馬斯克：特斯拉要解決自動(dòng)駕駛問(wèn)題,，矢志不渝

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2024-04-24 13:25:00 熱點(diǎn)科技

特斯拉在2024年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,，CEO馬斯克堅(jiān)定表達(dá)了對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的決心：“即使外星人明天綁架我,，特斯拉也要解決自動(dòng)駕駛問(wèn)題,。”他強(qiáng)烈建議投資者在購(gòu)入特斯拉股票前試用FSD,，指出這是了解特斯拉的關(guān)鍵,。馬斯克以幽默口吻重申，無(wú)論面臨何種挑戰(zhàn),，特斯拉都將攻克自動(dòng)駕駛難關(guān),。

特斯拉智能駕駛軟件FSD已由測(cè)試版“FSD Beta”更名為“FSD Supervised”，這一變化被外界解讀為FSD結(jié)束公測(cè),，步入商業(yè)化階段,。近期,，特斯拉宣布FSD訂閱費(fèi)用由每月199美元降至99美元，套餐購(gòu)買價(jià)格由1.2萬(wàn)美元下調(diào)至8000美元,。

關(guān)于FSD的監(jiān)管及未來(lái)發(fā)展,，馬斯克指出,，美國(guó)已有數(shù)個(gè)州接受自動(dòng)駕駛汽車,。在他看來(lái)，只要FSD安全性被監(jiān)管機(jī)構(gòu)確認(rèn)超越人類駕駛,，便有望獲批應(yīng)用,。當(dāng)前首要任務(wù)是提供充足數(shù)據(jù)，證明自動(dòng)駕駛汽車較人工駕駛更為安全,。

盡管如此,，部分評(píng)論擔(dān)憂特斯拉FSD在特定情境下存在安全隱患，如缺乏激光雷達(dá)可能導(dǎo)致其在極端天氣下性能受限,，這些問(wèn)題難以單純依靠計(jì)算解決,。盡管面臨質(zhì)疑，馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛前景保持樂(lè)觀,，認(rèn)為我們正邁向電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛的未來(lái),，屆時(shí)燃油車將如同騎馬與使用翻蓋手機(jī)般成為過(guò)去。

馬斯克還分享了人形機(jī)器人Optimus的研發(fā)進(jìn)展,。他表示,，Optimus已能執(zhí)行基礎(chǔ)任務(wù)，計(jì)劃于今年啟動(dòng)初步生產(chǎn),，供內(nèi)部使用和測(cè)試,。預(yù)計(jì)到2024年底，Optimus將實(shí)現(xiàn)有限量產(chǎn)并面向外部客戶提供,。馬斯克堅(jiān)信Optimus的價(jià)值將超越特斯拉所有其他產(chǎn)品總和,，且其人工智能推理技術(shù)與業(yè)界其他公司存在顯著差異。

此前,，NVIDIA創(chuàng)始人黃仁勛曾預(yù)言機(jī)器人將成為普及設(shè)備,，制造成本有望遠(yuǎn)低于預(yù)期，售價(jià)或與經(jīng)濟(jì)型汽車相當(dāng),，且在某些環(huán)境下表現(xiàn)得更為靈活多能,，有望提升生產(chǎn)力。馬斯克似乎正沿著這一路徑前行,，令人充滿期待,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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