2024年3月4日下午,,江蘇常熟遭遇降雨,。當天14時37分,一輛白色轎車在行駛途中突然向右偏離路面,,猛烈撞擊橋面護欄,。事故導致車輛及橋欄受損,,車內(nèi)一名僅1歲多的兒童面部受創(chuàng)。
經(jīng)調(diào)查,,事發(fā)時孩子母親王某正駕車從娘家返回家中,。后排兒童安全座椅上的孩子因哭鬧不止,王某考慮到距離家較近,,風險可控,,遂將孩子抱至自己腿上。不料雨天車窗起霧,,王某在擦拭霧氣時,,不慎擠壓到懷中的孩子與方向盤,致使車輛失控釀成事故,。碰撞瞬間,,前排安全氣囊彈出,擊中孩子面部,,所幸未造成嚴重傷害,。
交警部門強調(diào),未成年人乘車時,,應坐在后排并正確使用兒童安全座椅,,或依據(jù)孩子身高、年齡配備適宜的安全坐墊與安全帶,。部分家長認為懷抱孩子乘車更能體現(xiàn)關愛,,卻忽視了事故突發(fā)時,孩子柔弱的身體可能成為家長的“緩沖物”甚至“替代氣囊”,。此次事件警示廣大父母,,務必引以為戒,從日常出行做起,培養(yǎng)孩子使用兒童安全座椅的良好習慣,。
今年3月份,,一女子駕車途中,因為孩子哭鬧而將其抱在懷里開車,,由于操作失誤發(fā)生事故,,導致撞車安全氣囊起爆,擊打在孩子面部致其受傷,,幸運的是,,此次事故沒造成嚴重傷害。
但并不是所有的人都被幸運女神眷顧:
2017年10月4日,,陳先生一家三口在安徽宿州發(fā)生了交通事故,,事故發(fā)生時,媽媽抱著剛滿月的嬰兒坐在副駕駛的位置,,以致其被安全氣囊彈傷,,情況危急被送進ICU搶救。
2019年3月,,宣城市一輛轎車由南向北行駛時忽然失控沖出路面,,撞斷一棵小樹后翻滾著沖入路邊一處低洼的田地中,在車輛翻滾的過程中,,副駕駛的妻子和其懷中的幼兒被甩出窗外,,妻子當場死亡,落在田地中的幼兒和后排的少年幸運地保住了生命,。
2022年11月9日,,江蘇淮安一家長抱著出生30天的女嬰坐在副駕駛,,前面突然出現(xiàn)緊急情況,,一個急剎車導致孩子撞到中控臺,經(jīng)過頭部CT檢查,,
發(fā)現(xiàn)孩子皮下有出血,,顱骨有凹陷骨折,顱內(nèi)也有少量出血伴有腦挫傷,。
許多家長喜歡在乘車時選擇抱著幼兒,,但這是非常錯誤的做法,即便汽車以每小時30公里至50公里的速度行駛,,一旦發(fā)生事故緊急制動,,體重10公斤的孩子也會在瞬間產(chǎn)生300-400公斤的沖擊力,
相當于一頭成年公牛的體重
,。
此外,,部分車輛副駕駛位置設置的安全氣囊是根據(jù)成人標準設置,當汽車發(fā)生碰撞事故時,,一般汽車事故的撞擊時間只有0.2s,,安全氣囊彈出時間是0.02s-0.04s,,
瞬間速度高達300公里/小時
。
對兒童來說,,安全氣囊爆開時沖擊力大幅超出孩子的承受力,,可能造成胸部骨折、內(nèi)出血等致命傷害,,還有可能造成窒息和頸椎骨折等更嚴重問題,。
4月17日,,公安部交通管理局發(fā)布一條視頻,,迅速引發(fā)網(wǎng)友關注。視頻記錄了一起發(fā)生在2024年3月蘇州常熟的交通事故,。
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