疑,,也成為反對史上最高薪酬方案的討論背景,。
目前,已有數(shù)家特斯拉主要機構(gòu)投資者建議否決馬斯克的薪酬計劃,。然而,,交易平臺eToro的報告指出,約有25%的股東已投票,,其中80%支持給予馬斯克預(yù)期的巨額報酬,。
此外,薪酬爭議只是馬斯克與股東之間博弈的一個環(huán)節(jié),。馬斯克早前表達了希望持有特斯拉25%控股權(quán)的愿望,,旨在推動人工智能和自動駕駛汽車的發(fā)展,并警告說,,若目標未能實現(xiàn),,可能會將特斯拉的人工智能業(yè)務(wù)獨立出去。
Denholm誠懇地表示,,馬斯克最緊缺的資源是時間,,而非創(chuàng)新思維或影響世界的能力,董事會渴望馬斯克能繼續(xù)引領(lǐng)特斯拉前行,,為股東創(chuàng)造福祉,,而這基于雙方的理解與尊重。
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